Ruszyło nowe regularne połączenie promowe między Gdańskiem a szwedzkim Karlshamn. Pierwszy prom wypłynął w poniedziałek (6 lipca) wieczorem i ma dopłynąć do Szwecji we wtorek (7 lipca) około południa.
Obsługę nowego połączenia zapewniają dwa promy. Każda jednostka będzie mogła jednorazowo przewieźć około 90 samochodów ciężarowych o długości 17 metrów.
Jeden z promów zostanie przeznaczony głównie do przewozu ładunków. Drugi oferuje komfortowe warunki podróży dla pasażerów, w tym zaplecze gastronomiczne i kabiny.
Planowane jest sześć rejsów tygodniowo. Czas wynosi około 13 godzin. Jednostki będą realizować wieczorne odejścia z Gdańska i z Karlshamn i poranne zawinięcia do portów.
Ruszyło nowe połączenie promowe z Gdańska do Karlshamn w Szwecji
Spółka Polsca Baltic Ferries uroczyście rozpoczęła w poniedziałek (6 lipca) regularne połączenie z Portu Gdańsk do Portu Karlshamn w Szwecji. Prom Copernicus wypłynął w rejs do Karlshamn w poniedziałek wieczorem, ma dotrzeć na miejsce we wtorek (7 lipca) około południa.
Sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Arkadiusz Marchewka powiedział podczas inauguracji połączenia w Polferries Terminalu Promowym Gdańsk, że nowa linia jest znakiem, że Polska znów wchodzi do gry o rynek promowy na Bałtyku. Zaznaczył, że w ostatnich latach polscy armatorzy konkurowali ze sobą, a w tym czasie zagraniczna konkurencja rozwijała się.
Ten czas skończył się. Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku
– oświadczył Marchewka i dodał, że rozpoczynamy nowy etap, który tworzy konkurencyjną ofertę po to, aby Polska była silnym graczem na Bałtyku.
Prom odpowiada na potrzeby transportowe pomiędzy Europą Środkową, Szwecją, Danią i południową Norwegią
Rzeczniczka prasowa Portu Gdańsk Regina Stawnicka poinformowała, że do podpisania umowy, której celem było uruchomienie nowej linii promowej łączącej Port Gdańsk i Port Karlshamn, doszło na początku lutego br. Stronami porozumienia były Port Karlshamn oraz Polska Żegluga Bałtycka (PŻB), właściciel Polferries.
Jak podały władze portu, połączenie Portu Gdańsk z portem w Karlshamn odpowiada na rosnące potrzeby transportowe pomiędzy Europą Środkową, Szwecją, Danią i południową Norwegią.
Prom daje nowe możliwości dla gospodarki, handlu, logistyki i turystyki
Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk Dorota Pyć podkreśliła podczas uroczystości, że uruchomienie połączenia Gdańsk-Karlshamn, to także bardzo ważny krok w rozwoju współpracy gospodarczej i komunikacyjnej pomiędzy Polską, a Skandynawią.
Każde nowe połączenie, to nowe możliwości dla gospodarki, handlu, logistyki i turystyki, a także kolejny impuls do rozwoju całego naszego regionu i Polski
– dodała Pyć i zaznaczyła, że uruchomienie nowej linii wzmacnia także pozycję Portu Gdańsk.
Wypłyną dwa promy. Jeden towarowy, a drugi pasażerski
W Porcie Gdańsk promy są obsługiwane przy Terminalu Promowym Westerplatte, który jest przystosowany do obsługi jednostek ro-ro i ro-pax oraz sprawnej obsługi ruchu ciężarowego.
Obsługę nowego połączenia zapewniają dwa promy – Copernicus i Skania – należące do armatora Unity Line. Mają zbliżoną linię ładunkową, wynoszącą około 2 km. Każda jednostka będzie mogła jednorazowo przewieźć około 90 samochodów ciężarowych o długości 17 metrów.
Jeden z promów zostanie przeznaczony głównie do przewozu ładunków, natomiast drugi to jednostka typu ro-pax, oferująca komfortowe warunki podróży dla pasażerów, w tym zaplecze gastronomiczne i kabiny.
Sześć rejsów tygodniowo. Prom do Szwecji będzie płynął 13 godzin
Armator planuje maksymalnie sześć rejsów tygodniowo. Czas rejsu wynosi około 13 godzin. Zgodnie z planem jednostki będą realizować wieczorne odejścia zarówno z Gdańska, jak i z Karlshamn, a także poranne zawinięcia do portów.
Pierwszy rejs na nowej trasie należy do Copernicusa, który wypłynął w poniedziałek (6 lipca) wieczorem, by dotrzeć na miejsce we wtorek około południa.
W ramach nowego połączenia promy będą kursować z Gdańska jako Polsca Baltic Ferries. Spółka powstała w 2026 r., będąc wspólną marką trzech polskich armatorów – Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (Polferries), Unity Line i EuroAfrica – aby połączyć flotę, ofertę i system sprzedaży oraz skuteczniej konkurować z zagranicznymi przewoźnikami na Morzu Bałtyckim.
Karlshamn leży na południowo-wschodnim wybrzeżu Szwecji. Zapewnia bezpośredni dostęp do korytarza transportowego E22 oraz dogodne połączenia drogowe w kierunku Malmoe, Kopenhagi, Goeteborga i Oslo.
