Po incydencie z pociągiem IC „Żeglarz” PKP Intercity zdecydowało o czasowym ograniczeniu prędkości części wagonów wyposażonych w wózki typu 4ANc. Do czasu zakończenia badań technicznych składy objęte decyzją będą mogły poruszać się z maksymalną prędkością 140 km/h.
Jak już informowaliśmy, PKP Intercity wprowadziło ograniczenie prędkości do 140 km/h dla części składów. Decyzja obejmuje 35% pociągów uruchamianych przez przewoźnika w ciągu doby.
Obecnie przewoźnik prowadzi szeroko zakrojone działania wspólnie z producentami oraz zakładami odpowiedzialnymi za obręczowanie zestawów kołowych. Celem jest dokładne ustalenie, które zestawy zostały wyposażone w obręcze pochodzące z konkretnej partii produkcyjnej i określonego wytopu materiału.
Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity, w rozmowie z Kolejowym Portalem powiedział, że ograniczenie ma charakter tymczasowy i docelowo ma objąć wyłącznie te wagony, w których znajdują się zestawy kołowe z obręczami pochodzącymi ze wskazanej partii.
Równolegle prowadzone są badania laboratoryjne uszkodzonej obręczy.
Tak szybko, jak tylko uzyskamy wyniki tych badań, będziemy podejmowali dalsze kroki – dodał Adam Wawrzyniak.
Obecnie ograniczenia dotyczą sporej części taboru wagonowego przewoźnika. PKP Intercity dysponuje ponad 800 wagonami wyposażonymi w wózki 4ANc, które wykorzystywane są głównie w składach kategorii IC oraz TLK.
Mimo że tych wagonów jest naprawdę dużo, to i tak większość pracy eksploatacyjnej wykonujemy nowocześniejszym taborem – zaznaczył Adam Wawrzyniak.
Na razie przewoźnik nie deklaruje przyspieszenia modernizacji ani wymiany wózków na konstrukcje z kołami monoblokowymi.
W tej chwili jeszcze za wcześnie, żeby podejmować takie decyzje. Czekamy na wyniki badań i w oparciu o wyniki badań będziemy podejmowali kolejne kroki – podsumował członek zarządu PKP Intercity.
Przypomnijmy, że w niedzielę, 26 kwietnia, na odcinku Iłowo–Działdowo doszło do pęknięcia obręczy koła w wagonie bezprzedziałowym 2. klasy typu 111A-20 pociągu IC 1514/15 „Żeglarz” relacji Łódź Fabryczna–Gdynia Główna, którym podróżowało około 600 osób.