Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało o uroczystym przelocie polskich myśliwców F-35 „Husarz”, które są swego rodzaju przywitaniem z naszym krajem i Siłami Zbrojnymi. Pierwsze trzy maszyny trafiły do Polski w maju tego roku i są na etapie wdrażania do polskiej armii. By uczcić to wydarzenie, można było obserwować rajd „Husarzy”, który rozpoczął się o godz. 9.45 nad Westerplatte.
Przeczytaj także: Husarze na polskim niebie. Mamy nagrania z przelotu F-35!
Następnie myśliwce skierowały się w stronę Warszawy, gdzie spodziewane były ok. godz. 10.10. Tam F-35 były widoczne nad Wisłą, na wysokości Cytadeli Warszawskiej. Trasę zakończył przelot nad Wisłą w rejonie Wzgórza Wawelskiego w Krakowie.
Ministerstwo Obrony Narodowej Polski
Powitanie F-35 z Polską
Poza samym przelotem w Łasku odbyła się uroczysta ceremonia przyjęcia samolotów F-35 do Sił Zbrojnych RP. Udział w niej wziął prezydent Karol Nawrocki oraz szef Ministerstwa Obrony Narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz. Co istotne, wspomniane wcześniej trzy maszyny są tylko pierwszą partią, która trafiła do Polski. Polska zamówiła docelowo 32 konstrukcje, które będą dostarczane do końca 2029 r., a pełna operacyjność wszystkich zakupionych jednostek w polskich siłach powietrznych spodziewana jest na 2030 r.
1 / 4 Polski F-35 na zdjęciach z USA
st. sierż. Rafał Samluk / Combat Camera Poland
F-35 Lightning II to produkowany przez firmę Lockheed Martin jednoosobowy, wielozadaniowy myśliwiec o charakterystyce stealth, czyli obniżonej wykrywalności przez radary wroga. Samolot jest zdolny do operowania w każdych warunkach pogodowych i został zaprojektowany zarówno do osiągania przewagi w powietrzu, jak i misji, których zadaniem jest atakowanie celów na ziemi. F-35 doskonale sprawdza się także do zadań z zakresu prowadzenia wojny elektronicznej, przeprowadzania zwiadu i zbierania danych wywiadowczych. Pod względem swojego wyposażenia z zakresu elektroniki i systemów komputerowych F-35 to prawdopodobnie najnowocześniejszy samolot, jaki lata obecnie na świecie.
F-35 Lightning II to produkowany przez firmę Lockheed Martin jednoosobowy, wielozadaniowy myśliwiec o charakterystyce stealth, czyli obniżonej wykrywalności przez radary wroga. Samolot jest zdolny do operowania w każdych warunkach pogodowych i został zaprojektowany zarówno do osiągania przewagi w powietrzu, jak i misji, których zadaniem jest atakowanie celów na ziemi. F-35 doskonale sprawdza się także do zadań z zakresu prowadzenia wojny elektronicznej, przeprowadzania zwiadu i zbierania danych wywiadowczych. Pod względem swojego wyposażenia z zakresu elektroniki i systemów komputerowych F-35 to prawdopodobnie najnowocześniejszy samolot, jaki lata obecnie na świecie.
2 / 4 Polski F-35 na zdjęciach z USA
st. sierż. Rafał Samluk / Combat Camera Poland
Maszyna jest też budowana w trzech różnych wersjach. Model F-35A to podstawowa, standardowa wersja samolotu. Z kolei F-35B to samolot typu SVOTL (Short Take-Off and Vertical Landing), czyli krótkiego startu i pionowego lądowania. Z kolei typ F-35C został przystosowany do działania z pokładu lotniskowców. F-35 jest też tzw. samolotem bojowym piątej generacji, który dzięki obniżonej wykrywalności dla radarów, zaawansowanej awionice oraz czujnikom znacząco zwiększa świadomość sytuacyjną pilota na polu walki i pozwala mu na bezpieczne prowadzenie ostrzału z dużych odległości.
Maszyna jest też budowana w trzech różnych wersjach. Model F-35A to podstawowa, standardowa wersja samolotu. Z kolei F-35B to samolot typu SVOTL (Short Take-Off and Vertical Landing), czyli krótkiego startu i pionowego lądowania. Z kolei typ F-35C został przystosowany do działania z pokładu lotniskowców. F-35 jest też tzw. samolotem bojowym piątej generacji, który dzięki obniżonej wykrywalności dla radarów, zaawansowanej awionice oraz czujnikom znacząco zwiększa świadomość sytuacyjną pilota na polu walki i pozwala mu na bezpieczne prowadzenie ostrzału z dużych odległości.
3 / 4 Polski F-35 na zdjęciach z USA
st. sierż. Rafał Samluk / Combat Camera Poland
Samolot w dużej mierze był też zaprojektowany na bazie doświadczeń wyniesionych z procesu konstrukcyjnego samolotów F-22. 35 proc. jego kadłuba wykonano z materiałów kompozytowych, jest to tym samym relatywnie ciężka maszyna, która w swojej najlżejszej wersji waży ok. 13 t. Jest to także maszyna o doskonałych właściwościach lotniczych, dysponująca znakomitą stabilnością lotu oraz dużym zasięgiem – wewnętrzne zbiorniki paliwa F-35 są dwa razy większe niż w kultowym F-16.
Samolot w dużej mierze był też zaprojektowany na bazie doświadczeń wyniesionych z procesu konstrukcyjnego samolotów F-22. 35 proc. jego kadłuba wykonano z materiałów kompozytowych, jest to tym samym relatywnie ciężka maszyna, która w swojej najlżejszej wersji waży ok. 13 t. Jest to także maszyna o doskonałych właściwościach lotniczych, dysponująca znakomitą stabilnością lotu oraz dużym zasięgiem – wewnętrzne zbiorniki paliwa F-35 są dwa razy większe niż w kultowym F-16.
4 / 4 F-35 wkrótce dołączy do polskich sił zbrojnych
st. sierż. Rafał Samluk / Combat Camera Poland
Jeśli chodzi o uzbrojenie F-35, to samolot korzysta z wewnętrznych komór uzbrojenia, tak aby zachować charakterystykę stealth. Jeśli zajdzie taka potrzeba, może też jednak przenosić uzbrojenie podwieszone pod skrzydłami. Całkowita masa uzbrojenia wynosi dzięki temu aż 8,2 ton i obejmuje szeroką gamę pocisków, rakiet oraz bomb. Dzięki temu F-35 świetnie sprawdza się w atakowaniu celów w powietrzu, a także na ziemi oraz na wodzie, również na bardzo duże odległości, poza zasięgiem wzroku pilota.
Jeśli chodzi o uzbrojenie F-35, to samolot korzysta z wewnętrznych komór uzbrojenia, tak aby zachować charakterystykę stealth. Jeśli zajdzie taka potrzeba, może też jednak przenosić uzbrojenie podwieszone pod skrzydłami. Całkowita masa uzbrojenia wynosi dzięki temu aż 8,2 ton i obejmuje szeroką gamę pocisków, rakiet oraz bomb. Dzięki temu F-35 świetnie sprawdza się w atakowaniu celów w powietrzu, a także na ziemi oraz na wodzie, również na bardzo duże odległości, poza zasięgiem wzroku pilota.