W poprzednim Motoprzeglądzie poświęciłem tysiące znaków na rozpakowywanie świątecznych prezentów wręczanych nam przez twórców gier wyścigowych – i choć tych tytułów było bez liku, akt obdarowywania nie został zakończony. Z podarkami na Gwiazdkę przybyły jeszcze m.in. Assetto Corsa Rally, Automobilista 2 i Wreckfest 2… za to twórcy Forzy Motorsport, dla odmiany, akurat w tym czasie przekazali nam cierpką deklarację co do przyszłości gry (choć doceniam ich szczerość po tylu miesiącach unikania tematu i owijania w bawełnę).
Poza tym, jak zawsze na Święta (wesołych!), podrzucę Wam godne uwagi promocje na zimowej wyprzedaży Steama. W następnym wydaniu, które może pojawić się rekordowo szybko, podsumuję mijający rok i przedstawię gry nadchodzące w 2026 (planowałem zrobić to już w tym tekście, ale zaniepokoiłem się, gdy licznik słów przekroczył pięć tysięcy…).
Motookazje na Steam Winter Sale
Promocja trwa do 5 stycznia. Szczególnie polecam Wam na niej polskie #DRIVE Rally – po niedawnej aktualizacji, która mocno poprawiła model jazdy, stało się bardzo przyjemną „arkadówką”. Jeśli zaś gustujecie w bardziej realistycznych rajdach, ponownie macie szansę dostać AC Rally za 79,20 zł – to znakomita cena w stosunku do tego, co ta gra sobą przedstawia (zwłaszcza z aktualizacją 0.2, o której piszę niżej).
Za nieco mniejsze pieniądze dostaniecie jedną z trzech świeżych jeszcze samochodówek z otwartym światem, o których swego czasu było głośno – The Crew: Motorfest zeszło poniżej pułapu 60 zł, a nowsze TDU: Solar Crown i JDM: Japanese Drift Master zjechały w okolice 70 zł. Również F1 Manager 2024 jest już całkiem tani (jak i bardzo chwalony po ostatnich aktualizacjach).
Po drugiej stronie barykady zaś Electronic Arts znowu zaskakuje wysokimi cenami części gier, które jeszcze niedawno można było wyrwać za znacznie korzystniejsze kwoty – zwłaszcza WRC jest absurdalnie kosztowne, o prawie 90 zł droższe niż na ostatniej letniej wyprzedaży. iRacing też wyceniono nadzwyczaj mało atrakcyjnie.
- #DRIVE Rally – 41,99 zł (Steam)
- art of rally – 42,49 zł (Steam)
- Assetto Corsa – 17,99 zł (Steam)
- Assetto Corsa Competizione – 42,25 zł (Steam)
- Assetto Corsa Evo – 111,20 zł (Steam)
- Assetto Corsa Rally – 79,20 zł (Steam)
- Automobilista 2 – 42,89 zł (Steam)
- BeamNG.drive – 71,99 zł (Steam)
- CarX Street – 34,19 zł (Steam)
- Dakar Desert Rally – 32,99 zł (Steam)
- DiRT Rally 2.0 – 50,39 zł (Steam)
- Drift Island – 23,69 zł (Steam)
- EA Sports WRC 24 – 153,93 zł (Steam)
- Expeditions: A MudRunner Game – 67,49 zł (Steam)
Niech nie odstraszy Was „kreskówkowa” stylistyka #DRIVE Rally – to porządny, miodny arcade rodem z Polski. Źródło: Pixel Perfect Dude.
- F1 25 – 134,95 zł (Steam)
- F1 Manager 2024 – 40,49 zł (Steam)
- Forza Horizon 5 – 124,95 zł (Steam)
- Forza Motorsport – 174,50 zł (Steam)
- Golden Lap – 50,99 zł (Steam)
- GRID Legends – 83,97 zł (Steam)
- Heading Out – 39,95 zł (Steam)
- Hot Lap Racing – 21,14 zł (Steam)
- Hot Wheels Unleashed 2 – 32,85 zł (Steam)
- iRacing – 34,49 zł za miesiąc lub 260,24 zł za 12 miesięcy (Steam, oferta dla nowych graczy)
- JDM: Japanese Drift Racing – 71,40 zł (Steam)
- Le Mans Ultimate – 102,20 zł (Steam)
- Monster Jam Showdown – 43,80 zł (Steam)
- MotoGP 25 – 103,60 zł (Steam)
- MotoGP 24 – 43,80 zł (Steam)
- MX vs ATV Legends – 42,49 zł (Steam)
- NASCAR 25 – 219,99 zł (Steam)
- Need for Speed Unbound – 29,99 zł (Steam)
- Offroad Truck Simulator: Heavy Duty Challenge – 47,99 zł (Steam)
- Pure Rock Crawling – 27,19 zł (Steam)
- Rennsport – 173,99 zł (Steam)
- rFactor 2 – 20,84 zł (Steam)
- RIDE 5 – 38,85 zł (Steam)
- RiMS Racing – 35,99 zł (Steam)
- SnowRunner – 39,99 zł (Steam)
- Super Woden GP 2 – 48,99 zł (Steam)
- Test Drive Unlimited: Solar Crown – 71,99 zł (Steam)
- The Crew 2 – 23,98 zł (Steam)
- The Crew: Motorfest – 57,98 zł (Steam)
- Trail Out – 28,79 zł (Steam)
- TT Isle of Man: Ride on the Edge 3 – 46,39 zł (Steam)
- WRC Generations – 21,44 zł (Steam)
- Wreckfest – 62,49 zł (Steam)
- Wreckfest 2 – 111,19 zł (Steam)
- Wreckreation – 152,99 zł (Steam)
RIDE 5 mocno potaniało, ale nie jestem przekonany, czy warto kupować tę odsłonę na półtora miesiąca przed premierą „szóstki”. Lepiej sięgnąć po RIDE 3 za 19,35 zł – to najlepsza jak dotąd część serii. Źródło: Milestone.
Forza Motorsport – oficjalny koniec rozwoju
Studio Turn 10 wreszcie przestało bawić się w ciuciubabkę – na koniec roku powiedziano wprost, że Forza Motorsport nie otrzyma żadnych więcej aut, tras ani nawet poprawek błędów. Innymi słowy, to już oficjalnie koniec rozwoju gry. Obiecano jedynie dalej „wspierać” ją, goszcząc specjalne wydarzenia, przywracając kolejne zawody do trybu kariery i podtrzymując działające serwery.
Poza tym twórcy nakreślili, co będzie działo się w niej w pierwszym kwartale nowego roku. Zgodnie z oczekiwaniami (niestety), czeka ją tylko powrót na stałe następnych trzech serii wyścigów do trybu kariery z przypisanymi do nich autami-nagrodami, którym towarzyszyć będzie nowa garstka prostych wyzwań w Challenge Hubie.
- 1 stycznia – Nemesis Tour – 1998 Mercedes-Benz AMG CLK GTR + 2008 Lamborghini Reventon
- 5 lutego – Daily Racers Tour – 2021 Toyota GR Yaris + 2023 Hyundai 5 Ioniq N
- 5 marca – Italian Challengers Tour – 2010 Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV + 1965 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Stradale
Toyota GR Yaris była jednym z ostatnich samochodów dodanych do Forzy Motorsport (wraz z Camry TRD i GR86 widocznymi na drugim planie). Źródło: Turn 10 Studios.
AC Rally z pierwszą dużą aktualizacją (0.2)
Miesiąc po starcie wczesnego dostępu studio Supernova raczy nas pierwszą porcją nowej zawartości do Assetto Corsy Rally, wprowadzoną w aktualizacji 0.2. Otrzymaliśmy samochód Alpine A110 Group 4 ’73 oraz „zimową” trasę – a właściwie tor Ghiacciodromo Livigno na lodzie przykrytym śniegiem, który znajduje się w północnych Włoszech, u podnóża Alp.
Ponieważ nie jest to tradycyjnie pojmowany odcinek specjalny, dostęp do nowej lokacji mamy tylko w praktyce i próbach czasowych (w tym w świeżych wyzwaniach w trybie Assetto Corsa Rally, których łącznie dodano 25). Niewidzianemu wcześniej typowi nawierzchni towarzyszy zaś odpowiadający jej rodzaj opon.
Poza tym update wprowadził poprawki m.in. w obsłudze różnych modeli kierownic i ich force feedbacku, fizyce opon (w oparciu o „nowe dane” i uwagi kierowców rajdowych), pracy hamulców i zawieszenia aut, interfejsie (np. opcja ukrycia całego HUD-u, zwiększony zakres regulacji kamer, szybsze pobieranie wyników w sieciowych rankingach), sztucznej inteligencji („zarządzanie oponami” ma teraz wpływ na czasy rywali), grafice czy sterowaniu (można wreszcie obłożyć d-pad na kierownicy czy przypisać klawisz do obsługi wycieraczek).
Dzięki tej aktualizacji zakochałem się w AC Rally na nowo i jeszcze mocniej niż wcześniej. Poprawki w fizyce na asfalcie i szutrze są wyraźnie odczuwalne, a ślizganie się na śniegu to absolutna rozkosz. Szkoda tylko, że nowy tor jest malutki – przejechanie kółka nie trwa nawet minuty (chyba że po drodze wylądujecie w zaspie, co zdarza się regularnie…).
Automobilista 2 przynosi wór prezentów
Studio Reiza najpóźniej spośród simracingowych twórców przybyło z prezentami (przedwczoraj), ale i przebiło ofertę niejednego konkurenta. Przygotowało nowości do Automobilisty 2 pod czterema postaciami.
Nordschleife Touristenfahrten
Wypuszczone w lipcu DLC Nurburgring 2025 zostało rozszerzone o dodatkowy wariant toru: Nordschleife Touristenfahrten (bez dodatkowych kosztów). Dzięki niemu można odtwarzać „turystyczne” przejażdżki po Północnej Pętli, które w rzeczywistości każdy kierowca może odbywać za opłatą. Ciekawe, że AMS2 dostaje taką atrakcję tuż po AC Evo.
Supercars Pack Pt2
W parze z taką „cywilną” trasą idzie dodanie czterech „cywilnych” samochodów w nowym DLC Supercars Pack Pt2. W cenie 7,99 euro (w przeliczeniu będzie to prawdopodobnie 36,99 zł) otrzymujecie w nim następujące modele:
- Aston Martin Valkyrie
- Audi R8 V10 GT
- Dodge Viper ACR
- Maserati GT2 Stradale
„Turystyczne” lobby, które są stałym elementem krajobrazu w trybie multiplayer Automobilisty 2, wreszcie mogą przenieść się na bardziej odpowiednią trasę.Źródło: Reiza Studios.
Racin’ USA Bonus Pack
Przygotowano jeszcze cztery nowe auta, tym razem skierowane do miłośników amerykańskiego motorsportu. Są to trzy generacje maszyn Stock USA, inspirowane wyścigami NASCAR z lat 80. i 90. oraz czasów współczesnych. Razem z pojazdem najnowszej ery przygotowano jego zmodyfikowany wariant, nawiązujący do Chevroleta Camaro, który zespół Garage 56 wystawił gościnnie w 24-godzinnym Le Mans w 2023 roku. Obok tego opracowano nowy tor wyścigowy Pocono Raceway (w aż siedmiu konfiguracjach), a także dodatkowy, historyczny wariant owalnej Fontany.
Racin’ USA Bonus Pack zostanie udostępniony bez dodatkowych kosztów posiadaczom Racin’ USA Expansion Pack (nie nastąpi to automatycznie, jeśli zamiast tego rozszerzenia macie składające się na nie trzy DLC kupione osobno, tak jak ja – deweloper szykuje obejście problemu). Na razie nie wiadomo, czy Bonus Pack będzie można kupić oddzielnie.
A teraz najlepsza nowina: wszystkimi powyższymi nowościami można bawić się za darmo do początku nowego roku (nie podano, jak długo dokładnie potrwa ta promocja).
Aktualizacja 1.6.9
Razem z płatnymi atrakcjami została wypuszczona aktualizacja 1.6.9. Nie przewidziano w niej darmowej zawartości, ale gra otrzymała istotne ulepszenia w obszarze fizyki (przede wszystkim w modelu opon, ze szczególnym uwzględnieniem aut drogowych), sztucznej inteligencji (zachowanie na początku wyścigu, hamowanie przed ciasnymi szykanami czy ostrymi nawrotami), interfejsu, optymalizacji w odniesieniu do wygładzania krawędzi czy udźwiękowienia. Dodana została też „wolna kamera”, pozwalająca swobodnie eksplorować trasy poza samochodem.
Poza tym aktualizacja przemianowała trzy klasy pojazdów w grze: Formula Reiza nazywa się teraz Formula V8 Gen. 3, a Formula Ultimate Gen. 1 i Gen. 2 stały się znane jako Formula Hybrid Gen. 2 i Gen. 3. Jest to ciekawe o tyle, że w grze nie ma obecnie kategorii Formula V8 Gen. 1 i 2 ani Formula Hybrid Gen. 1. Te brakujące generacje bolidów Formuły 1 mają zostać dodane w I kwartale 2026 r.
Le Mans Ultimate to gra, która oficjalnie odtwarza sezon 2023 WEC, ale dla wielu simracerów jej zawartość nie jest kompletna bez udziału tego gościa w Le Mans. Reiza wychodzi im naprzeciw. Źródło: Reiza Studios.
Wreckfest 2 dostał Content Update #5
Po dość ubogiej aktualizacji z przełomu października i listopada studio Bugbear uraczyło nas nieco większym zrzutem zawartości do Wreckfesta 2 przed Gwiazdką. W piątej dużej aktualizacji otrzymaliśmy:
- dwa nowe samochody: amerykański minivan Grandstar (a la Chrysler Voyager) i japońskie coupe Phaser (Honda Prelude);
- nowa lokacja Moorfeld z dwiema trasami: Race Course i Crash Course; są to tory na błotnistym polu, gdzie samochody ślizgają się (i brudzą) bardziej niż zazwyczaj;
- singleplayerowy tryb wyzwań (Challenges) z 10 wydarzeniami na start;
- multiplayerowe rozgrywki pucharowe (Cup), w których gracze gromadzą punkty na przestrzeni kolejnych startów;
- dodatkowe naklejki i funkcje do edytora Crap-It, które mają zwiększyć wygodę podczas personalizowania pojazdów własnymi teksturami;
- poprawione efekty kolizji, by były „cięższe” i bardziej satysfakcjonujące, a przede wszystkim nie sprawiały wrażenia, że uderzanie w inne samochody przynosi graczowi więcej szkody niż pożytku;
- ulepszone dźwięki silników aut, sztuczna inteligencja (wyprzedzanie, świadomość otoczenia, bardziej zróżnicowane linie wyścigowe), optymalizacja i stabilność gry etc.
Project Motor Racing – plan naprawy i łatka 1.5.0.3
Studio Straight4 przedstawiło „krótkoterminową mapę drogową” dla Project Motor Racing. Pod tym hasłem kryje się luźna, ułożona w przypadkowej kolejności lista rzeczy, nad poprawą lub dodaniem których twórcy będą pochylali się w aktualizacjach w nadchodzących „kilku tygodniach i miesiącach”.
Ulepszone zostać mają: model jazdy (dla wszystkich klas pojazdów), interfejs, system kar, stabilność i funkcjonalność trybu multiplayer, renderowanie i grafika, wydajność, udźwiękowienie, wygląd samochodów i tras, sterowanie, pit-stopy, sztuczna inteligencja, menu główne, tryb kariery („restrukturyzacja i rozszerzenie”). Równie dobrze można było napisać: „wszystko”.
Wymieniono też kilka bardziej konkretnych elementów, które mają zostać dodane: radar zbliżeniowy, funkcja spottera, starty lotne, obsługa zestawów VR na PC, dodatkowe tryby sieciowe i natywne wsparcie dla potrójnych ekranów.
Co ciekawe, część obietnic została spełniona zaledwie kilka dni później, gdy pojawiła się łatka 1.5.0.3. Wprowadzono w niej radar zbliżeniowy, możliwość regulacji pola widzenia dla zewnętrznych kamer (przy okazji opcję tę przesunięto z konfiguracji poszczególnych aut do „globalnych” ustawień), a także dalsze poprawki systemu kar (użyto wręcz sformułowania „zupełnie nowy system”), sztucznej inteligencji, optymalizacji, grafiki czy stabilności gry.
Wystarczył miesiąc i trzy łatki, żeby gra była w stanie zawalczyć o ocenę rzędu 6/10 lub nawet wyższą. Nadal kładzie ją jednak nieakceptowalna wydajność.
Motokurier (Grand Prix, AC Evo, ACC, GT7, TCM, GRID)
- Seria Geoff Crammond’s Grand Prix powraca – w 2026 roku firma MicroProse wypuści wszystkie cztery odsłony tego kultowego cyklu symulatorów Formuły 1 na Steamie. Gry zostaną niestety pozbawione licencji (acz pomyślano o integracji z Warsztatem Steam, by dało się obejść ten mankament), a ich tytuły ulegną zmianie na Geoff Crammond Racing (GCR) – jednak poza tym mają być takie same jak pierwowzory.
- Assetto Corsa Evo dostała łatkę 0.4.1, w której dodano więcej opcji filtrowania multiplayerowych serwerów (można np. oddzielić wyścigi od sesji typu track day) i kamerę z miejsca pasażera, a także poprawiono m.in. stuttering, crashe w trybie wieloosobowym i akademii, sztuczną inteligencję (reakcje na wolniejszych kierowców), uszkodzenia zawieszenia czy poszczególne auta (np. dźwięk BMW M3 CSL, hamulce BMW M8 Competition, aerodynamika Ferrari SF-25).
- Assetto Corsa Competizione dostała 95 „skórek” na samochody z sezonu 2025 mistrzostw Fanatec GT World Challenge (86 europejskich i 9 amerykańskich). Zawarto je w aktualizacji 1.10.4, która na razie jest dostępna tylko na PC. Poniżej zobaczycie zwiastun.
- Do Gran Turismo 7 zmierza samochód Hyundai Elantra N TCR – dostaniemy go w styczniowej aktualizacji. W dalszej części roku pojawi się więcej nowych modeli tej marki. Ciekawostka przy okazji: gra ma dwa miliony aktywnych graczy miesięcznie i nadal rośnie. Twórcy uznają to za wielki sukces… więc nie liczcie na zapowiedź GT8 w najbliższym czasie. Ani na istotne poprawki w „siódemce”. Po co ulepszać cokolwiek, skoro i tak działa?
- W The Crew: Motorfest pojawiły się dwa nowe auta marki Lamborghini: Temerario oraz Centenario Roadster. Pokazuje je poniższy zwiastun. Są dostępne do kupienia w salonie w pakiecie Elite Bundle 7, osobno będą sprzedawane najpewniej za dwa tygodnie.
- GRID Legends zmierza na Switcha 2 w edycji Deluxe (ze wszystkimi dodatkami). Premierę zaplanowano na początek 2026 roku – dokładną datę poznamy w styczniu. Port przygotowuje doświadczony w konwertowaniu gier zespół Feral Interactive.
- Twórcy RIDE 6 przedstawili pełną listę zawartości dostępnej w dniu debiutu gry – 289 motocykli (w tym cztery jako bonus preorderowy) oraz 39 tras w nieznanej jeszcze liczbie wariantów (w tym sześć lokacji niewidzianych wcześniej w serii: Red Bull Ring w Austrii, Blue Wave Enduro w USA, Kapadokya Rally w Turcji, Gunma Mountain w Japonii, Nevada w USA i Parco Enduro delle Alpi we Włoszech). Premiera nastąpi 12 lutego (na PC, PS5 i XSX/S).
- Do CarX Street dodano policyjne pościgi w nowym trybie rozgrywki, w którym gracze mogą stanąć po obu stronach prawa. Aktualizacja Showdown wprowadziła też trzy świeże samochody, rankingowe wyścigi w stylu gymkhany i pomniejsze zmiany (poniżej zobaczycie jej zwiastun). Poza tym wypuszczono DLC Build Your Car, które za 29,99 zł daje zastrzyk gotówki, szybki awans o kilkadziesiąt poziomów i zapas części tuningowych.
- Real Racing 3 to kolejna samochodówka uśmiercana przez Electronic Arts – usunięto ją już z cyfrowych sklepów, a 19 marca przestanie działać. Tym samym urządzenia mobilne stracą jedną z najważniejszych, największych i najmniej „arkadowych” gier wyścigowych, która była rozwijana przez ponad 12 lat.
- RaceRoom Racing Experience dostał radar zbliżeniowy w małej aktualizacji wypuszczonej krótko po ostatnim zrzucie zawartości (z autami klasy DTM z 2002 i 2025 roku). Przy okazji: do 8 stycznia w grze trwa promocja, na której wszystkie samochody i trasy objęto 25-procentowym rabatem.
- Twórcy Wreckreation walczą o przetrwanie na Patreonie. Mają nadzieję sfinansować w ten sposób dalszy rozwój gry, obejmujący przede wszystkim dodatkową zawartość, taką jak pojazdy i tryby gry (w tym Accident Black Spots – odpowiednik słynnego Crash Mode z serii Burnout, polegającego na powodowaniu jak największych karamboli).
- Polskie Drift Island otrzymało dużą aktualizację #8, w której m.in. znacząco rozszerzono mapę (np. o górskie serpentyny z nowymi wyzwaniami) i system tuningu aut (można teraz chociażby wymieniać silniki i kształtować ich wykresy mocy na hamowni, używając punktów tuningu zdobywanych za wyzwania), a także wprowadzono uszkodzenia części (ryzyko rośnie wraz z mocą), warsztat oferujący szybkie naprawy czy myjnię samochodową. Oprócz tego dodano język polski i pochylono się nad optymalizacją gry.
- Do NASCAR 25 zostanie dodana bezpłatna zawartość – w styczniu pojawi się brakujący tor Portland. Niestety nie będzie dostępny w trybie kariery.
- Formula Legends dostało jeszcze dwa dodatki i aktualizację 1.2. Turbo Power Pack za 10 zł i Early 2010’s Season Pack za 20 zł oferują po dwa bolidy, a droższe DLC poza tym rozszerza tryb kariery o wydarzenia inspirowane tytułową epoką z historii Formuły 1. Update zaś wprowadza ręczną zmianę biegów, presety okrążeń kwalifikacyjnych, wskaźniki zbliżeniowe na ekranie, opcję wydłużenia wyścigów w trybie kariery, bardzo niski poziom trudności i ryzyko eksplozji mocno zużytych opon. Twórcy pokazali też „mapę drogową” na następne pół roku.
- Trail Out trafi na PS5 w styczniu – port miał zostać wydany jeszcze w tym roku, ale nadal czeka na certyfikację od Sony.
- Do MX vs ATV Legend wypuszczono dodatek Pastranaland – za 45-46 zł (zależnie od platformy) dostajecie w nim cztery trasy w tytułowej lokacji, stworzonej przez niejakiego Travisa Pastranę. Możecie kojarzyć go z tego epickiego filmu, którym Hoonigan dopiero co reaktywował serię Gymkhana…
Ekipa Track Day życzy wesołych Świąt
Przez jesień nie wychylaliśmy głów z norek, by nie toczyć nierównej walki o uwagę z rozmnożonymi nagle dużymi premierami w naszym gatunku (i aktualizacjami starszych dużych gier), ale prace nad Track Day ciągle trwały. Przedwczoraj wrzuciliśmy na Steama minidziennik deweloperski, zawierający wybrane materiały graficzne, z których rekonstruujemy Tor Poznań w grze (a dokładniej jego wnętrze – przypominam, że to będzie otwarta mapa).
