Prace przy budowie Obwodnicy Witomina wchodzą w decydująca fazę
Trwa układanie warstw bitumicznych w obrębie skrzyżowania z ul. Kielecką
w Gdyni, a także na ciągu głównym Obwodnicy Witomina. Asfalt widać już na połowie trasy. Dalej są prowadzone roboty brukarskie oraz wykończeniowe na obiektach mostowych, a także prace instalacyjne.
bardzo dobrze, utrudnienia są mniejsze niż się spodziewałe(a)m
46%
nieźle, choć miejscami utrudnienia bywają/ły uciążliwe
26%
źle, utrudnienia były i są zbyt duże, obawiam się września
28%
Przypomnijmy:
Od środy 15 lipca został dopuszczony ruch dwukierunkowy na ul. Kieleckiej poprzez umożliwienie przejazdu nową jezdnią Obwodnicy Witomina. W dalszym ciągu wzdłuż ul. Kieleckiej ruch pieszy będzie zamknięty, natomiast ruch rowerowy zostanie dopuszczony dwukierunkowo po jezdni ul. Kieleckiej (wciąż zalecamy objazd ul. Witomińską). Podczas etapu będą realizowane roboty drogowe na południowej jezdni obwodnicy. To będą intensywne prace, dlatego na obszarze prac wprowadzone zostanie ograniczenie prędkości do 30 km/h i będą miejscowe zawężenia jezdni.
Filmy z budowy obwodnicy Witomina
Piesi i rowerzyści bez wstępu na ul. Kielecką
– Dopiero po zakończeniu tego etapu ruch pieszych i rowerów wzdłuż odcinka obwodnicy oraz ul. Kieleckiej zostanie dopuszczony na kolidującym obecnie z tą budową ciągu pieszo-rowerowym – mówi Tomasz Gałązka, dyrektor zarządzający ds. inwestycji w UM w Gdyni.
Nie przeszkadza to jednak niektórym rowerzystom zjeżdżać wzdłuż ul. Kieleckiej rowerem oraz pieszym spacerować w okolicach budowy.
Asfalt na połowie Obwodnicy Witomina
A co dzieje się na samej Obwodnicy Witomina? Widać już asfalt na połowie drogi, co dokumentujemy na filmie.
Więcej w serwisie Ogłoszenia
(600)
Trwają prace drogowe, mostowe oraz związane z infrastrukturą techniczną. Wykonawca planuje skoncentrować się przede wszystkim na robotach wykończeniowych w obszarze ul. Kieleckiej oraz układaniu kolejnych warstw nawierzchni.
Na kilku odcinkach powstają kolejne warstwy jezdni oraz nawierzchnie tras rowerowych. Równolegle prowadzone są roboty brukarskie, obejmujące budowę krawężników, obrzeży i innych elementów pasa drogowego.
Do tego trwa umacnianie rowów, montaż elementów odprowadzających wodę oraz zagospodarowanie skarp. Nie zapomniano o humusowaniu terenów oraz ich obsiewaniu trawą, dzięki czemu kolejne fragmenty inwestycji zyskają docelowy wygląd.
Na obiektach inżynieryjnych zaplanowano dalsze prace wykończeniowe, w tym zakończenie montażu barier mostowych, wykonanie odwodnienia, schodów skarpowych oraz umocnień. Równocześnie jest realizowany montaż ekranów przeciwolśnieniowych.
Próbne włączenia oświetlenia
– Postępują również roboty branżowe. W planach są kolejne prace przy sieciach teletechnicznych, budowie kanału technologicznego, systemie inteligentnego sterowania ruchem TRISTAR oraz oświetleniu ulicznym. Na wybranych odcinkach przewidziano podłączenie nowych latarni, przeprowadzenie badań oświetlenia oraz uruchomienie instalacji – informują urzędnicy.
Budowa Obwodnicy Witomina przedłuży się o trzy miesiące
Dodajmy, że budowa Obwodnicy Witomina przedłuży się o trzy miesiące i będzie droższa o ponad 3 mln zł. Zakończenie robót ma nastąpić 22 grudnia 2026 r., natomiast zgłoszenie gotowości do odbioru robót budowlanych zaplanowano na 21 lutego 2027 r.
Inwestycję realizuje konsorcjum Polimex Infrastruktura – Polimex Mostostal, natomiast nadzór inwestorski sprawuje Zarząd Dróg Miejskich w Gdyni.
Po podpisaniu ostatniego aneksu wartość przedsięwzięcia wynosi 81 740 613,20 zł.