Wiadomość została przekazana przez portugalską telewizję SIC, która powołała się na ustalenia państwowej komisji do spraw badania wypadków lotniczych i kolejowych (GPIAFF). Inspektorzy badający okoliczności wypadku wyjaśnili, że mimo częstych kontroli Glorii osoby kontrolujące stan pojazdu nie wiedziały, że lina, po której porusza się kolejka, nie miała wymaganego certyfikatu.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Jakie były przyczyny katastrofy kolejki w Lizbonie?
Ile osób zginęło w wypadku kolejki Gloria?
Kiedy zainstalowano niewłaściwą linę w kolejce?
Co powiedział burmistrz Lizbony na temat ustaleń śledczych?
Z ustaleń śledczych wynika, że niewłaściwą linę zainstalowano w grudniu 2022 r. Wprawdzie operator kolejki, spółka Carris, przyznał, że wymieniona lina była tańsza, ale utrzymywał dotychczas, że spełniała wszystkie wymagane normy, a Gloria była bezpieczna.
Burmistrz komentuje ustalenia śledczych
W wieczornym oświadczeniu burmistrz Lizbony Carlos Moedas powiedział, powołując się na ujawnione wyniki śledztwa, że „to właśnie przyczyny techniczne, a nie polityczne zaniedbania, jak sugerowano”, doprowadziły do wypadku Glorii.
3 września, w wyniku pęknięcia liny, przy prędkości 60 km na godz. kolejka wypadła z szyn i uderzyła w ścianę pobliskiego budynku na lizbońskiej starówce. Pojazd uległ całkowitemu zniszczeniu — w wypadku zginęło 16 osób, a 22 zostały ranne.