Wybrano wykonawcę rozbudowy autostrady A2. Zdjęcie ilustracyjne
Nahlik / Shutterstock
GDDKiA wybrała Budimex do rozbudowy autostrady A2 na odcinku od węzła Łódź Północ do Łyszkowic. Kontrakt ma wartość ponad 453 mln zł, a podpisanie umowy zależy m.in. od braku odwołań i kontroli UZP.
XVIII Europejski Kongres Gospodarczy • Polecamy ścieżkę samorządy
22-24 kwietnia 2026 • Katowice • Międzynarodowe Centrum Kongresowe & Spodek
Zarejestruj się
- GDDKiA w Łodzi wskazała Budimex jako wykonawcę rozbudowy A2 na odcinku węzeł Łódź Północ – Łyszkowice o długości 24,4 km, za ponad 453 mln zł.
- Jeśli w ciągu 10 dni nie będzie odwołań, dokumentacja trafi do kontroli prezesa UZP, a podpisanie umowy GDDKiA planuje na połowę roku.
- Rozbudowa A2 między Łodzią a Warszawą ma ruszyć w 2026 r. i zakończyć się do końca 2028 r., przy utrzymaniu po dwóch pasach w każdą stronę.
– Znamy ostatniego wykonawcę rozbudowy autostrady między Łodzią i Warszawą. Odcinek od węzła Łódź Północ do Łyszkowic, o długości 24,4 km, rozbuduje firma Budimex, a koszt robót to 453 165 747,81 zł – poinformowała GDDKiA w Łodzi. Podobną informację zamieścił w swoim komunikacie giełdowym Budimex.
GDDKiA w Łodzi wybrała wykonawcę rozbudowy A2
– Zarząd zawiadamia, że 17.04.2026 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi wybrała ofertę Budimex SA jako najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym na „Przebudowę autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (bez węzła) – granica województwa łódzkiego i mazowieckiego o dodatkowe pasy ruchu” – napisał Budimex w komunikacie.
GDDKiA wyjaśniła, że jeśli w ciągu 10 dni pozostali wykonawcy biorący udział w postępowaniu nie złożą odwołań, dokumentacja bezzwłocznie trafi do standardowej kontroli prezesa Urzędu Zamówień Publicznych (UZP), a po jej zakończeniu podpisze umowę z wykonawcą rozbudowy.
Planujemy, że stanie się to w połowie roku
– napisała GDDKiA w komunikacie.
Rozbudowa kluczowej autostrady. Trzeci i czwarty pas na A2
Planowana inwestycja przewiduje:
- dobudowanie trzeciego pasa ruchu na odcinku od węzła Łódź Północ do węzła Pruszków,
- a dalej – czwartego pasa w kierunku węzła Konotopa.
Łącznie przebudowa obejmie 92 km, z czego 89 km to budowa nowych pasów, a 3 km – prace w rejonie węzła Łódź Północ, które obejmą wymianę nawierzchni i modernizację oświetlenia na energooszczędne.
Prace przy przebudowie autostrady mają się rozpocząć w 2026 r., a ich zakończenie ma nastąpić do końca 2028 r. Wykonawca będzie musiał tak prowadzić roboty, żeby maksymalnie ograniczyć utrudnienia dla kierowców, tak by przez cały czas trwania budowy dla każdego z kierunków – zarówno w stronę Warszawy, jak i Poznania – dostępne były po dwa pasy ruchu.
Autostrada A2 między Łodzią i Warszawą użytkowana jest od 13 lat i stała się w tym czasie jednym z najbardziej ruchliwych odcinków dróg w Polsce.
Ostatni Generalny Pomiar Ruchu wskazał, że liczba pojazdów poruszających się każdego dnia między Łodzią i Warszawą waha się od ponad 50 tys. do blisko 100 tys. na dobę. Według prognoz ruch będzie rósł, tym bardziej że przewidziany do rozbudowy odcinek autostrady ma ułatwiać dojazd do Centralnego Portu Komunikacyjnego.
