W Gdyni nareszcie zatankujesz….wodór
5 minut i pełny bak wodoru! ORLEN odpala w Gdyni całodobową stację H2. To pierwszy taki punkt na północy Polski i kolejny krok do bezemisyjnego transportu.
ORLEN uruchomił w Gdyni (ul. Wielkopolska 239
) siódmą w Polsce, a pierwszą na północy kraju ogólnodostępną stację tankowania wodoru. Obiekt działa całą dobę i obsługuje samochody osobowe, autobusy oraz ciężarówki. Lokalizacja tuż przy strategicznym węźle tras S6 i S7 ma wzmocnić niezawodność dostaw i ułatwić rozwój niskoemisyjnego transportu w regionie.
Wodorowy przełom na Pomorzu: ORLEN uruchamia stację H2 w Gdyni 24/7
Spółka podkreśla, że wodór ma kluczowy potencjał zwłaszcza w transporcie publicznym i ciężkim, gdzie realnie wspiera dekarbonizację i poprawę jakości powietrza. Nowa stacja to kolejny etap realizacji strategii wodorowej ORLEN i rozbudowy krajowej infrastruktury H2.
– Otwarcie stacji wodorowej w Gdyni to kolejny, ważny krok w stronę rozwoju zrównoważonego transportu publicznego w Polsce, a także inwestycja w bezpieczeństwo energetyczne i ochronę środowiska, poprzez ograniczenie emisji spalin i poprawę jakości powietrza. Grupa ORLEN w sposób pragmatyczny oraz z wizją przyszłości rozwija projekty wodorowe – inwestując w technologie produkcji wodoru odnawialnego i niskoemisyjnego, który jest wykorzystywany zarówno w celu dekarbonizacji procesów rafineryjnych, jak też bezpośrednio jako alternatywne paliwo – podkreśla Grzegorz Jóźwiak, Dyrektor Wykonawczy ds. Biopaliw i Wodoru ORLEN.
– ORLEN dostrzega wielki potencjał w wykorzystaniu wodoru, szczególnie w transporcie publicznym. Rozbudowa sieci stacji tankowania tego alternatywnego paliwa to odpowiedź na rosnące potrzeby dywersyfikacji źródeł energii oraz rozwoju zeroemisyjności. To także ważny element realizacji naszych celów strategicznych i kolejny krok w budowie nowoczesnej infrastruktury wodorowej. Nowa stacja w Gdyni powiększa naszą krajową sieć o pierwszy obiekt, zlokalizowany na północy Polski, w pobliżu ważnych korytarzy transportowych – jak, znajdujące się w odległości niespełna 3,5 km od niej, trasy S6 i S7 – dodaje Jakub Lubiński, Dyrektor Biura Technologii Wodorowych ORLEN.
Auta, autobusy, ciężarówki: Trójmiasto z pełnym wsparciem dla wodoru
Stacja w Gdyni została wyposażona w dystrybutor z dwoma punktami tankowania: 700 barów dla samochodów osobowych oraz 350 barów dla autobusów i pojazdów ciężarowych. Dobowa wydajność sięga 630 kg wodoru. Zatankowanie auta osobowego trwa ok. 5 minut, a autobusu ok. 15 minut. Obiekt jest ogólnodostępny i czynny 24/7, a w wakacje po mieście ruszą pilotażowe kursy autobusu wodorowego tankowanego na nowej stacji.
– Stacja wodorowa w Gdyni działa na prostej zasadzie. Przywozimy wodór z naszych instalacji produkcyjnych we Włocławku lub w Trzebini za pomocą naczep wodorowych, pod ciśnieniem 300 barów. Z tych naczep wodór zostaje przepompowany przez kompresor do zbiorników buforowych, a z nich już bezpośrednio do samochodów. Po drodze wodór jest schładzany, odpowiednio – dla autobusów do minus 20 stopni, a dla samochodów osobowych do minus 40 stopni. Dlaczego? Żeby zachować odpowiednią temperaturę tankowania, ponieważ przy rozprężaniu wodór się nagrzewa. Procedura wygląda identycznie jak w przypadku tankowania gazu LPG- wyjaśnia Bartosz Cytryniak, ekspert z Zespołu Budowy Infrastruktury Tankowania Wodoru w ORLEN.
Z Włocławka i Trzebini do Gdyni: ORLEN rozszerza infrastrukturę H2
Wodór do Gdyni dostarczają HUB-y ORLEN we Włocławku i Trzebini w naczepach (tzw. bateriowozach) mieszczących 500-900 kg paliwa. Zestawy będą wymieniane na bieżąco wraz ze zużyciem wodoru. Inwestycja powstała w ramach projektu „PureH2” współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej i spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa – stację wyposażono m.in. w czujniki wodoru i złącza zrywne, a teren magazynowania paliwa odpowiednio zabezpieczono.
Do 2035 roku ORLEN planuje osiągnąć łączną moc elektrolizerów ok. 0,9 GW. W połączeniu z projektami typu waste-to-hydrogen umożliwi to produkcję ponad 130 tys. ton odnawialnego wodoru rocznie. Nowe stacje powstają także wzdłuż korytarzy transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T), ułatwiając podróże pomiędzy lokalizacjami w Polsce i Europie.
Ogólnodostępne stacje H2 ORLEN działają już w Poznaniu, Katowicach, Wałbrzychu, Włocławku, Pile i Płocku. Od 2022 r. na terenie zajezdni autobusowej w Krakowie funkcjonuje również mobilna stacja ORLEN do tankowania autobusów. W kolejnych etapach spółka uruchomi punkty m.in. w Warszawie, Krakowie, Bielsku-Białej i Gorzowie Wielkopolskim.