Rozpoczyna się przebudowa ul. Białołęckiej na odcinku od ul. Kopijników do ul. Ketlinga. Pierwsze zmiany w ruchu w piątek – poinformował Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta.
Od soboty, 9 maja, rusza kolejny etap przebudowy ul. Grzybowskiej.
Kierowców i pieszych czeka zmiana organizacji ruchu.
Uważni powinni być także pasażerowie komunikacji miejskiej. Część autobusów pojedzie inną trasą.
Zmiany w ruchu w tej okolicy zostaną wprowadzone od piątku od około godz. 22.00. Między ul. Kopijników a ul. Przykoszarową kierowcy pojadą w jednym kierunku. Odcinek od ul. Warzelniczej do ul. Ketlinga zostanie zamknięty.
Od Kopijników do Przykoszarowej kierowcy przejadą tylko w stronę Kanału Żerańskiego. Objazd do Trasy Toruńskiej dla samochodów osobowych będzie prowadził ulicami Hemara lub Juranda ze Spychowa i dalej Ostródzką. Pojazdy powyżej 16 ton pojadą ulicami Płochocińską i Marywilską.
Kilka ulic zostanie wyłączonych z parkowania. Miejsc trzeba szukać gdzie indziej
Wyjazdy z dróg poprzecznych oraz ulic Włodkowica i Daniszewskiej na Białołęcką będą zamykane na zmianę. Jeden kierunek będzie również na ul. Ojca Aniceta – tylko do Trasy Toruńskiej. Na ul. Toporczyków zostanie odwrócony kierunek ruchu – będzie można wyjechać na ul. Białołęcką.
Kierowcy nie zaparkują na ulicach: Białołęckiej, Przykoszarowej, Szlacheckiej, Ojca Aniceta, Włodkowica (w czasie zamknięcia ul. Daniszewskiej), Daniszewskiej (w czasie zamknięcia ul. Włodkowica).
Ul. Białołęcka od ul. Warzelniczej do ul. Ketlinga będzie zamknięta, objazd wytyczono ulicami: Hemara, Ostródzką i Zdziarską. Kierowcy wyjadą z ul. Warzelniczej na ul. Białołęcką, ale połączenie z tą ulicą stracą ulice: Brzeziny, Małego Rycerza i Ketlinga. Dojazd do posesji będzie utrzymany.
Piesi przejdą wzdłuż przebudowywanej ulicy. Większość chodników będzie otwarta, a tam, gdzie będą głębokie wykopy, zostaną wytyczone tymczasowe przejścia
– poinformował SZRM.
Tak będzie do lipca 2027 r. Następnie rozpoczną się prace na pozostałym odcinku.
– Od piątkowego wieczoru (15 maja) lub od soboty (16 maja) nad ranem (szczegóły w ustaleniach) trasy zmienią autobusy linii: 104, 204, 234, 314 i N14 – poinformował Zarząd Transportu Miejskiego.
Autobusy linii 104 będą miały skróconą trasę – z Metra Bródno do pętli Białołęka-Kanał; do stacji metra Bródno będą jeździły ulicami: Ojca Aniceta, Artyleryjską i Kopijników do swojej stałej trasy.
Autobusy linii 204 zmienią trasę w kierunku stacji metra Bródno – z ul. Białołęckiej pojadą w Przykoszarową, Szlachecką, Daniszewską, Annopol, Rembielińską i Kondratowicza do przystanku Metro Bródno 04. Podobną trasę na Białołęce, w stronę Dworca Centralnego, będą miały nocne N14; do Olesina natomiast pojadą ulicami Łabiszyńską, Kondratowicza, Rembielińską, Daniszewską do Białołęckiej i zwykłej trasy.
Objazdem pojadą także autobusy linii 234 w stronę pętli Żerań Wschodni i 314 w kierunku Tarchomina – ominą nieprzejezdny odcinek ul. Białołęckiej Przykoszarową i Szlachecką. Takie zmiany będą obowiązywać do odwołania, czyli do zakończenia kolejnych etapów prac.
Przebudowana zostanie nie tylko ulica. Powstaną także chodniki i droga rowerowa
Na czterokilometrowym odcinku ul. Białołęckiej od Kopijników do Ketlinga zostanie wybudowana jezdnia, na której będzie po jednym pasie w każdym kierunku. Powstaną także chodniki po obu stronach ulicy, droga rowerowa, oświetlenie i odwodnienie.
Na skrzyżowaniach z ulicami Kopijników i Cieślewskich będą ronda, a przy skrzyżowaniu z ul. Hemara pętla autobusowa.
Powstanie nowe skrzyżowanie z Artyleryjską, Łabiszyńską i Kopijników. Stanie tu sygnalizacja świetlna, będą przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe. Dodatkowo drogowcy wybudują ścieżki po obu stronach ul. Łabiszyńskiej i chodnik po zachodniej stronie ulicy.
Pojawi się również nowa zieleń. Będzie to blisko 300 drzew – głównie lipy drobnolistnej, 7100 krzewów, takich jak: derenie, tawuły i berberysy. Zostaną posiane także trawy ozdobne – trzcinnik ostrokwiatowy i rozplenica japońska.
