W tym artykule piszemy o:

  • Newag ma dostarczyć dwa pociągi do województwa pomorskiego w ciągu 42 miesięcy.

  • Województwo pomorskie do końca października 2026 roku może zamówić więcej pociągów w ramach opcji w kontrakcie.

  • Umowa przewiduje ograniczenia wysokości kar umownych.

Obiecujący kontrakt na polskie pociągi. Cena może urosnąć niemal 6-krotnie

Dostawa dwóch, objętych zamówieniem podstawowym, elektrycznych zespołów trakcyjnych ma zostać zrealizowana w terminie 42 miesięcy. O ewentualnym skorzystaniu z prawa opcji zamawiający musi powiadomić Newag do 31 października 2026 roku. W razie skorzystania z opcji zamówienia dodatkowych pojazdów (maksymalnie 10) strony ustalą odrębny harmonogram ich dostaw, przy czym dostawa wszystkich EZT-ów objętych opcją powinna zostać zakończona w terminie do 30 listopada 2029 r.

Wartość umowy opiewa na 80 mln zł, natomiast przy skorzystaniu w całości z prawa opcji wzrośnie ona do 478,35 mln zł.

Nowosądecki producent poinformował, że udziela rękojmi za wady i gwarancji jakości na każdy dostarczony EZT na okres 36 miesięcy od daty dostawy. Spółka wniosła też w formie gwarancji ubezpieczeniowej kwotę 3 936 000 zł jako zabezpieczenie należytego wykonania umowy, które służy pokryciu roszczeń zamawiającego z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania umowy. W przypadku skorzystania przez zamawiającego z prawa opcji, spółka zobowiązana będzie do zwiększenia zabezpieczenia należytego wykonania umowy do wysokości 4 proc. łącznej jej wartości brutto. 70 proc. zabezpieczenia zostanie zwrócone po dostawie wszystkich EZT-ów, natomiast pozostała część po wygaśnięciu rękojmi za wady i gwarancji jakości.

Umowa przewiduje kary umowne z tytułu zwłoki w dostawie pojazdów, niewykonywania i nienależytego wykonywania innych przewidzianych w umowie zobowiązań oraz odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie spółki. Umowa przewiduje ograniczenia wysokości kar umownych. Zamawiającemu przysługuje prawo dochodzenia odszkodowania przekraczającego wysokość wskazanych w umowie kar umownych.

Oferta Newagu była jedyną w ogłoszonym w lipcu przez samorząd województwa pomorskiego przetargu. Zamówione pociągi przeznaczone zostaną do obsługi ruchu aglomeracyjnego. W latach 2022-2023 województwo pomorskie podpisało z Newagiem kontrakty na dostawę łącznie 45 elektrycznych składów. Nowe pojazdy zastępują wysłużone, mające kilkadziesiąt lat pojazdy serii EN57.

Newag z największymi przychodami w swojej historii

Kilka dni temu Newag poinformował, że wartość przychodów jego grupy kapitałowej ze sprzedaży w trzech kwartałach 2025 r. wyniosła 1 mld 774,1 mln zł. W porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego jest wyższa o 633,8 mln zł (+55,6 proc).

W tym czasie grupa wypracowała zysk w wysokości 283,1 mln zł (+207,8 proc.), podczas gdy w analogicznym okresie roku poprzedniego zysk grupy wyniósł 92 mln zł. Wartość EBITDA wyniosła 394,9 mln zł i była o 242,5 mln zł wyższa niż w trzech kwartałach roku 2024 (+159,1 proc.).

Po trzech pierwszych kwartałach 2025 roku grupa osiągnęła najwyższy poziom przychodów w swojej historii.

©

Materiał chroniony prawem autorskim – zasady przedruków określa
regulamin