Poprad, Nicea, Ateny, Wilno, Tallin – Wizz Air ogłasza nowe połączenia z Gdańska na zimę i przyszły rok. Szef węgierskiej linii zapowiada też możliwość otwarcia dalszych kierunków, jak Bliski Wschód i Emiraty, ale warunkiem jest otwarcie przestrzeni powietrznej Ukrainy.
Użytkownicy naszej aplikacji zostali już o tym powiadomieni
Pobierz aplikację:
Android
iPhone
fajne i zróżnicowane miejscówki
70%
niezłe, ale marzą mi się jeszcze dalsze letnie i zimowe miejsca
22%
słabo, niby nowe miejsca, ale ich atrakcyjność jest średnia
8%
Wizz Air to największy przewoźnik w porcie lotniczym Gdańsk, który obsługuje 47 proc. ruchu. Nic zatem dziwnego, że na ogłoszenie nowych kierunków przyleciał tutaj József Váradi, dyrektor generalny przewoźnika.
– To lotnisko ustala standardy dla innych lotnisk, które odwiedzam, dlatego chcemy tutaj podzielić się nowościami, które są dla nas ekscytujące – powiedział szef węgierskiego przewoźnika. – Polska ma ogromne znaczenie strategiczne dla Wizz Air. Mamy ambicje, żeby tutaj być numerem jeden.
Do Popradu w słowackich Tatrach od Bożego Narodzenia
Jako pierwsze wystartuje połączenie Gdańsk – Poprad. Loty w słowackie Tatry rozpoczną się 25 grudnia, połączenie będzie obsługiwane w czwartki i niedziele.
Do Aten, Nicei, Tallina i Wilna od majówki 2026
Od 1 maja 2026 r. w siatce połączeń lotniczych z Gdańska pojawią się loty do estońskiego Tallina (loty w poniedziałki, środy, czwartki, piątki i niedziele) i stolicy Grecji – Aten (loty w poniedziałki, środy i piątki).
2 maja 2026 r. pierwsze samoloty linii Wizz Air zabiorą pasażerów do Wilna na Litwie (wtorki, czwartki, soboty, niedziele) i Nicei na Lazurowym Wybrzeżu we Francji (wtorki, czwartki, soboty, niedziele).
Nowe połączenia są możliwe dzięki temu, że Gdańsk stanie się bazą dla kolejnego, dziewiątego już samolotu linii Wizz Air.
Wizz Air na Bliski Wschód i do Emiratów? Jest warunek
Co ciekawe, na tym plany mogą się nie kończyć i sięgać znacznie dalej.
– Gdy przestrzeń powietrzna Ukrainy się otworzy, jest szansa, że z Gdańska zaoferujemy loty na Bliski Wschód i do Emiratów, ale teraz jest to ekonomicznie nieopłacalne – przyznaje József Váradi.
Z nowych połączeń zadowolony jest prezes Portu Lotniczego Gdańsk.
– W tym roku ruch napędzają linie tanie i tradycyjne, a mniej czartery. Nowe połączenia to budowanie stabilnej bazy ruchu mniej narażonej na zmiany koniunkturalne – wyjaśnia Tomasz Kloskowski.