Nowa kładka przez Wartę w Poznaniu jest gotowa. Obiekt na północy stolicy Wielkopolski łączy Czerwonak z Poznaniem, zapewniając wygodną przeprawę dla pieszych i rowerzystów.
Przeprawa ma konstrukcję łukową o klasycznym kształcie. Łuki stalowo-żelbetowe są nachylone ku sobie. Płyta pomostowa oparta została na stalowych dźwigarach. Łączna długość infrastruktury rowerowej wyniosła 524 m, z czego sama kładka ma 154 metry i jest szeroka na 4 metry. Wysokość nad taflą Warty wynosi 4,53 metra, co nie przeszkodzi w żeglowności.
W ramach inwestycji zostały wykonane ścieżki po stronie Poznania i Czerwonaka, zapewniające dojazd do przeprawy. Po stronie stolicy Wielkopolski powstały one na terenie zarządzanym przez Zakład Lasów Poznańskich.
Poznań i Czerwonak wyłożyły na inwestycję po połowie – każdy samorząd po około 2,16 mln zł. Koszt budowy wyniósł 14,2 mln zł. Większość, bo blisko 10 mln zł pochodzi z dofinansowania unijnego.
To kolejna przeprawa, która połączyła gminę Czerwonak z Poznaniem. W połowie 2023 roku otwarta została kładka w Owińskach, w której powstaniu – oprócz wspomnianych dwóch samorządów – uczestniczyła także gmina Suchy Las.