— Odłożyliśmy to o trzy dni, ponieważ sądzę, że mamy porozumienie z premierem, dobre porozumienie dla wszystkich. To dobrze — powiedział Trump dziennikarzom.
Wcześniej tego dnia prezydent przekonywał, że amerykańscy rolnicy i przedsiębiorstwa nie będą płacić żadnych ceł przy eksporcie do Kanady. Trump powiedział też, że „rozważa” obniżenie ceł na kanadyjską stal i aluminium do poziomu ceł obowiązujących w przypadku innych państw.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Jak napisał Reuters, powołując się na źródło, umowa handlowa, która jest wciąż negocjowana, ma obniżyć podstawową stawkę ceł na samochody i ciężarówki produkowane w Kanadzie z 25 proc. do 15 proc., a także zmniejszyć podstawową stawkę ceł na kanadyjską stal i aluminium — z 50 proc. do 25 proc. Oczekuje się również, że obniżeniu ceł na stal będzie towarzyszyć ustalenie kwoty importowej.
Decyzja Donalda Trumpa
We wtorek wieczorem Trump poinformował, że na trzy dni wstrzymał wejście w życie 50-procentowych ceł na część importu z Kanady. Taryfy miały zacząć obowiązywać od środy, obejmując wybrane towary, od wina, przez kije hokejowe, po cement. Cła miałyby objąć import o wartości 20 mld dol.
Trump zapowiedział 50-procentowe cła na część importu z Kanady w lipcu. W uzasadnieniu decyzji Biały Dom napisał, że Ottawa dyskryminuje amerykańskie produkty (przemysł motoryzacyjny, mleczarski i alkoholowy).
Kluczowe ogniwo w systemie Donalda Trumpa. To ona pociąga za sznurki w Białym Domu
Jak napisał „Wall Street Journal”, kanadyjskie władze uznały obniżenie ceł na takie sektory jak stal, aluminium, drewno oraz samochody za jeden z priorytetów w negocjacjach handlowych, a także za warunek, od którego Kanada uzależnia swoje ustępstwa wobec żądań USA.
Jak dotąd oba kraje nie przedstawiły oficjalnie szczegółów dotyczących tego, jak w ramach porozumienia zmienią się amerykańskie cła. Szczegóły umowy mogą się jeszcze zmienić. Wyznaczony przez prezydenta termin upływa po północy czasu wschodnioamerykańskiego w nocy z piątku na sobotę.