Italo Holding zamówiło w Siemens Mobility 26 wielosystemowych pociągów dużych prędkości Velaro. Kontrakt obejmuje również opcję na 14 kolejnych składów oraz ich kompleksowe utrzymanie przez 30 lat. Wartość umowy wynosi około 3 mld euro.
Zamówione pociągi Velaro Multi System będą składały się z ośmiu członów i pomieszczą około 440 pasażerów. Ich prędkość maksymalna wyniesie 320 km/h.
Wielosystemowe pojazdy będą mogły kursować po sieciach kolejowych zasilanych napięciem 1,5 i 3 kV prądu stałego oraz 15 i 25 kV prądu przemiennego. Pociągi zostaną także wyposażone w anteny systemu Starlink, które zapewnią pasażerom dostęp do szybkiego internetu satelitarnego.
Produkcja w Krefeld
Pojazdy zostaną wyprodukowane w zakładzie Siemens Mobility w Krefeld w Niemczech.
– Decyzja Italo Holding jest wyrazem dużego zaufania do Siemens Mobility i Velaro, jednej z najbardziej udanych platform pociągów dużych prędkości na świecie. Velaro, eksploatowane w wielu krajach, z przebiegiem przekraczającym 3 mld kilometrów i przewożące miliony pasażerów na całym świecie, wyznaczyło standardy niezawodnej i efektywnej kolei dużych prędkości. Ta długoterminowa umowa partnerska, obejmująca dostawę pociągów oraz 30 lat kompleksowego serwisu, jest przełomowym projektem i wyrazem silnego zaangażowania w tworzenie wartości przemysłowej oraz innowacje powstające w Niemczech – powiedział Michael Peter, prezes Siemens Mobility.
Serwis przez 30 lat
Umowa obejmuje kompleksowe utrzymanie pociągów przez 30 lat. Prace będą prowadzone w należącym do Siemens Mobility zakładzie utrzymaniowym w Dortmundzie.
W ramach kontraktu wykorzystywane będą także usługi cyfrowe, w tym platforma Railigent X oraz system monitorowania floty. Rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji mają wspierać utrzymanie predykcyjne i efektywność eksploatacyjną pociągów przez cały okres ich użytkowania.
Velaro dla ekspansji Italo w Niemczech
Nowe pociągi mają zostać wykorzystane przez Italo do rozpoczęcia przewozów dużych prędkości w Niemczech. Przewoźnik planuje uruchomienie połączeń m.in. na trasach Monachium – Frankfurt – Kolonia – Dortmund oraz Monachium – Berlin – Hamburg.