wczoraj 18:39
Edytuj
Nowa władza nic nie zmieni. Takie są standardy planistyczne. (1)
Istnienie tramwaju oznacza, że przekrój jezdni 2×1 wystarczy na ulicy nie będącej przelotówką.
Okoliczny mieszkaniec ma w pierwszej kolejności korzystać z autobusu/tramwaju, a docelowo autobusu/tramwaju + skm w codziennych dojazdach.
Zbudowanie ulicy w przekroju 2×2
a) Jak w artykule utrudniłoby budowę SKM rozwiń…
Istnienie tramwaju oznacza, że przekrój jezdni 2×1 wystarczy na ulicy nie będącej przelotówką.
Okoliczny mieszkaniec ma w pierwszej kolejności korzystać z autobusu/tramwaju, a docelowo autobusu/tramwaju + skm w codziennych dojazdach.
Zbudowanie ulicy w przekroju 2×2
a) Jak w artykule utrudniłoby budowę SKM Południe
b) Docelowo nic nie rozwiązuje, bo i tak stoisz w korkach, tylko kawałek dalej.
Większa ilość pasów ruchu nie przekłada się na nic.
Jedyny problem jaki jest to to, że komunikacja miejska w Trójmieście działa tragicznie.
16
8
Zgłoś
Odpowiedz