Z Mazowsza na Pomorze. 750 mln zł na nową drogę ekspresową

Na budowę drogi ekspresowej S10 pomiędzy Bydgoszczą i Toruniem trafi 750 mln zł z unijnego programu FEnIKS

Materiały prasowe / GDDKiA

Na budowę drogi ekspresowej S10 pomiędzy Bydgoszczą i Toruniem trafi 750 mln zł z unijnego programu FEnIKS – poinformowała w poniedziałek GDDKiA, która podpisała w tej sprawie umowę. Planowany koszt całej inwestycji wyniesie ponad 2,1 mld zł.

Dotychczas to 21. umowa zawarta przez GDDKiA na dofinansowanie realizowanych inwestycji ze środków programu FEnIKS – Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko. Łączna wartość inwestycji objętych wsparciem wynosi ponad 30 mld zł, z czego dofinansowanie unijne sięga przeszło 13 mld zł.

50-kilometrowy odcinek S10 między Bydgoszczą a Toruniem będzie częścią trasy, która docelowo połączy Szczecin z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej. Stanowić będzie też fragment Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TENT-T).


230 km komfortu. Na tę drogę ekspresową czekali od dziesięcioleci


Na trasie zbudowanych zostanie siedem węzłów. Dwa kolejne będą rozbudowane

Inwestycja została podzielona na cztery odcinki:



Bydgoszcz Południe – Emilianowo,
Emilianowo – Solec Kujawski,
Solec Kujawski – Toruń Zachód,
Toruń Zachód – Toruń Południe.

Trzy pierwsze odcinki mają być gotowe w połowie 2027 r., a czwarty – w maju 2028 r.

W ramach przedsięwzięcia powstanie siedem węzłów drogowych:



Bydgoszcz Park Przemysłowy,
Bydgoszcz Łęgnowo,
Solec Kujawski,
Toruń Podgórz,
Toruń Czerniewice,
Zielona,
Brzoza.

Do tego dwa węzły zostaną rozbudowane – Bydgoszcz Południe i Toruń Zachód. Zbudowane zostaną cztery miejsca obsługi podróżnych – pary Emilianowo i Cierpice Północ, a także obwód utrzymania drogowego w rejonie węzła Bydgoszcz Łęgnowo.

Przewidziano również budowę siedmiu obiektów inżynierskich (mostów, wiaduktów, estakad, przepustów), sieci dróg dojazdowych i kanalizacji deszczowej.

Wsparcie z programu FEnIKS obejmie łącznie 30 projektów drogowych GDDKiA i będzie wynosić około 18 mld zł.


Zerwano umowę na budowę kluczowego odcinka ekspresówki. Będzie nowy przetarg


Koniec drogi ekspresowej za 1 mld zł. Wykonawca tu nie wróci