Terminal jest własnością PSA International (40 proc.), Polskiego Funduszu Rozwoju (30 proc.) oraz IFM Global Infrastructure Fund (30 proc.).

Baltic Hub otrzymał unijne dofinansowanie w wysokości 220,6 mln zł na elektryfikację i modernizację terminalu kontenerowego w Gdańsku. Realizacja programu będzie prowadzona etapami, a rozpoczęcie prac planowane jest po zakończeniu procedur zakupowych.

Jako jeden z największych głębokowodnych terminali kontenerowych w Europie Środkowo-Wschodniej, Baltic Hub Container Terminal odgrywa kluczową rolę w międzynarodowych łańcuchach dostaw oraz w transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Dlatego w ramach umowy z Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Baltic Hub otrzymał 220,6 mln zł na elektryfikację i modernizację terminalu w Gdańsku.


Gdyńska firma inwestuje w Zbąszynku
Gdyńska firma inwestuje w Zbąszynku

– Inwestycja będzie koncentrować się na elektryfikacji operacji terminalowych, rozbudowie infrastruktury kolejowej oraz wdrożeniu zaawansowanych systemów cyfrowych i monitoringu. Działania te zwiększą przepustowość terminalu, poprawią efektywność intermodalnych przepływów transportowych oraz ograniczą wpływ działalności operacyjnej na środowisko. Program obejmuje zakup dodatkowych suwnic nabrzeżowych i placowych oraz floty elektrycznych ciągników terminalowych, a także prace budowlane związane z placem manewrowym przy bocznicy kolejowej – poinformowano w komunikacie.  


Więcej w serwisie Ogłoszenia
(16189)

Dotacja pokrywa blisko 40 proc. całkowitej wartości inwestycji, szacowanej na 554 mln zł.

– Podpisanie tej umowy stanowi ważny kamień milowy w rozwoju Baltic Hub. Inwestycja wzmocni naszą pozycję jako kluczowego ekosystemu portowego w Europie Środkowo-Wschodniej, jednocześnie przyspieszając naszą transformację w kierunku bardziej zrównoważonych i efektywnych operacji – powiedział Jan Van Mossevelde, dyrektor generalny Baltic Hub.


Więcej w serwisie Ogłoszenia
(235)

Terminal jest własnością PSA International (40 proc.), Polskiego Funduszu Rozwoju (30 proc.) oraz IFM Global Infrastructure Fund (30 proc.). PSA jest globalną grupą portową i partnerem dla podmiotów z branży cargo na całym świecie. Dzięki flagowym operacjom prowadzonym w Singapurze i Belgii globalna sieć PSA obejmuje ponad 70 terminali głębokowodnych, kolejowych i śródlądowych w ponad 180 lokalizacjach w 45 krajach. Polski Fundusz Rozwoju (PFR) to należąca do Skarbu Państwa spółka prawa handlowego, która inwestuje w projekty o strategicznym znaczeniu przy zachowaniu rynkowej stopy zwrotu. IFM to globalna firma zarządzająca funduszami instytucjonalnymi.