Zgodnie z przyjętym harmonogramem roboty budowlane wystartowały w piątek, 4 września, a ich ostateczne zakończenie planowane jest na listopad bieżącego roku. Mimo prowadzonych działań w ścisłym centrum miasta kierowcy mogą liczyć na zachowanie pełnej przejezdności skrzyżowania, choć specyfika prac w tej historycznej części stolicy wymaga zachowania szczególnej ostrożności ze względu na możliwość natrafienia na podziemne niespodzianki. Obecnie centralna wyspa stanowi w dużej mierze monotonną, szarą przestrzeń, dlatego drogowcy i inżynierowie rozkują blisko 500 metrów kwadratowych niepotrzebnego betonu. Nienaruszone pozostaną jedynie specjalne zatoki postojowe, z których w sytuacjach awaryjnych będą mogły korzystać służby ratunkowe oraz policja.
Metamorfoza ronda nieprzypadkowo nawiązuje do motywu egzotycznego, ponieważ cała koncepcja przestrzenna została szczegółowo skonsultowana z autorką słynnej instalacji, Joanną Rajkowską.
Była to wizja tropików w centrum Warszawy. Dobraliśmy odpowiednie gatunki roślin, zaplanowaliśmy aranżację terenu. I tak też usypiemy sztuczne wzniesienia, które obsadzimy ostnicą i werbeną. Na pozostałej części terenu posadzimy kocimiętkę i szałwię. Łącznie 7 tys. bylin i roślin cebulowych, które będą imitować wyspy na oceanie– przekazuje ZDM w komunikacie.
Inwestycja wpisuje się w szerszą strategię miasta polegającą na konsekwentnym ograniczaniu tzw. miejskiej wyspy ciepła oraz zwiększaniu retencji wody w aglomeracji. Usuwanie nadmiaru betonu i asfaltu poprawia mikroklimat, skutecznie redukuje hałas oraz zatrzymuje pyły zawieszone w powietrzu, co bezpośrednio przekłada się na wyższy komfort życia mieszkańców i spacerowiczów. Działania te stanowią kontynuację szeroko zakrojonego projektu Nowe Centrum Warszawy.
fot. ZDM