Spotkanie Donalda Tuska i premiera Szwecji Ulfa Kristerssona
Źródło wideo: TVN24
Źródło zdj. gł.: Saab
W Gdyni ruszyły polsko-szwedzkie konsultacje z udziałem premierów Donalda Tuska i Ulfa Kristerssona. Mają też zostać podpisane umowy na zakup nowych okrętów podwodnych typu A26 dla polskiej Marynarki Wojennej.
Są to pierwsze konsultacje między rządami Polski i Szwecji. Jak podała KPRM, poświęcone będą m.in. kwestiom: bezpieczeństwa w Europie, współpracy w ramach NATO i UE, sytuacji na Morzu Bałtyckim oraz dalszego wsparcia dla Ukrainy.
Polsko-szwedzkie konsultacje międzyrządowe
Strona szwedzka zapowiedziała, że w jej delegacji obok szefa rządu będą: minister obrony Pal Jonson, szefowa dyplomacji Maria Malmer Stenergard, minister infrastruktury Andreas Carlson, minister ds. UE Jessica Rosencrantz oraz minister kultury Parisa Liljestrand. Według Szwedów mają zostać ogłoszone nowe informacje dotyczące rozwoju dwustronnej współpracy w zakresie bezpieczeństwa i obrony na Morzu Bałtyckim.
Polski rząd reprezentują, oprócz premiera, m.in. wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz, wicepremier, szef MSZ Radosław Sikorski, minister finansów Andrzej Domański, minister infrastruktury Dariusz Klimczak oraz minister kultury Marta Cienkowska.
Oficjalne powitanie odbyło się po godz. 10 na dziedzińcu Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni. Premierzy Tusk i Kristersson rozpoczęli następnie rozmowy w cztery oczy, a na później zaplanowano spotkanie delegacji obu krajów i sesję plenarną.
Premier Polski Donald Tusk oraz premier Szwecji Ulf Kristersson
Źródło zdjęcia: PAP/Marcin Gadomski
Ok. 12.45, na pokładzie fregaty ORP „Gen. Tadeusz Kościuszko”, mają zostać podpisane umowy na zakup trzech okrętów podwodnych A26 w ramach programu Orka. Następnie premierzy Polski i Szwecji wygłoszą oświadczenia.
Okręty podwodne A26 dla polskiej marynarki
Polska ma pozyskać trzy okręty podwodne typu A26 klasy Blekinge, budowane przez szwedzki koncern Saab Kockums dla marynarki Szwecji. W listopadzie ubiegłego roku Szwecja została wybrana na partnera programu Orka, a oba państwa podpisały międzyrządowe porozumienie otwierające drogę do realizacji projektu.
Nowe okręty wyposażone będą w napęd diesel-elektryczny z systemem napędu niezależnego od powietrza (AIP), umożliwiającym wielodniowe pozostawanie w zanurzeniu bez konieczności wynurzania się w celu ładowania akumulatorów. Mają zastąpić wysłużony ORP „Orzeł”, obecnie jedyny pozostający w służbie okręt podwodny Marynarki Wojennej.
Okręt podwodny typu A26. Zdjęcie poglądowe
Źródło zdjęcia: Saab
Pierwszy okręt ma zostać przekazany Polsce w 2030 roku, a dwa kolejne w następnych latach. Według wcześniejszych szacunków wartość programu może sięgnąć około 20 miliardów złotych. Kontrakt ma obejmować nie tylko budowę i dostawę okrętów, lecz także pakiet logistyczny, wsparcie eksploatacji, szkolenie personelu oraz przygotowanie infrastruktury niezbędnej do ich wprowadzenia do służby.
Okręt podwodny typu A26
Źródło zdjęcia: Saab
Współpraca obronna między Polską a Szwecją
Program przewiduje również współpracę przemysłową pomiędzy Polską i Szwecją. Według zapowiedzi szefa MON jednym z jej elementów ma być zakup przez Szwecję budowanego w Polsce okrętu ratowniczego „Ratownik”, a także udział polskich przedsiębiorstw zbrojeniowych w realizacji programu Orka.
Konsultacje odbywają się w ramach odnowionego Partnerstwa Strategicznego podpisanego przez oba państwa w Harpsund w listopadzie 2024 roku. Nowa deklaracja zastąpiła porozumienie z 2011 r., co było podyktowane agresją Rosji na Ukrainę oraz wstąpieniem Szwecji do NATO. Partnerstwo kładzie szczególny nacisk na zintegrowaną obronę Morza Bałtyckiego, ochronę infrastruktury krytycznej oraz zwalczanie rosyjskich zagrożeń hybrydowych.
OGLĄDAJ: Rewolucja w naszych Siłach Powietrznych. Wkrótce będą latać na polskim niebie
