Ruch pasażerski nie czeka już na lato i wakacje. W maju 2026 r. przez Port Lotniczy Gdańsk przewinęło się 757 892 podróżnych, a więc to rekordowy wynik w historii lotniska dla tego miesiąca. Wzrost widać także w całym pierwszym półroczu, a za nim stoją przede wszystkim nowe kierunki i poszerzona oferta przewoźników – z PLL LOT na czele oraz debiutem Icelandair, który otwiera drogę do dalszych podróży przez Islandię do Ameryki Północnej.
Podróżujemy coraz częściej jeszcze przed wakacjami
tak, robię tak regularnie
62%
zdarza mi się, ale nie jest to normą
24%
nie, nigdy – urlopuję wyłącznie w sezonie wakacyjnym
14%
Wzrost nie jest przypadkowy. Jak informuje Port Lotniczy Gdańsk, w porównaniu z majem 2025 r. ruch zwiększył się o niemal 17 proc., a względem 2024 r. o 28 proc. Już pierwsze pięć miesięcy 2026 r. zamknęło się wynikiem 2 861 536 pasażerów, czyli o ponad 9 proc. więcej niż rok wcześniej. To tempo, które jeszcze kilka lat temu kojarzyło się raczej z samym szczytem sezonu.
– Tak duży wzrost nastąpił głównie dzięki szybko rosnącej liczbie pasażerów połączeń regularnych, która zwiększyła się o prawie 18 proc. – tłumaczy Iwona Tomczyńska, kierownik Działu Analiz Ekonomicznych i Marketingu Portu Lotniczego Gdańsk. – To efekt nowej, atrakcyjnej oferty połączeń z Gdańska zaplanowanych i uruchomionych w 2026 r.
Sprawdź dzisiejsze opóźnienia w wylotach z Gdańska
Jeszcze bardziej rozbudowana siatka połączeń
Jedną z najważniejszych zmian jest wzmocnienie obecności PLL LOT w Gdańsku. Narodowy przewoźnik uruchomił długo wyczekiwane połączenie do Stambułu, a także
nowe trasy do Brukseli, Oslo i Bergen
. To nie tylko nowe punkty na mapie, ale też nowe możliwości przesiadkowe i biznesowe.
Stambuł: idealny kierunek na krótki wyjazd z Gdańska
Więcej opcji na dalsze podróże z przesiadkami
Stambuł otwiera dostęp do globalnych hubów w Azji, na Bliskim Wschodzie i w Afryce. Bruksela wzmacnia relacje administracyjne i biznesowe z Europą, a Oslo i Bergen jeszcze bardziej zbliżają Pomorze do Skandynawii.
Do tego dochodzą kolejne nowe kierunki uruchomione w 2026 r., m.in.
Wilno
,
Tallin, Nicea (idealna baza wypadowa na całe Lazurowe Wybrzeże, Prowansję czy Monako), Ateny
oraz Palma de Mallorca. To miks podróży miejskich i wakacyjnych, który sprawia, że sezon rozpoczyna się dziś znacznie wcześniej niż jeszcze przed rokiem.
Icelandair: Do Ameryki Północnej przez Islandię
Kolejną zmianą, która może mieć długofalowe znaczenie, jest wejście do Gdańska nowego przewoźnika – Icelandair’a. Islandzka linia połączy Trójmiasto z Reykjavikiem, otwierając zupełnie nowy model podróży.
Dla pasażerów to nie tylko Islandia jako kierunek sam w sobie (bo połączenie na tej linii obsługuje przecież już teraz Wizzair), ale przede wszystkim wygodna przesiadka w drodze do Ameryki Północnej. Przez Reykjavik łatwiej będzie dotrzeć do Stanów Zjednoczonych, Kanady, a także na Grenlandię. Icelandair zapewnia, że siatkę lotów z Gdańska będzie tworzył właśnie z myślą o dalszych przesiadkach, co otwiera przed Gdańskiem zupełnie nową przestrzeń dalekich podróży.
Z Gdańska do Ameryki Północnej wygodniej przez Islandię
Sezon wakacyjny coraz bardziej „rozciągnięty” w czasie
Co istotne, nie zmienia się jedno – wciąż najpopularniejsze pozostają kierunki brytyjskie i skandynawskie, gdzie trwa największa konkurencja przewoźników. Jednocześnie coraz większą rolę odgrywają kierunki typowo wakacyjne w Europie Południowej, które jeszcze kilka lat temu były domeną lipca i sierpnia.
Dziś jednak podróżowanie zaczyna się wcześniej. Majowe liczby pokazują, że granica między sezonem a „przedsezonem” coraz bardziej się zaciera.
Lato dopiero przed nami. Czy przyniesie kolejny sukces?
Władze lotniska nie mają wątpliwości, że najgorętsze miesiące dopiero nadejdą. W lipcu 2025 r. z Gdańska skorzystało ponad 806 tys. pasażerów, a w sierpniu ponad 804 tys. Wszystko wskazuje na to, że tegoroczne lato może ponownie przesunąć granice statystyk.
A maj? Jest tylko pierwszym sygnałem, że latamy więcej, częściej i coraz wcześniej niż kiedyś. I że mapa podróży z Gdańska właśnie się na naszych oczach zmienia.