Jak poinformował Urząd Morski w Gdyni, zwodowano już 13 z 24 prefabrykowanych skrzyń, a dwie zostały ustawione w docelowej lokalizacji. Oznacza to, że wykonano już ponad 55 proc. długości całego falochronu. Konstrukcja będzie miała blisko 1,3 km długości i osłoni terminal przed falowaniem, zapewniając bezpieczne podejście oraz obsługę metanowców dostarczających skroplony gaz ziemny (LNG). W ramach inwestycji powstają również nowy tor podejściowy i oznakowanie nawigacyjne. 

Falochron stanowi część strategicznego projektu FSRU realizowanego przez GAZ-SYSTEM. Pływający terminal regazyfikacyjny będzie mógł magazynować i regazyfikować ponad 6 mld m³ gazu ziemnego rocznie, co odpowiada około jednej trzeciej obecnego krajowego zapotrzebowania. Gaz trafi do krajowego systemu przesyłowego poprzez budowaną infrastrukturę lądową i podmorską. Uruchomienie terminalu planowane jest na przełom 2027 i 2028 roku. Inwestycja ma zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne Polski oraz wzmocnić dywersyfikację dostaw gazu.