30 kwietnia Polskie Koleje Państwowe S.A. podpisały z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę o dofinansowanie modernizacji zabytkowego dworca w Żyrardowie. Wartość wsparcia wynosi około 24,6 mln zł netto, z czego 85 proc. stanowią środki unijne, a pozostałe 15 proc. to wkład własny PKP.

Dworzec z lat 20. XX wieku zostanie poddany gruntownej modernizacji. Budynek w stylu narodowym, łączącym elementy polskiego dworu szlacheckiego z motywami renesansu i baroku, zachowa swój historyczny charakter.

Zakres prac obejmie zarówno sam obiekt, jak i jego otoczenie. Zmodernizowane zostaną chodniki, drogi dojazdowe oraz infrastruktura rowerowa. Wnętrza zostaną dostosowane do współczesnych standardów obsługi pasażerów.

Nowoczesność i dostępność dla podróżnych

Po zakończeniu inwestycji poprawi się funkcjonalność i estetyka dworca. Obiekt będzie dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz rodzin z dziećmi.

Zastosowane zostaną nowoczesne rozwiązania techniczne, które zwiększą bezpieczeństwo, m.in. system monitoringu. Dworzec stanie się również bardziej ekologiczny dzięki poprawie efektywności energetycznej.

Nowe funkcje dla mieszkańców Żyrardowa

Zgodnie z porozumieniem z samorządem, część przestrzeni zostanie przeznaczona na usługi dla mieszkańców. Oprócz funkcji typowo dworcowych, takich jak poczekalnia, toalety i kasy biletowe, w budynku znajdą się instytucje użyteczności publicznej.

Funkcje związane z obsługą podróżnych zostaną przeniesione na parter wschodniego skrzydła. Zachodnia część budynku oraz piętro zostaną zagospodarowane przez lokalny samorząd.

Znaczenie inwestycji dla regionu

Jak podkreśla Paweł Lisiewicz z zarządu PKP S.A., modernizacja wpisuje się w jubileusze 100-lecia PKP oraz 200-lecia kolei na świecie. „To nie tylko rewitalizacja zabytku, ale także poprawa jakości obsługi pasażerów i dostępności transportu kolejowego” — zaznacza.

Obecnie inwestycja znajduje się na etapie weryfikacji projektu oraz uzyskiwania pozwolenia na budowę. Podpisano już umowę na pełnienie funkcji inżyniera kontraktu.

W tym roku planowane jest ogłoszenie przetargu na wykonawcę robót. Zakończenie inwestycji przewidziano na 2028 r.

Całkowita wartość projektu wynosi ponad 35,4 mln zł brutto. Koszty kwalifikowane to blisko 29 mln zł netto, z czego 85 proc. pokryją fundusze unijne.