Jasne połacie na asfalcie to efekt prac drogowców.

Wielokrotnie publikowaliśmy artykuły na temat pozostawiającej wiele do życzenia nawierzchni Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej między węzłami Gdańsk Południe a ŻukowoMapka. Ostatnio na tym odcinku pojawiły się charakterystyczne, jasne fragmenty asfaltu, które powstały wskutek prac podjętych przez drogowców. Prawdopodobnie po frezowaniu.

Przypomnijmy, 23 grudnia 2025 r. do użytku kierowców oddano długo oczekiwany odcinek OMT, od węzła Gdańsk Południe do węzła Żukowo. Tym samym zmotoryzowani w końcu doczekali się możliwości przejechania pełną obwodnicą, od Gdańska do Gdyni.

Niestety, już kilka tygodni po wyczekiwanej inauguracji drogi, coraz więcej czytelników zaczęło zwracać uwagę na kiepską jakość nawierzchni świeżo oddanego odcinka. Podczas jazdy czuć było wyboje. Po ostrej zimie pojawiły się nierówności, muldy, a niektórzy kierowcy uskarżali się na wibracje, w które wpadają ich samochody.

W lutym na drodze ekspresowej pojawił się specjalistyczny sprzęt do badania równości nawierzchni.

Jasne fragmenty na asfalcie – trwa naprawa?

Od niedawna na odcinku między Lublewem Gdańskim a Żukowem na asfalcie pojawiły się jasne połacie, wyraźnie odróżniające się od koloru asfaltu, szczególnie po opadach deszczu. Wygląda, jakby nawierzchnia poddana została mechanicznej obróbce – frezowaniu korekcyjnym czy szlifowaniu warstwy ścieralnej asfaltu.

To zabieg, który ma na celu ścięcie garbów, fal albo miejscowych wybrzuszeń nawierzchni, które przy prędkości 100-120 km/h powodują wibracje i podbijanie auta.

Frezowanie asfaltu ma za zadanie poprawić równość, szorstkość, komfort i bezpieczeństwo.


Wyboista Metropolitalna. Czy nawierzchnia będzie naprawiana?
Wyboista Metropolitalna. Czy nawierzchnia będzie naprawiana?


Ile razy naprawiano Obwodnicę Metropolitalną?
Ile razy naprawiano Obwodnicę Metropolitalną?


Na Obwodnicy Metropolitalnej pojawiły się maszyny do badania równości nawierzchni
Na Obwodnicy Metropolitalnej pojawiły się maszyny do badania równości nawierzchni

Zapytaliśmy przedstawiciela Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o działania prowadzone na OMT, ale otrzymaliśmy dość zdawkową odpowiedź, z której wynika, że faktycznie trwają prace nad naprawą nawierzchni, ale nie są to prace docelowe.

Nie jest to jeszcze program naprawczy. Obecnie prowadzone są działania doraźne, aby przywrócić bezpieczną dopuszczalną prędkość 120 km/h do dnia 26 czerwca 2026 r. – wyjaśnia Mateusz Brożyna z GDDKiA.
O tym, czy w najbliższych miesiącach możemy spodziewać się bardziej zaawansowanych prac naprawczych, będziemy informować na bieżąco.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Zajrzyj do naszych ogłoszeń motoryzacyjnych i znajdź swoje kolejne auto


Więcej w serwisie Ogłoszenia
(2238)