Port Polska: 6 wykonawców chce budować pierwszy odcinek KDP
17 firm zgrupowanych w sześć konsorcjów zgłosiło się do dialogu konkurencyjnego na budowę pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości…
Rachwalski, Port Polska: Aeroexpress będzie przewoził najwięcej pasażerów w kraju
Po pięciu latach od uruchomienia pociąg do obsługi centralnego lotniska, tzw. Aeroexpress, będzie najlepszą linią pod względem potoków pasażerskich –…
KDP Warszawa – Łódź: Tunel w Warszawie opóźniony przez schrony?
Spółka CPK przyznaje, że wydłużyło się projektowanie 9-kilometrowego, wyjazdowego tunelu z Warszawy na Linii Y. Na razie nie…
Siemens i Newag będą współpracować. W tle pociągi KDP
Newag i Siemens Mobility podpisały właśnie porozumienie o współpracy, którego celem jest zwiększenie kooperacji na polskim rynku kolejowym.…
PKP Intercity kupuje pociągi KDP. Polskie firmy wezmą udział? Znamy szczegóły!
Nowe pociągi dużych prędkości mają rozwijać od 320 do 350 km/h, a w ich powstaniu i utrzymaniu mają…
Jest przetarg na tabor KDP dla PKP Intercity
Postępowanie w sprawie zakupu 20 – lub nawet 55 – EZT o prędkości co najmniej 320 km/h stało…
Warszawa – Trójmiasto. PKP Intercity wymieni Pendolino na piętrusy
PKP Intercity planuje zmniejszyć obsługę Trójmiasta jednostkami Pendolino, które mają zostać zastąpione pojemniejszymi “piętrusami” z Alstomu oraz ekspresami…
Malepszak vs Horała: Jaka prędkość na polskim KDP?
Podczas XV Kongresu Kolejowego o polskim KDP, prędkościach i taborze dużej prędkości debatowali Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury, oraz…
Malepszak: KDP nie może pochłonąć wszystkich dostępnych środków – Rynek Kolejowy
Malepszak: KDP nie może pochłonąć wszystkich dostępnych środków Rynek Kolejowy Jaką prędkość powinny rozwijać szybkie pociągi w Polsce? Producenci…