Most Grunwaldzki we Wrocławiu.

Fot: RW

Zapadła decyzja o kompleksowym remoncie Mostu Grunwaldzkiego we Wrocławiu. Oprócz prac konstrukcyjnych odtworzone mają zostać historyczne detale zniszczone po II wojnie światowej. Prace przy remoncie Mostu Grunwaldzkiego potrwają dwa lata.

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ogłosił dzisiaj (piątek, 31 lipca), że Most Grunwaldzki w ciągu kilku najbliższych lat przejdzie generalny remont. Jedna z najbardziej charakterystycznych przepraw we Wrocławiu ma nie tylko przejść niezbędne prace techniczne, ale również odzyskać swój przedwojenny wygląd. Jak nieoficjalnie ustaliło Radio Wrocław, prace mają rozpocząć się w styczniu 2028 roku i potrwać do grudnia 2029 roku. 

Projekt zakłada odtworzenie charakterystycznych kopuł, ozdobnych płaskorzeźb, historycznych latarni oraz napisu „Kaiser Brücke”, widniejącego na moście przed 1945 rokiem. Na realizację tych prac zgodę wydał już wojewódzki konserwator zabytków, o czym pisaliśmy na portalu Radia Wrocław.

Zwiększenie nośności mostu nawet o 10 ton

Jak poinformował wówczas Tomasz Staruchowicz, dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, przygotowywana dokumentacja projektowa uwzględniła nie tylko kwestie techniczne, ale również walory estetyczne i historyczne obiektu.

– Realizując projekt jego remontu, oprócz aspektów technicznych, typowo inżynierskich, zwróciliśmy uwagę również na walory estetyczne i architektoniczne, aby dokumentacja zawierała przywrócenie tych elementów. Zakładamy, że – o ile będzie to technicznie możliwe – podniesiemy jego nośność z 30 ton, jak ma to miejsce dziś, do 40 ton – przekazał Tomasz Staruchowicz.

Będą duże utrudnienia w ruchu

Sam remont będzie wiązał się z utrudnieniami dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej, jednak całkowite zamknięcie przeprawy nie było brane pod uwagę. – Podczas prac będzie utrudniony ruch kołowy i tramwajowy. To jest naturalna kolej rzeczy, natomiast absolutnie nie przewidujemy zamknięcia tego obiektu. To jest niemożliwe – mówił w rozmowie z Radiem Wrocław Tomasz Staruchowicz.

Będzie to pierwszy tak kompleksowy projekt, którego celem stanie się nie tylko zabezpieczenie konstrukcji jednej z najważniejszych przepraw we Wrocławiu, ale również przywrócenie jej historycznego charakteru z początku XX wieku. 

ZDiUM poinformował, że do 2032 roku zostanie wyremontowanych 7 kluczowych przepraw we Wrocławiu, w tym również Most Pokoju i Mosty Trzebnickie.