Orlen uruchomił pierwsze duże centrum ładowania na terenie landu Schleswig-Holstein (Mapy Google TUTAJ) i inwestycja mogłaby zbierać dobre opinie, gdyby… była dostępna. Szkoda, bo jest za co chwalić: na wjeździe znajduje się czytelna informacja o cenie ładowania, stanowiska są zadaszone i jest ich dużo. Lokalizacja posiada ponadto panele fotowoltaiczne, które zasilają ładowarki, jest w niej też sklep samoobsługowy z automatycznymi płatnościami za produkty.
Orlen Charge w Elmshorn. Tak powinny wyglądać stacje ładowania aut elektrycznych
Stacja ładowania Orlen Charge nie jest w owej okolicy niczym wyjątkowym, operator miał już tam 8 punktów ładowania o mocy 180 kW – skarżono się, że to za dużo i za szybko przy kinie – nieco dalej od węzła z autostradą nr 23 uruchomił też ładowarkę o mocy 300 kW. Obecne centrum (ang. hub) jest jednak spore, do dyspozycji kierowców oddano aż 16 punktów ładowania o mocy 400 kW każdy. Lokalizacją pochwalono się 2 lipca, z opinii na Mapach Google wiemy, że już 6 lipca ładowarki nie działały. Na zdjęciach prasowych (drugie) faktycznie widać, że jakieś prace jeszcze się tam toczą:
„Stacja ładowania niedostępna” na ładowarce Orlenu niedaleko Elmshorn (c) Snoopx03
A szkoda, bo miejsce prezentuje się dobrze i zostało zareklamowane przez popularnego w Europie internautę opisującego temat emobilności, Feliksa Hammera (@electricfelix). Pochwalił on lokalizację za pylon z informacją o mocy, wzmianką o dostępności ładowarek i ceną za energię (0,49 euro, równowartość 2,1 zł/kWh), chciałby nawet, żeby tą samą ścieżką poszli inni niemieccy operatorzy. Uwadze obserwatorów nie umknęła kawa sprzedawana za 1 euro, podczas gdy normalna cena to okolice 4 euro.
Wait
A Polish OIL major just put up this sign in Deutschland
Will EnBW (or ARAL for that matter) ever wake up? 🤣#alwaysbecharging
🌩️🌩️🌩️ pic.twitter.com/yNCioePEHQ
— Felix Hamer • electricfelix (@electricfelix) July 2, 2026
Orlen obiecuje na miejscu samoobsługowy sklep z przekąskami, napojami i akcesoriami samochodowymi, a także toalety, miejsca odpoczynku, kompresory do pompowania kół i odkurzacze samochodowe [byłyby idealne przy ładowarkach… – red.]. Firma ma dziś w Niemczech ponad 600 stacji paliw i 220 punktów ładowania. Do końca 2026 roku chce mieć „dodatkowe 360 punktów szybkiego ładowania przy popularnych obiektach handlowych”. W Polsce największe stacje ładowania Orlen Charge mają 8 stanowisk, operator ruszył też z pierwszą megaszybką ładowarką w kraju.
Nota od redakcji Elektrowozu: sprawdziliśmy. Stacji faktycznie nie ma w aplikacji Orlenu.
Ocena Czytelników
[Suma: 1 głosów Średnia: 5]Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: