Za trzy lata po Gdańsku kursować będzie 20 dwukierunkowych tramwajów Twist 3.0. Będą miały 46,8 metra długości i będą najdłuższymi tramwajami w Polsce. Ich koszt to 524 mln zł.
tak, a nawet dłuższych
57%
nie, lepiej więcej krótszych
43%
Drugie podejście do zakupu „najdłuższych tramwajów w Polsce” przyniosło rozstrzygnięcie. Gdańskie Autobusy i Tramwaje wybrały ofertę Pesy pod roboczą nazwą Twist 3.0.320 pasażerów w jednym tramwaju
Każdy pojazd będzie posiadał aż 100 miejsc siedzących, a łącznie będzie nim mogło podróżować jednocześnie 321 pasażerów. Po każdej stronie tramwaju będzie 7 par szerokich drzwi, dostępnych z poziomu niskiej podłogi.
Budżet GAiT wyniósł 516,6 mln zł, zaś Pesa zaproponowała kwotę 524,2 mln zł, jednocześnie zdobywając maksymalną ocenę za parametry techniczne, takie jak poziom dźwięku na zewnątrz i w środku tramwaju czy szerokość przejścia.
Zarząd spółki zdecydował o zwiększeniu środków przeznaczonych na sfinansowanie zamówienia, co pozwoliło pozytywnie rozstrzygnąć przetarg.
Tramwaje, pociągi, samoloty – sprawdź rozkład
Tramwaje m.in. na Nową Politechniczną
– Cieszymy się, że w drugim przetargu na nowe tramwaje trafiły do nas dwie bardzo dobre oferty, a ostateczna cena okazała się dla nas pozytywnym zaskoczeniem – przyznaje Maciej Lisicki prezes GAiT. – Wygrała niezwykle ciekawa oferta polskiego producenta, który zaproponował nowoczesne rozwiązania techniczne, bazujące na długim rozwoju firmy w wielu polskich i europejskich miastach.
Pięcioczłonowe składy będą także w pełni przystosowane do sprawnego pokonywania trasy Gdańsk Południe-Wrzeszcz (Nowa Politechniczna) dzięki czterem wózkom napędowym. Wszystkie wózki będą też skrętne – takie rozwiązanie sprawi, że pojazdy będą dużo cichsze.
Tramwaje będą też wyposażone w 17 ekranów z informacją pasażerską, gniazda ładujące USB-A i USB-C oraz automatyczną klimatyzację.
Więcej w serwisie Ogłoszenia
(14)
Trzy lata na dostawę 20 tramwajów
Dokumentacja postępowania musi teraz przejść m.in. obligatoryjną kontrolę w Urzędzie Zamówień Publicznych. Takie działania dotyczą wszystkich zamówień na dostawy z dofinansowaniem ze środków Unii Europejskiej o wartości przekraczającej 10 mln euro. Po jej zakończeniu i przy braku ewentualnych odwołań do Krajowej Izby Odwoławczej zaplanowane zostanie zawarcie umowy.
Od momentu jej podpisania wykonawca będzie miał 3 lata na dostarczenie wszystkich tramwajów.