Nowe Mitsubishi Eclipse Cross - silniki, osiągi, zasięg i ceny. Prawdziwa rewolucja

To zupełnie nowa generacja Mitsubishi Eclipse Cross i prawdziwa rewolucja dla tego modelu. Japoński SUV przeskoczył na francuską platformę CMF-EV, jest odpowiednikiem Renault Scenic i mierzy ponad 4,4 m długości
Nowe Mitsubishi Eclipse Cross jest elektrycznym SUV-em. Do wyboru będzie wersja z dużym akumulatorem 87 kWh i zasięgiem ponad 600 km oraz wersja 60 kWh z zasięgiem 420 km wg WLTP. Ta druga zadebiutuje później, bo w 2026 r.
Nie znamy jeszcze cen nowego Mitsubishi Eclipse Cross. Wiemy jednak, że bliźniak od Renault kosztuje od 194 tys. 900 zł
Mitsubishi korzysta z wbudowanego oprogramowania Google, a na liście wyposażenia znalazło się kilka naprawdę ciekawych opcji

Opracowany z myślą o rynku europejskim, z projektem autorstwa Mitsubishi Motors Europe Design, nowy w 100 proc. elektryczny SUV Eclipse Cross stanowi ważny kamień milowy dla MMC. Samochód jest wyposażony w najnowsze rozwiązania techniczne, od układu napędowego po łączność, co sprawdza się podczas każdej podróży. To pierwszy samochód elektryczny Mitsubishi w Europie od czasu pionierskiego modelu i-MiEV, naszego pierwszego pojazdu elektrycznego, który wszedł do pełnoskalowej produkcji seryjnej, co uczyniło go kluczowym modelem w naszej podróży ku elektrycznej przyszłości motoryzacji w Europie

– powiedział Frank Krol, prezes i dyrektor generalny Mitsubishi Motors Europe. Dla europejskiego oddziału marki to bardzo ważny model, ponieważ segment C w naszej części świata wciąż jest tym najważniejszym. Zmieniły się nadwozia i teraz królują crossovery i SUV-y, ale dalej mają podobne rozmiary. Nowe Mitsubishi Eclipse Cross to propozycja stuprocentowo elektryczna. Dla klientów, którzy szukają auta spalinowego lub hybrydowego, Japończycy mają w ofercie model Grandis.

Przeczytaj także: Ma gwarancję jak u Chińczyków, dobrą hybrydę, skórę w środku i historyczną nazwę. Nowy model od Japończyków

Mitsubishi Eclipse Cross 2025

Mitsubishi Eclipse Cross 2025Mitsubishi

Jak duże jest nowe Mitsubishi Eclipse Cross? Skądś go znamy…

Nowa generacja to dla Mitsubishi Eclipse Cross prawdziwa rewolucja. Japończycy w Europie zastosowała manewr francuski i na swoje potrzeby przerobiło samochód Renault. Dokładnie tak samo jak w przypadku Colta (Clio), ASX (Captur) i Grandis (Symbioz). Teraz przyszedł czas na elektryka. Dawcą dla Eclipse Cross jest Renault Scenic.

Nowe Mitsubishi Eclipse Cross mierzy 4470 mm długości, 1860 mm szerokości i 1570 mm wysokości. Bagażnik pomieści 478 l w standardowego konfiguracji, a po złożeniu kanapy — powiększy się do 1670 l.

Mitsubishi Eclipse Cross 2025

Mitsubishi Eclipse Cross 2025Mitsubishi

Jaki silnik ma nowe Mitsubishi Eclipse Cross? Dwa elektryki

Nowe Mitsubishi Eclipse Cross, podobnie jak Scenic, oparte jest o platformę CMF-EV. W Polsce zadebiutuje jeszcze w tym roku w wersji z dużym zasięgiem. Mitsubishi zapowiada, że akumulator o dużej pojemności 87 kWh zapewnia zasięg wydłużony do ponad 600 km.

Wersja Eclipse Cross o zwiększonym zasięgu zapewnia moc 218 KM i moment obrotowy 300 Nm. Prędkość maksymalna to 170 km na godz., a przyspieszenie od 0 do 100 km na godz. takiemu Eclipse Cross zajmuje 8,4 s. W czasie dłuższej podróży można skorzystać z szybkiego ładowania prądem stałym o mocy do 150 kW, używając gniazda CCS. Pozwala uzyskać dwie godziny jazdy po autostradzie po 30 min ładowania.

W przyszłym roku do oferty dołączy wersja z mniejszym akumulatorem o pojemności 60 kWh. Tutaj moc to 170 KM, a zasięg 420 km wg WLTP.

Mitsubishi Eclipse Cross 2025

Mitsubishi Eclipse Cross 2025Mitsubishi

Ile kosztuje nowe Mitsubishi Eclipse Cross? Możemy na razie sprawdzić jego bliźniaka

W przypadku cen musimy pobawić się w przewidywania, ponieważ Mitsubishi nie ujawniło jeszcze polskiego cennika. Znamy jednak bardzo dobrze ceny Scenica, a japoński bliźniak nie powinien mocno się od niego różnić. Renault Scenic kosztuje:

od 194 tys. 900 zł w wersji 170 KM comfort range,
i od 209 tys. 900 zł za 220 KM long range.

Mocną stroną Mitsubishi będzie gwarancja. Japończycy zapewniają pięcioletnią gwarancję fabryczną na 100 tys. km plus dodatkowe trzy lata rozszerzonej ochrony warunkowej, łącznie do ośmiu lat/160 tys. km, 12 lat gwarancji antykorozyjnej oraz osiem lat/160 tys. km gwarancji na akumulator trakcyjny.

Wiemy, że SUV będzie dostępny w czterech wersjach wyposażenia: INFORM, INVITE, INTENSE i INSTYLE. Pozostaje czekać na szczegóły polskiej oferty.

Mitsubishi Eclipse Cross 2025

Mitsubishi Eclipse Cross 2025Mitsubishi

A co słychać we wnętrzu? Mitsubishi stawia na Google

Nowy Eclipse Cross idzie o krok dalej w wyrażaniu charakteru Mitsubishi Motors, zapewniając dynamiczne osiągi w SUV-ie o zaawansowanej konstrukcji EV, a jednocześnie zapewniając poczucie bezpieczeństwa kierowcy i pasażerom. Aby osiągnąć nasze cele, stworzyliśmy koncepcję „Smart Armour”, łączącą zaawansowaną i wyrafinowaną konstrukcję inteligentnego pojazdu elektrycznego z wyraźnym podkreśleniem pewności siebie, bezpieczeństwa i solidność

– tak stylistykę nowego Mitsubishi Eclipse Cross opisał powiedział Ryosuke Matsuoka, dyrektor generalny Mitsubishi Motors Europe Design. Część zdjęć nowego SUV-a wklejamy w tekst, a pozostałe, które już udostępniono, znajdzie w galerii pod artykułem. Przejdźmy do wnętrza i technologii, z jakich Eclipse Cross będzie korzystał. Tu też oczywiście mocno czuć Renault, co jest dobrą wiadomością.

Mitsubishi Eclipse Cross 2025

Mitsubishi Eclipse Cross 2025Mitsubishi

W kabinie 10,4-calowy wyświetlacz systemu informacyjno-rozrywkowego stanowi centralny interfejs cyfrowego świata w samochodzie. Ekran o proporcjach 3:4 i rozdzielczości 960 x 1280 zapewnia przejrzystość wyświetlanych informacji, a dzięki łatwemu w użyciu paskowi nawigacyjnemu, ułatwia szybki dostęp do różnych informacji i funkcji. Centralny ekran uzupełniono 7-calowym wyświetlaczem elektronicznym lub 10-calowym cyfrowym wyświetlaczem kierowcy, które prezentują najważniejsze dane w sposób jak najbardziej czytelny dla kierowcy, minimalizując rozpraszanie uwagi i pomagając utrzymać wzrok na drodze. Za pokładowe multimedia odpowiada system Google, a na wyposażeniu znajdziemy m.in. wysokiej klasy system Harman & Kardon Premium Audio.

Nie zabrakło też zaawansowanych systemów wsparcia. Mitsubishi chwali się przede wszystkim MI-PILOT, który minimalizuje zmęczenie kierowcy. Dzięki połączeniu adaptacyjnego tempomatu z funkcją Stop & Go i asystenta utrzymania pasa ruchu (LCA), kierowcy mogą korzystać z systemu MI-PILOT, który aktywnie dostosowuje prędkość do warunków na drodze, utrzymuje pojazd na środku pasa ruchu, a w razie potrzeby może całkowicie zatrzymać samochód. Czerpiąc informacje z kamer i radaru, kontrolując wspomaganie kierownicy i hamowanie, MI-PILOT pozwala odciążyć kierowcę podczas długodystansowej jazdy po autostradach i w czasie jazdy w korkach drogowych

Galeria zdjęć Mitsubishi Eclipse Cross 2025 1/25