Metro największą inwestycją transportową w historii miasta. Kraków ogłasza przetarg za 200 mln zł

Kraków wykonał kolejny formalny krok w kierunku budowy metra, ogłaszając przetarg na dokumentację przedprojektową.

Materiały prasowe / Urząd Miasta Kraków

Kraków ogłasza przetarg na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla budowy metra. W ramach uruchomionego postępowania powstaną m.in. dokumenty, analizy i decyzje, które pozwolą przygotować dokumentację niezbędną do finalnego opracowania projektu budowlanego oraz budowy metra.


Miasto wykonało kolejny formalny krok w kierunku budowy metra, ogłaszając przetarg na dokumentację przedprojektową.
Wartość zadania wynosi 188 mln zł, a jego efektem będą m.in. studium wykonalności i dokumentacja środowiskowa.
Przygotowania obejmują także badania geologiczne i wsparcie ekspertów z krakowskich uczelni.

Ogłoszone postępowanie obejmuje przygotowanie kompleksowej dokumentacji niezbędnej przed rozpoczęciem właściwego projektowania i budowy pierwszej linii metra. Wykonawca będzie odpowiedzialny m.in. za opracowanie studium wykonalności, koncepcji technicznej, dokumentacji środowiskowej oraz analiz ekonomicznych i transportowych. Powstaną również materiały potrzebne do uzyskania wymaganych decyzji administracyjnych.


29 km nowych tuneli pod miastem. Drugie metro w Polsce coraz bliżej


Dokumentacja ma przygotować inwestycję do kolejnego etapu

Jak podkreślają władze miasta, przygotowanie dokumentacji przedprojektowej ma kluczowe znaczenie dla dalszych losów przedsięwzięcia. To właśnie na jej podstawie będzie można opracować projekt budowlany, ubiegać się o decyzje administracyjne oraz starać się o zewnętrzne finansowanie inwestycji, w tym środki unijne.

Na realizację zadania Kraków zabezpieczył 188 mln zł w budżecie miasta i Wieloletniej Prognozie Finansowej na lata 2026–2031. Samorząd zakłada, że wybór wykonawcy nastąpi po zakończeniu procedury przetargowej, a podpisanie umowy planowane jest w pierwszym kwartale 2027 roku.


Udział środowiska naukowego ma pomóc w wypracowaniu optymalnych rozwiązań

Równolegle z ogłoszeniem przetargu miasto rozpoczyna negocjacje dotyczące współpracy z konsorcjum krakowskich uczelni wyższych i instytucji naukowych. Ich zadaniem będzie wsparcie procesu przygotowania inwestycji oraz zapewnienie eksperckiego zaplecza przy opracowywaniu rozwiązań technicznych.

Jak podkreśla magistrat, udział środowiska naukowego ma pomóc w wypracowaniu optymalnych rozwiązań projektowych oraz ograniczyć ryzyko na kolejnych etapach realizacji inwestycji.


Termin "nie był ściemą", ale władze przeszacowały. Budowa metra ruszy w 2040 r.

Prace nad dokumentacją to nie jedyne działania prowadzone przez miasto. Od kilku tygodni trwa również postępowanie dotyczące wykonania badań geologicznych dla planowanych tras metra. Obejmą one wykonanie nawet 200 odwiertów o głębokości sięgającej 50 metrów. Ich wyniki pozwolą dokładnie rozpoznać warunki gruntowo-wodne i będą jednym z podstawowych elementów procesu projektowego.

Dopiero po zakończeniu badań geologicznych oraz przygotowaniu pełnej dokumentacji możliwe będzie przejście do opracowania projektu budowlanego i określenia ostatecznego przebiegu linii oraz lokalizacji stacji.

Harmonogram realizacji projektu krakowskiego metra  Fot. Materiały prasowe / Urząd Miasta Kraków


Harmonogram realizacji projektu krakowskiego metra Fot. Materiały prasowe / Urząd Miasta Kraków


Metro największą inwestycja transportowa w historii miasta

Budowa metra pozostaje jednym z najambitniejszych przedsięwzięć infrastrukturalnych planowanych przez Kraków. Według dotychczasowych założeń system ma w przyszłości stać się podstawą transportu szynowego w mieście i przejąć znaczną część ruchu pasażerskiego z najbardziej obciążonych korytarzy komunikacyjnych.


Krakowskim metrem pojedziemy za 10 lat. Dwie linie o łącznej długości 29 kilometrów

Ogłoszony właśnie przetarg nie oznacza jeszcze rozpoczęcia budowy, ale stanowi kolejny formalny krok przybliżający realizację inwestycji. Od jakości przygotowanej dokumentacji będzie zależało nie tylko tempo dalszych prac, lecz także możliwość pozyskania finansowania zewnętrznego i sprawnego przeprowadzenia całego procesu inwestycyjnego. To właśnie etap przygotowawczy ma zdecydować o tym, czy jedna z największych inwestycji transportowych w historii Krakowa będzie mogła wejść w fazę realizacji zgodnie z planowanym harmonogramem.

Materiał chroniony prawem autorskim – zasady przedruków określa regulamin.