Chodzi o planowany tunel pod nasypem linii kolejowej nr 143, po południowej stronie Kanału Miejskiego, na pograniczu osiedli Kleczków i Ołbin. Obecnie torowisko przerywa ciągłość tras spacerowych i rowerowych wzdłuż nabrzeża, zmuszając mieszkańców do nadrabiania drogi.
Miasto zabezpieczyło na przygotowanie dokumentacji projektowej 344 tys. zł. Trwa analiza formalna dokumentów, ale już wiadomo, że jedna z ofert jest poniżej tej kwoty.
Planowany tunel ma mieć około 20 metrów długości i umożliwić bezpośrednie przejście oraz przejazd rowerem wzdłuż kanału. Inwestycja zakłada także połączenie istniejących odcinków tras pieszych i rowerowych – od strony Mostów Warszawskich i Trzebnickich – ponad 100-metrowym fragmentem nowej infrastruktury.
Projekt będzie realizowany na podstawie wcześniej przygotowanej koncepcji. Wybrany wykonawca, od momentu podpisania umowy, będzie miał 18 miesięcy na opracowanie pełnej dokumentacji. Zakres prac obejmuje m.in. przygotowanie projektów budowlanych i wykonawczych, kosztorysów oraz specyfikacji technicznych.
W ramach zadania zaplanowano także wykonanie pomiarów terenu, opracowanie projektów branżowych (drogowego, konstrukcyjnego i oświetleniowego), zaprojektowanie systemu odwodnienia oraz uzyskanie wszystkich wymaganych uzgodnień – w tym środowiskowych i konserwatorskich – a także decyzji administracyjnych niezbędnych do rozpoczęcia budowy.
]]>