Port Lotniczy Szczecin-Goleniów otrzymał zgodę wojewody na przebudowę i rozbudowę terminala pasażerskiego o wartości ponad 190 mln zł. Ma to znacząco zwiększyć jego przepustowość i dostosować go do rosnącego ruchu lotniczego.
Wojewoda zachodniopomorski wydał zgodę na rozbudowę i modernizację terminala Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów, którego koszt wynosi ponad 190 mln zł.
Inwestycja ma zwiększyć komfort obsługi pasażerów i przygotować lotnisko na wzrost ruchu do nawet 2 mln podróżnych rocznie po 2040 roku.
Prace będą prowadzone etapami bez wstrzymywania działalności portu, a zakończenie budowy planowane jest na 2027 rok.
Zachodniopomorskie: Port Lotniczy Szczecin-Goleniów będzie rozbudowany
Jest zgoda wojewody zachodniopomorskiego na przebudowę i rozbudowę terminala pasażerskiego w Goleniowie – poinformował w czwartek 30 kwietnia Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego.
Prowadzona inwestycja nie wpłynie na pracę lotniska. Modernizacja, której koszt oszacowano na 190,2 mln zł, ma zakończyć się w przyszłym roku.
Celem inwestycji jest dostosowanie infrastruktury Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów do rosnącego ruchu pasażerskiego oraz podniesienie jakości obsługi.
– Od wielu lat wspieramy lotnisko pod względem realizacji nowych zadań, a na ten cel zabezpieczyliśmy niemal 50 mln zł – przekazał marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.
Koncepcja zakłada realizację terminala pasażerskiego o łącznej powierzchni ok. 20 tys. m kw. Skala przedsięwzięcia odpowiada prognozowanemu wzrostowi liczby pasażerów, która po 2040 roku ma osiągnąć szacunkowo dwa miliony rocznie, wobec około 600 tysięcy obsługiwanych obecnie.
Pomorze Zachodnie jest najbardziej gościnnym regionem w Polsce, udzielamy 16 mln noclegów rocznie. To ponad 20 proc. wszystkich noclegów w Polsce. Celujemy już nie tylko w turystę z Polski czy Niemiec, ale mamy także coraz więcej gości z Czech, Słowacji, Austrii i Skandynawii. Nasza oferta musi być coraz bardziej ciekawa, a rozbudowa portu lotniczego może się temu przysłużyć
– dodał Geblewicz.
Projekt przewiduje powstanie zintegrowanego kompleksu terminalowego. W miejscu trzech istniejących budynków powstanie nowoczesny terminal. On również będzie składał się z trzech obiektów. Zmodernizowany zostanie też obecnie istniejący budynek.
Mimo prowadzenia prac, będzie utrzymana ciągłość działania lotniska
Równolegle powstaje kolejny obiekt, który początkowo ma pełnić funkcję tymczasowej hali przylotów, a później zostanie przeznaczony na potrzeby służb lotniskowych. Wszystkie elementy zostaną połączone w jeden spójny układ.
Widzimy, że pasażerowie korzystający z lotniska to nie tylko biznes i mieszkańcy naszego regionu, to coraz częściej turyści z kraju i zagranicy. To między innymi dla nich nowo budowany terminal pasażerski pozwali na obsługę w komfortowych warunkach ponad 200-miejscowe samoloty, które na stałe korzystają z zachodniopomorskiego lotniska
– powiedział prezes zarządu spółki Port Lotniczy Szczecin-Goleniów Maciej Dziadosz.
Prace prowadzone są etapowo, co umożliwia utrzymanie ciągłości działania lotniska. W pierwszej kolejności powstają nowe obiekty przejmujące funkcje operacyjne, co pozwala na stopniową realizację docelowego układu terminala. Przebudowa wpłynie również na otoczenie lotniska. Zmieni się układ dróg, ciągów pieszych i organizacja ruchu.
Jak poinformowano, nowy terminal powstaje z wykorzystaniem proekologicznych rozwiązań energooszczędnych i nowoczesnych systemów zarządzania, co pozwoli ograniczyć jego wpływ na środowisko oraz koszty eksploatacji.
Współudziałowcami Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów są Polskie Porty Lotnicze oraz Województwo Zachodniopomorskie, które zobowiązały się dofinansować realizację zadania środkami w formie podwyższenia kapitału zakładowego odpowiednio: Polskie Porty Lotnicze S.A. w wysokości do 94,4 mln zł, Województwo Zachodniopomorskie w wysokości do 48,1 mln zł, co stanowi ok. 75 proc. kosztów kwalifikowanych inwestycji, szacowanych na 190,2 mln zł.
Według planu nowy terminal powinien być gotowy w 2027 roku.
