MPK Wrocław rozstrzygnęło przetarg na dostawę przegubowych autobusów elektrycznych.
Fot. mat. prasowe
5 „elektryków” z infrastrukturą ładowania, a to wszystko z możliwością rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 15 pojazdów. MPK rozstrzygnęło przetarg na dostawę nowych autobusów.
MPK Wrocław rozstrzygnęło przetarg na dostawę przegubowych autobusów elektrycznych o długości 18 metrów wraz z infrastrukturą do ich ładowania. Zamówienie zakłada zakup 5 autobusów elektrycznych, 5 mobilnych ładowarek Plug-In i stanowisko szybkiego ładowania pantografowego na pętli przy ulicy Litewskiej.
W ramach opcji przewidziano możliwość rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 15 autobusów, system wolnego ładowania dla 11 pojazdów na terenie zajezdni przy ulicy Obornickiej, 4 dodatkowe ładowarki mobilne Plug-In i stanowisko szybkiego ładowania pantografowego na pętli Nowy Dwór przy ulicy Rogowskiej.
Oferty w przetargu złożyły 3 firmy. Wygrała firma Daimler Buses Polska. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Solaris Bus & Coach, jednak została odrzucona z przyczyn formalnych. Oferta Irizar e-mobility nie została wybrana z tego samego powodu.
Postępowanie oczekuje obecnie na uprawomocnienie decyzji. Po zakończeniu procedur formalnych i podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 24 miesiące na realizację dostaw. Oznacza to, że nowe autobusy mogą pojawić się na ulicach Wrocławia wiosną 2028 roku. MPK planuje ubiegać się o dofinansowanie inwestycji w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).