Do tragicznego wypadku lotniczego doszło dziś (25 czerwca) na lotnisku Warszawa-Babice. Podczas podejścia do lądowania rozbił się samolot Cirrus SR22T o znakach rejestracyjnych SP-GOS. Maszyna spadła poza pole wzlotów i całkowicie spłonęła. Dwie osoby znajdujące się na pokładzie poniosły śmierć.
Według wstępnych informacji do zdarzenia doszło około godziny 13:08 czasu lokalnego. Samolot wykonywał krąg południowy do drogi startowej RWY 28 lotniska Warszawa-Babice. W trakcie podejścia maszyna rozbiła się na terenie położonym w pobliżu tymczasowego toru samochodowego, znajdującego się w sąsiedztwie lotniska.
Na miejsce natychmiast skierowano jednostki Państwowej Straży Pożarnej oraz zespoły ratownictwa medycznego. Jak poinformował mł. bryg. Przemysław Girgiel z Komendy Miejskiej PSP m.st. Warszawy, po przybyciu strażaków samolot był już całkowicie objęty ogniem.
– W chwili przyjazdu strażaków cały samolot objęty był pożarem. Maszyna uległa całkowitemu spaleniu – przekazał przedstawiciel straży pożarnej w rozmowie z TVN24.
Według informacji potwierdzonych przez służby, na pokładzie znajdowały się dwie osoby. Obie zginęły na miejscu. Jak podawał TVN24, do katastrofy doszło w rejonie ul. Powstańców Śląskich 127. W wyniku zdarzenia poszkodowane zostały również dwie osoby postronne znajdujące się w pobliżu miejsca katastrofy. Jedna z nich została przetransportowana do szpitala, natomiast druga po udzieleniu pomocy medycznej pozostała na miejscu zdarzenia.
Z pojawiający się informacji wynika, że rozbity Cirrus SR22T należał do prywatnego właściciela. Nie była to maszyna użytkowana przez szkoły lotnicze działające na lotnisku Warszawa-Babice ani przez służby państwowe.
Lotnisko zamknięte do odwołania
W następstwie wypadku zarządzający lotniskiem podjęli decyzję o zamknięciu lotniska Warszawa-Babice do odwołania. Ograniczenia nie dotyczą jedynie operacji wykonywanych przez Lotnicze Pogotowie Ratunkowe oraz Policję.
Na miejscu pracują służby ratunkowe i zabezpieczające teren zdarzenia. Oczekiwane jest również rozpoczęcie czynności przez Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych, która będzie wyjaśniać przyczyny i okoliczności katastrofy. Szczegółowe informacje dotyczące przebiegu lotu oraz przyczyn utraty kontroli nad samolotem będą znane po zakończeniu prac śledczych i analizie materiału dowodowego.