Przejazd kolejowy w Rembertowie
Źródło: Mateusz Szmelter/tvnwarszawa.pl
Do 17 kwietnia Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta czeka na oferty w przetargu dotyczącym prac drogowych w pobliżu stacji PKP Rembertów. Powstaje tam tunel, który zastąpi przejazd kolejowy. Drogowcy chcą poprawić tu także bezpieczeństwo w ruchu drogowym.
Jak zapowiedział SZRM, do 17 kwietnia można składać oferty na opracowanie dokumentacji projektowej dla inwestycji towarzyszących budowie tunelu drogowego w rejonie stacji kolejowej PKP Rembertów. Wybrany wykonawca będzie miał 16 miesięcy od dnia podpisania umowy na realizację zadania.
Przebudowa dróg
W komunikacie na ten temat czytamy, że w ramach prac przygotowawczych opracowana zostanie koncepcja dla ciągu alei gen. Chruściela „Montera” od styku z projektem budowy tunelu drogowego do ronda gen. Fieldorfa „Nila”, w ramach zadania wykonawca przygotuje cztery warianty, w tym jeden autorski.
Wykonawca będzie miał dwa zadania. Pierwsze dotyczy budowy drogi łączącej ulicę Cyrulików z ulicą Strażacką.
Drugie obejmuje przebudowę alei gen. Chruściela „Montera – na odcinku od styku z budową tunelu drogowego do skrzyżowania z ulicą Paderewskiego (ze skrzyżowaniem). Dotyczy też zagospodarowania terenu przed budynkiem Urzędu Dzielnicy Rembertów.
„Realizacja zadania ma na celu poprawę poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego, stanu technicznego infrastruktury, jakości przestrzeni publicznej i dostosowanie do aktualnych wymagań. W celu zapewnienia spójności projektowanego zagospodarowania układu drogowego planowane prace zostaną skoordynowane z rozwiązaniami przyjętymi w ramach budowy tunelu drogowego” – wyjaśnił SZRM.
Przebudują ulice w Rembertowie
Źródło: SZRM
Tunel wyczekiwany przez mieszkańców
Tunel jest inwestycją wyczekiwaną przez mieszkańców. Zapewni wygodne i bezkolizyjne połączenie między dwiema częściami Rembertowa. Umożliwi bezkolizyjny przejazd pod linią kolejową numer 2 Warszawa Zachodnia – Terespol. Inwestycja skróci czas przejazdu przez tory oraz poprawi przepustowość linii kolejowej.
Początek planowanej drogi znajduje się na wysokości istniejącego skrzyżowania ulic Marsa i Ilskiego, tam powstanie rondo. Droga przebiegać będzie dalej tunelem na przedłużeniu ulicy Marsa, pod torowiskiem kolejowym oraz ulicą Cyrulików. „W tunelu będzie jedna jezdnia o dwóch pasach ruchu oraz przystanki autobusowe, które za pomocą łączników zostaną skomunikowane z przejściami podziemnymi prowadzącymi na peron kolejowy” – opisywał w komunikacie Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta.
W Rembertowie powstanie tunel drogowy
Źródło: Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta
Wyjazd z tunelu na poziom terenu znajdzie się pośrodku alei Chruściela „Montera”, na wysokości ulicy Strażackiej. Na skrzyżowaniu al. Chruściela „Montera” z ulicy Cyrulików zaprojektowano rondo.
Ulica Bellony od skrzyżowania z Pociskową do likwidowanego przejazdu oraz ul. Marsa od przejazdu do ulicą Ilskiego są zaprojektowane jako drogi jednokierunkowe w stronę ronda, z dopuszczonym kontraruchem rowerowym.
Planowane zakończenie inwestycji to grudzień 2027 roku.
Źródło: tvnwarszawa.pl
Źródło zdjęcia głównego: SZRM