Badanie objęło ponad 950 tys. pięcioletnich samochodów używanych sprzedanych w USA między marcem 2025 a lutym 2026 r. Średnia utrata wartości po pięciu latach wyniosła 41,8 proc., co oznacza poprawę względem poprzedniego roku. Eksperci wskazują, że rosnące ceny nowych aut oraz większy popyt na rynku wtórnym pomagają utrzymywać wyższe ceny używanych pojazdów.
To zdecydowanie najlepsze i najtrwalsze samochody na rynku. Dostały szóstkę po 100 tys. km
Jakie samochody najmniej tracą na wartości po 5 latach?
Największym zwycięzcą rankingu zostało Porsche 718 Cayman. Niemieckie coupe traci po pięciu latach zaledwie 9,6 proc. swojej wartości, co jest wynikiem bezkonkurencyjnym na rynku. Drugie miejsce zajęło Porsche 911, a podium uzupełnił Chevrolet Corvette.
W ścisłej czołówce znalazły się także dwa pickupy Toyoty: Tacoma i Tundra, które w Europie nie są dostępne. Wysokie pozycje zajęły również Honda Civic. Toyota odpowiada z kolei za aż 10 z 25 modeli o najlepszej wartości rezydualnej.
Eksperci zwracają uwagę, że wśród liderów dominują samochody sportowe, pickupy oraz praktyczne SUV-y. To modele posiadające wierną grupę odbiorców i utrzymujące wysokie zainteresowanie również na rynku wtórnym.
Auto Świat / Krzysztof Słomski
Honda Civic ma wyjątkowo niską utratę wartości. To oznacza, że chcąc ją kupić w USA, będziemy musieli wydać sporo pieniędzy
Dlaczego samochody elektryczne tracą najwięcej wartości?
Na drugim biegunie znalazły się auta elektryczne. Według danych iSeeCars średni spadek wartości pojazdów na prąd wynosi aż 57,2 proc. po pięciu latach użytkowania. To najgorszy wynik spośród wszystkich analizowanych segmentów i o ponad 15 punktów procentowych słabszy od średniej dla całego rynku.
Największą utratę wartości zanotował Nissan Leaf, który traci 63,1 proc. ceny zakupu. Wysoko w rankingu znajdują się także Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-E czy modele Tesli.
Zdaniem analityków głównym problemem pozostaje wysoka cena zakupu nowych elektryków. Klienci na rynku wtórnym często nie są skłonni płacić za technologie i osiągi tyle, ile kosztowały one w salonie. Dodatkowo szybki rozwój technologii baterii sprawia, że starsze modele starzeją się szybciej niż samochody spalinowe czy hybrydowe.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoKtóre segmenty aut najlepiej utrzymują wartość?
Najlepiej pod względem utraty wartości wypadają pickupy. Średni spadek wartości w tym segmencie wynosi 34,2 proc. po pięciu latach. Tuż za nimi plasują się samochody hybrydowe z wynikiem 35,4 proc.
To szczególnie interesujące w przypadku hybryd. Jeszcze kilka lat temu ich wyniki były znacznie słabsze, jednak rosnące zainteresowanie oszczędnymi układami napędowymi sprawiło, że dziś należą do najbardziej poszukiwanych aut używanych. W rankingach segmentowych dominują przede wszystkim modele Toyoty, w tym Prius oraz RAV4, która traci jedynie około 25 proc. wartości po pięciu latach, co jest jednym z najlepszych rezultatów w całym badaniu.
Czy warto kierować się utratą wartości przy zakupie auta?
Eksperci nie mają wątpliwości, że amortyzacja pozostaje jednym z najważniejszych kosztów związanych z posiadaniem samochodu. W wielu przypadkach strata wynikająca ze spadku wartości przewyższa wydatki na paliwo, serwis czy ubezpieczenie.
Wszystkie główne segmenty samochodów utrzymują dziś wartość lepiej niż rok wcześniej. Nie zmienia to faktu, że różnice między modelami są ogromne. Osoby szukające okazji powinny zwrócić uwagę na auta z najwyższą utratą wartości, ponieważ to właśnie tam można znaleźć najbardziej atrakcyjne cenowo oferty kilkuletnich samochodów.
Auta z najniższą utratą wartości
Auta z najwyższą utratą wartości