PLK: 27 mld złotych w tegorocznych przetargach. Znamy plany na 2026 r.
PKP Polskie Linie Kolejowe zaktualizowały plan postępowań przetargowych na 2025 rok. Zamiast pierwotnie zakładanych 16 mld zł łączna…
RegioJet pojedzie do Wrocławia, Berlina i Szczecina i podwoi ofertą Poznań-Warszawa
Prywatny czeski przewoźnik RegioJet otrzymał zgodę na uruchomienie pociągów komercyjnych z Warszawy do Berlina, Szczecina i Wrocławia przez…
PLK: Pociągi dojadą na lotnisko w Modlinie w 2029 roku
Wojewoda mazowiecki podpisał decyzję lokalizacyjną na budowę linii kolejowej prowadzącej do Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin. Prace rozpoczną się…
Koleje Śląskie mają następne Impulsy 2
Tabor Kolei Śląskich zasiliły dwa kolejne nowoczesne Impulsy 2, które od początku października obsługują linię S1, łączącą Gliwice…
Gdańsk Osowa – Gdynia Gł. po trzech torach. Jest przetarg
PLK SA ogłosiły przetarg na prace na kolejnym odcinku linii 201 – między Gdańskiem Osową a Gdynią Główną.…
Większość pasażerów nie chce dojeżdżać do CPK. Prace nad Zintegrowaną Siecią Kolejową
Docelowy scenariusz rozwoju polskiej sieci kolejowej po 2035 r. zostanie przedstawiony rządowi w pierwszym kwartale przyszłego roku. Już…
PKP Intercity i FPS H. Cegielski: Będą zmiany w nowych wagonach
Pierwsza publiczna prezentacja prototypu nowego wagonu zbudowanego przez H. Cegielski – Fabrykę Pojazdów Szynowych w uzgodnieniu z PKP…
![Pierwsze nowe perony w Słupsku oddane do użytku [zdjęcia]](https://www.europesays.com/pl/wp-content/uploads/2025/09/20250929140229csmPociagprzyperonienastacjiSlupskfotMichalSlupczewski9b1c352ce8.jpg_687-443-380x220.jpg)
Pierwsze nowe perony w Słupsku oddane do użytku [zdjęcia]
Słupski węzeł kolejowy przechodzi obecnie wielką modernizację w ramach inwestycji o wartości netto 562 mln zł. Choć do…
Wild: Wykluczenie z KDP polskich producentów taboru to unikat w skali świata
Program, który miał być solidarnościowy i przebudować polski system transportu kolejowego w taki sposób, żeby obejmował wszystkie obszary…
NEWAG: Sami nie zaprojektujemy EZT na 300 km/h
NEWAG nie planuje samemu budować i projektować jednostek KDP zdolnych osiągać 300 km/h i więcej. Firma chce współpracować…
10 lat PKM. Spojrzenie bardzo subiektywne
Często pozwalam sobie, na życzliwych łamach „Rynku Kolejowego”, na osobiste refleksje i komentarze. Ten tekst, podsumowujący 10 lat funkcjonowania Pomorskiej…
Malepszak: KDP nie może pochłonąć wszystkich dostępnych środków – Rynek Kolejowy
Malepszak: KDP nie może pochłonąć wszystkich dostępnych środków Rynek Kolejowy Jaką prędkość powinny rozwijać szybkie pociągi w Polsce? Producenci…