W przyszłym roku ruszy produkcja nowych pociągów Coradia Max od Alstomu. Piętrusy będą kursowały m.in. na trasie Trójmiasto-Warszawa, zastępując Pendolino. Pierwsze składy pojawią się na torach w 2029 roku.
Pociąg zabierze ponad 550 pasażerów
tak, niezapomniane przeżycie
35%
tak, ale to nic wielkiego
49%
nie, nie zależy mi na tym
9%
42 pociągi, które będą piętrowe, dostarczy firma Alstom Polska. Każdy z 6-członowych pojazdów będzie w stanie pomieścić ponad 550 pasażerów.
Produkcja pierwszych, testowych jednostek ma ruszyć z początkiem 2027 roku. Wartość kontraktu to 8,48 mld zł.
Alstomowskie Coradie Max mają zastąpić pociągi Pendolino tego samego producenta na trasie Trójmiasto – Warszawa.
Katalog.trojmiasto.pl –
Firmy związane z transportem kolejowym w Trójmieście
Prace nad wnętrzem i rozwiązaniami dla pasażera
– Dopracowaliśmy ich projekt. Zachowaliśmy rozpoznawalne barwy PKP Intercity, a całości nadaliśmy prostszą, bardziej nowoczesną formę. Poziome linie podkreślają sylwetkę składu, a drzwi i oświetlenie tworzą spójną kompozycję – mówią przedstawiciele PKP IC. – Teraz pracujemy nad wnętrzem i rozwiązaniami dla pasażerów.
Zamówienie może wzrosnąć o 30 pociągów
Pociągi powstaną w polskich zakładach Alstom w Chorzowie i Nadarzynie. Pierwsze mają trafić na tory w 2029 roku, a do 2032 roku flota Intercity powiększy się o 42 takie pojazdy. Kontrakt może zostać rozszerzony o kolejne 30 sztuk. Wówczas cena wzrośnie do 13,86 mld zł.
Nowe pociągi będą mogły rozwijać prędkość do 200 km/h.