Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, w sobotę 8 listopada o godzinie 12:00 rozpoczęły się prace związane z budową tzw. trapezu rozjazdowego na stacji Warszawa Centralna. Roboty potrwają do 16 listopada.
W ramach inwestycji przebudowane zostaną urządzenia sterowania ruchem kolejowym – dotychczasowe systemy przekaźnikowe zostaną zastąpione komputerowymi. Po zakończeniu modernizacji sterowanie stacją Warszawa Centralna zostanie przeniesione do Lokalnego Centrum Sterowania przy stacji Warszawa Zachodnia.
Zakres prac
Zakres prac obejmuje także wymianę rozjazdu nr 17, wraz ze zmianą promienia łuku w kierunku zwrotnym z R190 na R300. Zamontowany zostanie również trapez rozjazdowy, składający się z czterech rozjazdów zwyczajnych o promieniu R190, a także wykonane zostanie przejście sieci trakcyjnej.
Podczas robót szczególną uwagę poświęcono bezpieczeństwu pracowników oraz minimalizacji emisji pyłów i spalin. Prace prowadzone będą etapowo, z uwzględnieniem konieczności zapewnienia odpowiedniej wentylacji w tunelu, co wpływa na harmonogram inwestycji.
Pełna funkcjonalność trapezu zostanie osiągnięta po zabudowie sieci trakcyjnej nad przejściem rozjazdowym łączącym tory główne zasadnicze nr 1 i 2. Roboty te będą prowadzone w nocy, po 16 listopada, i potrwają około dwóch tygodni – do końca miesiąca.
Dworzec czynny podczas prac
Prace torowe nie spowodują wyłączenia z użytku całego dworca. Podczas modernizacji podróżni będą mogli korzystać z części nadziemnej i podziemnej obiektu, w której funkcjonują liczne sklepy, bary, kawiarnie oraz inne punkty usługowe.
Prace wykona także PKP S.A.
Korzystając ze zmniejszonego ruchu pasażerów, spółka Polskie Koleje Państwowe S.A. zaplanowała równolegle szereg prac remontowo-porządkowych, których realizacja podczas codziennej eksploatacji jednej z najbardziej ruchliwych stacji w kraju byłaby utrudniona.
W tym czasie naprawione zostaną ściany hali peronowej oraz kamienne posadzki. Przewidziano również modernizację i wymianę oświetlenia w hali głównej, poczekalni oraz przejściach podziemnych. Dodatkowo przeprowadzone zostanie gruntowne czyszczenie całego obiektu.
Utrudnienia w ruchu pociągów
W czasie prowadzenia prac wystąpią zmiany w organizacji ruchu kolejowego. Część pociągów PKP Intercity pojedzie przez stacje Warszawa Gdańska i Warszawa Śródmieście. Dotyczy to składów kursujących z i do Białegostoku, Lublina, Poznania, Bydgoszczy, Gdyni oraz Olsztyna. Pociągi będą również rozpoczynać i kończyć bieg na stacjach Warszawa Główna, Warszawa Gdańska oraz Warszawa Wschodnia.
Do końca dnia 15 listopada zmieni się również organizacja kursowania pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej. Trasa linii S3 zostanie podzielona na dwie odrębne relacje.
Zmiany obejmą również połączenia Kolei Mazowieckich. Pociągi lotniskowe KM będą kursowały w relacji Modlin – Warszawa Wschodnia – Modlin, a wybrane składy zakończą bieg na stacjach Warszawa Główna lub Warszawa Wschodnia.