Pierwsze monopale dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2, realizowanej przez PGE i Ørsted, są transportowane z portu w Rønne na Bornholmie. To się może zmienić pod koniec tego roku. Już w listopadzie ma być gotowy terminal instalacyjny w Gdańsku.
– Budowa terminala T5 osiągnęła ok. 85 proc. zaawansowania rzeczowo-finansowego. W kwietniu zakończono zasadniczy zakres robót palowych przy nabrzeżach, a prace na terenie inwestycji koncentrowały się na konstrukcjach żelbetowych, robotach czerpalnych i zasypowych, wzmocnieniu gruntu oraz instalacjach sanitarnych i elektrycznych. To ważny etap, bo wiele działań prowadzonych obecnie przygotowuje teren pod kolejne prace nawierzchniowe i finalizację infrastruktury terminalowej – poinformowała Istrana, spółka odpowiedzialna za ten projekt.
Nowe połączenie z Gdańska na Bliski Wschód
W najbliższych miesiącach wykonawca, czyli spółka NDI, skupi się na dalszym wzmacnianiu gruntu, kontynuacji robót żelbetowych przy nabrzeżach importowym, eksportowym i ro-ro, realizacji instalacji na terenie terminalu oraz przygotowaniu kolejnych obszarów pod nawierzchnię.
– Jednym z kluczowych celów na 2026 r. pozostaje uzyskanie pozwolenia na użytkowanie całości robót. Terminal T5 to strategiczna inwestycja, która wzmocni potencjał operacyjny portu i stworzy nowoczesną infrastrukturę dla dalszego rozwoju logistyki morskiej – poinformowała Istrana.
Terminal instalacyjny nazywany T5 będzie bazą na potrzeby budowy morskiej farmy wiatrowej. Powstaje jako część gdańskiego terminalu kontenerowego
Baltic Hub. Będzie przedłużeniem istniejącego terminalu kontenerowego T1, wychodzącego na wody zewnętrznej części Portu Gdańsk znajdującego się na Zatoce Gdańskiej. W tym celu niezbędne było zalądowienie akwenu o powierzchni 21,3 ha.
T5 ma być użytkowany na potrzeby projektu PGE Baltica, ale nie tylko. W czerwcu ub. roku spółka Ocean Winds oraz należąca do PGE i Ørsted spółka Elektrownia Wiatrowa Baltica-2 podpisały umowę rezerwacyjną, która umożliwi wykorzystanie terminalu także do budowy morskiej farmy wiatrowej BC-Wind z portfela Ocean Winds.
Co najmniej przez najbliższe 10-15 lat terminal T5 w Gdańsku będzie działał na rzecz rozwoju morskiej energetyki wiatrowej jako baza na potrzeby instalacyjne morskich farm wiatrowych OWSB (Offshore Wind Supply Base). Po tym czasie będzie wykorzystywany w zależności od przyszłych potrzeb rynku.