We wtorek 21 lipca pomorska policja prowadziła działania w ramach akcji pod nazwą „e-Mobilność”. Funkcjonariusze sprawdzali więc rowery elektryczne, hulajnogi i inne urządzenia transportu osobistego. Kontrole obejmowały uprawnienia i trzeźwość kierujących oraz stan techniczny takich pojazdów.
W sumie w całym województwie zatrzymano do kontroli 615 użytkowników, ujawniając 141 wykroczeń. Nałożono 70 mandatów i skierowano 20 wniosków o ukaranie do sądu. W trakcie kontroli rowerów elektrycznych wykryto 25 przypadków nielegalnych przeróbek oraz inne nieprawidłowości, a 15 kierujących nie miało obowiązkowych kasków.
Boom na chińskie motocykle w Polsce
Jednym z najbardziej interesujących „okazów” była hybryda z Ustki. Funkcjonariusze zatrzymali w tej nadmorskiej miejscowości 12-latka poruszającego się na nietypowym pojeździe. Przypominał rower (przednie koła, kierownica i rama faktycznie z niego pochodziły), ale był napędzany elementami z hulajnogi elektrycznej, które były przymocowane na opaski zaciskowe. Na miejsce kontroli policjanci wezwali rodziców dziecka, których ukarali mandatem w wysokości 1000 zł.
Kilka minut później ten sam patrol zatrzymał 11-latka jadącego hulajnogą elektryczną na jednym kole po drodze publicznej. W tym przypadku również rodzice otrzymali mandat 1000 zł za udostępnienie pojazdu osobie bez wymaganych uprawnień.
Policja przypomina o obowiązku stosowania kasków ochronnych przez osoby poniżej 16. roku życia. Rodzice powinni dopilnować, aby ich dzieci posiadały kartę rowerową, jeśli zamierzają korzystać z takich środków transportu na drogach publicznych.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo Pojazdy niespełniające norm są niebezpieczne
Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało zaostrzenie kontroli i usuwanie z rynku pojazdów niespełniających norm technicznych. Problem najczęściej dotyczy hulajnóg przekraczających 20 km na godz. oraz rowerów elektrycznych wyposażonych w silniki o zbyt dużej mocy lub umożliwiających jazdę bez pedałowania.
„Każdego dnia w całej Polsce mamy do czynienia z kierującymi, którzy poruszają się pojazdami niespełniającymi norm prawnych. Stanowią oni śmiertelne zagrożenie dla innych uczestników ruchu” — mówił podczas konferencji prasowej minister Dariusz Klimczak. „Czas skończyć z tą patologią i uregulować wreszcie w Polsce rynek takich pojazdów” — dodał szef resortu infrastruktury.
Transportowy Dozór Techniczny ma zyskać uprawnienia do wycofywania z rynku niebezpiecznych hulajnóg i rowerów elektrycznych. Nowe przepisy przewidują również zakaz zdejmowania blokad prędkości. Firmy wprowadzające na rynek pojazdy umożliwiające jazdę powyżej dopuszczalnej prędkości lub oferujące takie przeróbki będą podlegać karom administracyjnym. Straż Miejska zyska możliwość kontroli prędkości i mocy jednośladów. Nowe regulacje powinny wejść w życie w 2027 r.
Pomorska Policja
Nielegalny rower elektryczny