Bydgoszcz konsekwentnie rozbudowuje swoją infrastrukturę rowerową.
W mieście trwają jednocześnie trzy duże inwestycje, które mają poprawić bezpieczeństwo i spójność sieci tras dla rowerzystów. Prace prowadzone są m.in. przy ulicach Fordońskiej, Sułkowskiego oraz Petersona. Łącznie sieć dróg rowerowych w Bydgoszczy przekracza już 140 kilometrów, a kolejne 40 kilometrów tras znajduje się na różnych etapach realizacji.
Rozkład jazdy:
Jak postępują prace przy trasie rowerowej wzdłuż ul. Fordońskiej?
Co zmieni się na ul. Sułkowskiego i gdzie pojawią się utrudnienia?
Jakie nowe połączenie rowerowe powstanie przy ul. Petersona?
W mieście trwają jednocześnie trzy duże inwestycje, które mają poprawić bezpieczeństwo i spójność sieci tras dla rowerzystów.
Jedną z najważniejszych inwestycji jest budowa drogi pieszo-rowerowej wzdłuż ulicy Fordońskiej. Wykonawca rozpoczął właśnie układanie nawierzchni na kładce przebiegającej nad magistralą węglową.
Na obiekcie zastosowano tzw. asfalt lany, który ma zapewnić większą trwałość, szczelność i komfort użytkowania. Pojawiły się już także pierwsze balustrady wraz z ekranami przeciwporażeniowymi.
Cała inwestycja obejmuje około 0,6 km nowej infrastruktury i zostanie podzielona na dwa odcinki:
od ul. Sochaczewskiej do istniejącej drogi rowerowej za torami,
od końca obecnej trasy do ul. Wiślanej.
W ramach zadania powstaną również:
nowe przejazdy rowerowe,
przejścia dla pieszych,
oświetlenie,
kanał teletechniczny,
lewoskręt z ul. Fordońskiej w ul. Sochaczewską.
Warta ponad 10 mln zł inwestycja ma zostać ukończona jeszcze przed końcem maja. Do tego czasu kierowcy muszą liczyć się z czasowymi zawężeniami pasów ruchu.
Duże zmiany na ul. Sułkowskiego
Kolejna ważna inwestycja trwa na Osiedlu Leśnym, gdzie powstaje brakujące połączenie rowerowe pomiędzy ulicami Ogińskiego, Chodkiewicza i Kamienną.
Roboty obejmują nie tylko budowę infrastruktury pieszo-rowerowej, ale również przebudowę zatok autobusowych i wymianę nawierzchni ulicy Sułkowskiego.
Od 9 maja wprowadzona zostanie nowa organizacja ruchu. Zamknięta zostanie wschodnia jezdnia ul. Sułkowskiego na odcinku od Kamiennej do Dwernickiego, a także sam wlot ul. Dwernickiego.
Zmiany obejmą również komunikację miejską:
przystanek Kamienna/Sułkowskiego zostanie przesunięty o około 100 metrów,
tymczasowy przystanek Sułkowskiego/Kamienna pojawi się między ulicami Dwernickiego i Czerkaską.
Zakończenie prac planowane jest na wakacje.
Nowa trasa połączy park przemysłowy z S10
Miasto podpisało również umowę na budowę nowej drogi dla rowerów wzdłuż ulicy E. Petersona. Odcinek o długości około pół kilometra ma połączyć istniejącą infrastrukturę w parku przemysłowym z trasami budowanymi przy drodze ekspresowej S10.
Nowa droga będzie miała 2,5 metra szerokości i asfaltową nawierzchnię. W ramach inwestycji powstanie także:
oświetlenie,
kanał technologiczny,
infrastruktura poprawiająca bezpieczeństwo ruchu.
Za realizację odpowiada firma REKO Jacek Kowalkowski, która ma cztery miesiące na wykonanie prac.
Bydgoszcz stawia na spójną sieć rowerową
Miasto podkreśla, że priorytetem jest obecnie łączenie istniejących odcinków tras w jeden spójny system. Wszystkie projekty konsultowane są z Zespołem ds. polityki rowerowej miasta.
W 2026 roku na budowę i projektowanie infrastruktury rowerowej Bydgoszcz zabezpieczyła rekordowe środki – blisko 50 mln zł. To pokazuje, że rower staje się coraz ważniejszym elementem miejskiego transportu i codziennej mobilności mieszkańców.