Obiekt, który w tym roku obchodzi swoje 24-lecie, wymagał podjęcia działań naprawczych ze względu na pofałdowaną i zniszczoną powierzchnię chodników oraz ścieżek rowerowych. Zakres prac, zapoczątkowanych na początku lipca, przewiduje wymianę niemal całej konstrukcji ciągów pieszo-rowerowych po obu stronach przeprawy, w tym montaż nowych krawężników i gzymsów. Dodatkowo drogowcy zajmą się renowacją pasa dzielącego jezdnie mostu, co pozytywnie wpłynie na ogólny stan techniczny całej przeprawy. Prace prowadzone są w sposób etapowy, co umożliwia zachowanie ciągłości ruchu dla pieszych i rowerzystów, którzy na czas robót korzystają z wyznaczonej trasy zastępczej.
Obecnie prace toczą się po stronie północnej konstrukcji. Ekipa remontowa rok po kroku – zaczynając od strony Pragi, tuż przy zjeździe z Wału Miedzeszyńskiego – za pomocą ciężkiego sprzętu zrywa zużytą i zniszczoną nawierzchnię. Roboty potrwają tutaj do końca wakacji, po czym wykonawca przeniesie się na drugą stronę mostu – przekazuje stołeczny urząd.
Modernizacja wiąże się również z czasowymi zmianami w organizacji ruchu kołowego, o których kierowcy powinni pamiętać, planując swoje podróże. W nadchodzących dniach zaplanowano dodatkowe zwężenia jezdni, które są niezbędne do wykonania prac przy dylatacjach mostu oraz na węźle z Wałem Miedzeszyńskim. W okresie od 21 do 24 lipca kierowcy poruszający się w stronę Mokotowa muszą liczyć się ze zwężeniem do jednego pasa ruchu na wysokości Wału Zawadowskiego. Z kolei od 23 do 28 lipca prace obejmą wygrodzenie lewych pasów obu jezdni na węźle z Wałem Miedzeszyńskim, co ograniczy przepustowość trasy w obu kierunkach.
Szczegółowe informacje dotyczące bieżących utrudnień oraz wskazówki dla podróżujących komunikacją miejską są na bieżąco aktualizowane, co pozwala na sprawne planowanie przejazdów w trakcie trwania tej inwestycji drogowej.
fot. ZDM