W chińskiej stoczni odbył się chrzest statku MV Kopernik. Matką chrzestną została Katarzyna Bralczyk, polska konsul w Szanghaju. Armatorem jednostki jest polsko-chińska spółka Chipolbrok.
Statek powstał w stoczni Taizhou Kouan Shipbuilding Co. Ltd. W lutym tego roku został zwodowany. Armatorem jest polsko-chińska spółka Chipolbrok. Nadzór nad budową prowadził Polski Rejestr Statków z Gdańska. To nie pierwszy raz, gdy PRS współpracuje z Chipolbrokiem. W latach 2021-2022 PRS nadzorował dla tego armatora budowę statków „Herbert” i „Pilecki” w chińskiej stoczni Chengxi Shipyard Co. Ltd.
MV Kopernik to jednostka wielozadaniowa typu 62000 DWT Multi-Purpose Heavy Lift Vessel o nadanym numerze stoczniowym TK2313. Ma 200 m długości i 32 m szerokości. Wcześniej z linii produkcyjnej tej stoczni zeszły: „Yu An”, „Boym” oraz „De An”, również dla polsko-chińskiej spółki.
– Świętowaliśmy ceremonię nadania nazwy naszej nowej jednostce MV Kopernik. Jest ósmym okrętem w naszej serii 62 000 DWT i ważnym dodatkiem do naszej rosnącej floty. Nazwany na cześć Mikołaja Kopernika, wielkiego polskiego astronoma, który zmienił sposób, w jaki rozumiemy wszechświat, statek z dumą nosi nazwę związaną z innowacjami i odkryciami. Jesteśmy zaszczyceni, że matką chrzestną statku była pani Katarzyna Bralczyk, konsul i szefowa Jednostki ds. Gospodarczych i Kulturalnych Konsulatu Generalnego Rzeczypospolitej Polskiej w Szanghaju. Kopernik wkrótce rozpocznie swoją służbę – poinformowała spółka Chipolbrok
Chińsko-Polskie Towarzystwo Okrętowe Chipolbrok powstało w 1951 r. w celu ustanowienia połączenia drogą morską między portami chińskimi i polskimi. Spółka jest w 100 proc. własnością Polski i Chin, reprezentowanych przez ministerstwa odpowiedzialne za transport. Obydwaj udziałowcy spółki posiadają po 50 proc. udziałów. Chipolbrok jest najstarszym chińskim armatorem dalekomorskim i pierwszym przedsiębiorstwem z udziałem kapitału zagranicznego w Chińskiej Republice Ludowej. Przedsiębiorstwo ma siedzibę główną w Szanghaju i biuro w Gdyni.