Mały SUV Jeepa z Polski to udane wejście amerykańskiej marki do europejskiego segmentu B (wcześniej dzielnie radził sobie wciąż dostępny w ofercie Renegade). Europejczycy zamówili już 270 tys. Jeepów Avengerów, a w Tychach pełną parą ruszyła produkcja nowej odsłony SUV-ika.

Nowy Jeep Avenger to ulepszone napędy, nowy wygląd, bogatsze wyposażenie w środku i specjalna edycja na 85. urodziny marki. Obszerniejszą prezentację Avengera znajdziesz tutaj: Stellantis poprawił SUV-a z Polski. Tak teraz będzie wyglądać

Na oficjalnej stronie Jeepa przy benzynowym silniku 1.2 o mocy 100 KM widnieje wyjściowa cena 112 tys. 650 zł przy wersji wyposażenia Longitude. W oficjalnym komunikacie prasowym podano jednak, że ten wariant kosztuje 89 500 zł, a przy tej kwocie znajdowała się gwiazdka. Zjechałem więc na sam dół.

Promocyjna cena samochodu nowy Jeep Avenger Longitude 1.2 Turbo M6 od 89 500 zł brutto wynika z rabatu w wysokości 23 650 zł brutto. Promocja dotyczy samochodów z roku produkcji 2026

— a więc wszystko jasne. Trzeba przyznać, że przygotowano dla polskich kierowców nie lada promocję akurat na tę wersję.

Jakie wyposażenie standardowe ma bazowy Jeep Avenger Longitude za 89 500 zł?

  • 16‑calowe aluminiowe obręcze kół „grey gloss”
  • Reflektory przednie w technologii Full LED
  • Czarna deska rozdzielcza
  • Tapicerka materiałowa
  • Podłokietnik z przodu
  • Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości
  • System multimedialny z ekranem o przekątnej 10,25 cala
  • Cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 7 cali
  • Tempomat
  • System wspomagania zjazdu ze wzniesienia
  • System Selec‑Terrain® z czerwonym gumowanym selektorem
  • Automatyczne światła drogowe
  • System bezkluczykowego uruchamiania
  • Klimatyzacja automatyczna
  • Usługi łączności
  • Tylne czujniki parkowania

Co dzieje się z Volkswagenami po 100 tys. km?

Sprawdziliśmy sześć modeli z różnych lat

Które Volkswageny po 100 tys. km zasłużyły na szóstkę, a które poległy w długodystansowej próbie? Ile kosztuje benzynowy i hybrydowy Jeep Avenger?

Nowy Jeep Avenger będzie dostępny w wersji benzynowej, hybrydowej, hybrydowej 4xe oraz elektrycznej. W Polsce największym wzięciem cieszą się te dwie pierwsze.

Regularne ceny nowego Jeepa Avengera w 2026 r:

1.2 benzynowy 100 KM ręczna skrzynia 112 tys. 650 zł 122 tys. zł 128 tys. 800 zł 131 tys. 350 zł 1.2 Hybrid 48V 110 KM automat 122 tys. 600 zł 131 tys. 950 zł 138 tys. 750 zł 141 tys. 300 zł

A ile kosztuje mocniejsza 145-konna hybryda z napędem 4xe? Tu wersje wyposażenia są trzy:

  • Jeep Avenger 1.2 Hybrid 4xe 145 KM UPLAND — od 145 tys. 900 zł
  • Jeep Avenger 1.2 Hybrid 4xe 145 KM 85th ANNIVERSARY — od 152 tys. 700 zł
  • Jeep Avenger 1.2 Hybrid 4xe 145 KM OVERLAND — od 155 tys. 250 zł

Artykuł będziemy aktualizować, bo w momencie pisania na stronie wersji elektrycznej wyświetla się błąd 404. O ceny dopytaliśmy i je wam podamy, jak tylko się do nich dobierzemy.

Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo Co to jest za wersja 85th ANNIVERSARY w nowym Jeepie Avengerze?

Z okazji 85-lecia marki Jeep nowy Avenger wzbogacił się o nową wersję wyposażenia. Na błotnikach samochodu znajdują się emblematy „85th Anniversary”, zderzaki i felgi otrzymały złote wykończenie, a maskę w odmianie 4xe ozdabia naklejka w kratę z logo „85 Years of Adventure”.

W środku znalazły się specjalne fotele, również z logo „85th Anniversary”, pokryte materiałem w szkocką kratę. Złote przeszycia na fotelach i desce rozdzielczej to kolejne wyróżniki. Specjalny Avenger bazuje na wersji Altitude (lub Upland w przypadku modelu 4xe).

Jeep Avenger po liftingu

Stellantis

Jeep Avenger po liftingu

Jeep z Polski rusza na podbój Europy

Modernizacja zakładu, którą przeprowadziliśmy przed kilkoma laty, pozwoliła nam stworzyć środowisko produkcyjne umożliwiające wytwarzanie najbardziej zaawansowanych technologicznie pojazdów. Taki jest właśnie Jeep Avenger — jeden z wiodących modeli w segmencie B-SUV w Europie. To również model, który otworzył w zakładzie erę pojazdów niskoemisyjnych kultowych marek Stellantis i wprowadził nową generację rozwiązań produkcyjnych

— powiedział Janusz Puzoń, dyrektor zakładu Stellantis w Tychach. Nowy Avenger właśnie wyrusza ze Śląska na szerokie europejskie wody. Pozostaje mu życzyć powodzenia.

1 / 7 Nowy Jeep Avenger 2026. Produkcja w Tychach idzie pełną parą Nowy Jeep Avenger 2026. Produkcja w Tychach idzie pełną parą

Stellantis

2 / 7 Nowy Jeep Avenger 2026. Produkcja w Tychach idzie pełną parą Nowy Jeep Avenger 2026. Produkcja w Tychach idzie pełną parą

Stellantis

3 / 7 Nowy Jeep Avenger 2026. Produkcja w Tychach idzie pełną parą Nowy Jeep Avenger 2026. Produkcja w Tychach idzie pełną parą

Stellantis

4 / 7 Nowy Jeep Avenger 2026. Produkcja w Tychach idzie pełną parą Nowy Jeep Avenger 2026. Produkcja w Tychach idzie pełną parą

Stellantis

5 / 7 Nowy Jeep Avenger 2026. Produkcja w Tychach idzie pełną parą Nowy Jeep Avenger 2026. Produkcja w Tychach idzie pełną parą

Stellantis

6 / 7 Nowy Jeep Avenger 2026. Produkcja w Tychach idzie pełną parą Nowy Jeep Avenger 2026. Produkcja w Tychach idzie pełną parą

Stellantis

7 / 7 Nowy Jeep Avenger 2026. Produkcja w Tychach idzie pełną parą Nowy Jeep Avenger 2026. Produkcja w Tychach idzie pełną parą

Stellantis