Parlament w Teheranie pracuje nad planem wprowadzenia opłat dla jednostek przepływających przez Cieśninę Ormuz, którą Iran zablokował w reakcji na ataki USA i Izraela.
– Do tej pory mocarstwa dążące do dominacji nakładały na nas sankcje i ograniczenia. Jednak po zakończeniu obecnej wojny, wraz z utworzeniem nowego porządku w Cieśninie Ormuz, Iran zmieni swoją pozycję z kraju objętego sankcjami na silniejszą potęgę w regionie i na świecie – powiedział w czwartek (19 marca) Mohammad Mokber, doradca najwyższego przywódcy Iranu ds. ekonomicznych.
Wcześniej przewodniczący irańskiego parlamentu Mohammad Bagher Ghalibaf powiedział, że ruch morski w Cieśninie Ormuz „nie powróci do stanu sprzed wojny”.
W ostatnich dniach Iran przepuścił tym jedynym szlakiem morskim w Zatoce Perskiej kilka tankowców z krajów, które uważa za przyjazne, ostrzegając jednocześnie, że będzie blokował statki z wrogich Teheranowi państw.
Blokada Cieśniny Ormuz. Trump wściekły na sojuszników z NATO
Prezydent USA Donald Trump zażądał w poniedziałek (16 marca) od sojuszników Ameryki pomocy w odblokowaniu Cieśniny Ormuz. Większość krajów NATO odpowiedziała zgodnie: to nie nasza wojna.
– NATO popełnia bardzo głupi błąd – skomentował reakcję sojuszników Trump. Wkrótce potem stwierdził, że nie potrzebuje niczyjej pomocy. Zasugerował też, że może wyprowadzić USA z NATO bez zgody Kongresu.
Wojna na Bliskim Wschodzie. W Polsce drogie tankowanie
Blokada Cieśniny Ormuz, przez którą przechodzi ok. jedna piąta światowego handlu ropą naftową i gazem, wpływa na rosnące ceny surowców. Baryłka ropy kosztuje powyżej 100 dolarów za baryłkę, co przekłada się na wzrost cen na stacjach paliw, także w Polsce.
Eksperci prognozują, że jeśli wojna będzie się przeciągać, to cena ropy może wzrosnąć nawet do 200 dolarów za baryłkę i wywołać kryzys, jakiego nie było od dziesięcioleci.
Czytaj też:
Cieśnina Ormuz zablokowana. „Głupi Trump błaga o pomoc”