Pomiar zamiast fotoradarów
Od kilku lat na Moście Poniatowskiego funkcjonują standardowe fotoradary. To skuteczne rozwiązanie, które znacząco poprawiło bezpieczeństwo. Urządzenia zdecydowanie odbiegają od estetyki zabytkowego mostu. Ponadto musiało być ich aż sześć, żeby wyegzekwować od kierowców dozwoloną prędkość na całej długości przeprawy. Ich montaż był ustępstwem na rzecz bezpieczeństwa. Z góry jednak było wiadomo – zgodnie z ustaleniami z Mazowieckim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków – że w tej formie jest to rozwiązanie tymczasowe.
Fotoradary nie będą już długo szpecić przeprawy. Niedawno Główny Inspektorat Transportu Drogowego wyraził zgodę, aby tradycyjne urządzenia zastąpić odcinkowym pomiarem prędkości. Zalecenia w tej sprawie wydał już także MWKZ. Efektem jest właśnie ogłoszony przetarg na dostawę nowego systemu, który znacznie lepiej wtopi się w otoczenie wiaduktów oraz Mostu Poniatowskiego.
Pierwszy taki odcinkowy pomiar w Polsce
Odcinkowe pomiary prędkości to rozwiązanie znane przede wszystkim z autostrad i ekspresówek. W porównaniu do tradycyjnych fotoradarów nie działa punktowo, a – jak wskazuje na nazwa – na dłuższych odcinkach. Urządzenia rejestrują czas przejazdu danego pojazdu między punktem A a punktem B. Na tej podstawie obliczana jest jego średnia prędkość. Jeśli jest wyższa niż dozwolona, kierowca zostaje ukarany.
To samo zapewni pomiar na wiaduktach i Moście Poniatowskiego. A nawet więcej. Chcemy, aby nowy system był jak najbardziej szczelny. Dlatego obejmie nie tylko same wiadukty i przeprawę, ale także łącznice (w tym węzeł z Wisłostradą). Będzie to pierwszy taki odcinkowy pomiar prędkości w Polsce. Kierowcy przekraczający Wisłę w tym miejscu nie będą w stanie go uniknąć.
Jedziesz za szybko? Licz się z karą
Nie licząc tras szybkiego ruchu, odcinkowy pomiar prędkości na Moście Poniatowskiego będzie drugim takim systemem w Warszawie. Pierwszy pojawi się w tunelu Wisłostrady. ZDM ma już podpisaną umowę na jego montaż. Prawdopodobny termin uruchomienia odcinkowego pomiaru prędkości w tunelu Wisłostrady to pierwszy kwartał 2027 r.
Według pomiarów prędkości z 2018 roku aż 15% kierowców jeździło tamtędy powyżej 86-88 km/h. Tymczasem dozwolona prędkość to 50 km/h.