{"id":101479,"date":"2025-11-14T16:51:27","date_gmt":"2025-11-14T16:51:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/101479\/"},"modified":"2025-11-14T16:51:27","modified_gmt":"2025-11-14T16:51:27","slug":"port-polnocny-zyska-nowa-infrastrukture-kolejowa-ruszaja-prace-koncepcyjne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/101479\/","title":{"rendered":"Port P\u00f3\u0142nocny zyska now\u0105 infrastruktur\u0119 kolejow\u0105. Ruszaj\u0105 prace koncepcyjne"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\"Port<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

W\u0142adze Portu Gda\u0144sk i\u00a0PKP PLK przyst\u0119puj\u0105 do prac nad studium dotycz\u0105cym rozbudowy drogowo-kolejowej infrastruktury dost\u0119powej. Czy b\u0119dzie nowa linia kolejowa, czy kolejna nitka w\u00a0ramach obecnego przebiegu? Odpowiedzi na te pytania pozyskamy po zako\u0144czeniu prac. Jedno jest pewne – rozwijaj\u0105cy si\u0119 Port P\u00f3\u0142nocny potrzebuje nowej infrastruktury.<\/p>\n

Zarz\u0105d Morskiego Portu Gda\u0144sk oraz PKP Polskie Linie Kolejowe podpisa\u0142y porozumienie w\u00a0sprawie opracowania dokumentacji przygotowawczej dotycz\u0105cej rozbudowy drogowo-kolejowej infrastruktury dost\u0119powej do obecnych oraz planowanych terminali g\u0142\u0119bokowodnych w\u00a0Porcie P\u00f3\u0142nocnym w\u00a0Gda\u0144sku.<\/p>\n


\n \"Nowa
\n Nowa estakada b\u0119dzie szybciej, ni\u017c planowano?
\n<\/a><\/p>\n

– Port Gda\u0144sk jest kluczowy dla Polski. Jest te\u017c najszybciej rozwijaj\u0105cym si\u0119 portem w\u00a0Europie. Aby utrzyma\u0107 to tempo, potrzebna jest nowa infrastruktura dost\u0119powa, zar\u00f3wno drogowa, jak i\u00a0przede wszystkim kolejowa. Jeden most kolejowy i\u00a0jeden most drogowy to za ma\u0142o – powiedzia\u0142 Arkadiusz Marchewka, sekretarz stanu w\u00a0Ministerstwie Infrastruktury.<\/p>\n

W\u00a0ci\u0105gu trzech kwarta\u0142\u00f3w br.\u00a0w\u00a0Porcie Gda\u0144sk prze\u0142adowano ponad\u00a059 mln t\u00a0towar\u00f3w, co\u00a0oznacza wzrost o\u00a01,2 proc.\u00a0w\u00a0por\u00f3wnaniu z\u00a0analogicznym okresem roku poprzedniego, kiedy to\u00a0obs\u0142u\u017cono nieco ponad 58 mln t.<\/p>\n

Znacz\u0105cy wzrost zanotowano w\u00a0segmencie drobnicy skonteneryzowanej – ponad 2 mln obs\u0142u\u017conych TEU, co\u00a0oznacza wzrost o\u00a021,7 proc. w\u00a0stosunku do\u00a0ubieg\u0142ego roku (15,5 proc. bior\u0105c pod\u00a0uwag\u0119 ich \u0142\u0105czny tona\u017c). Wzrosty odnotowano tak\u017ce w\u00a0prze\u0142adunkach rudy (+174 proc.) oraz\u00a0innych \u0142adunk\u00f3w masowych (+8,3 proc.). Segment paliw p\u0142ynnych pozostaje stabilnym filarem dzia\u0142alno\u015bci portu i\u00a0pomimo niewielkiego spadku (-2,4 proc.) stanowi ok.\u00a050\u00a0proc. ca\u0142o\u015bci wolumenu prze\u0142adowywanego w\u00a0porcie. <\/p>\n

Takie wyniki wymuszaj\u0105 dzia\u0142ania w\u00a0sprawie nowej infrastruktury. <\/p>\n

– 12 lat temu rozpocz\u0119li\u015bmy realizacj\u0119 projektu dotycz\u0105cego stacji dost\u0119powych do wszystkich trzech polskich port\u00f3w morskich. Teraz jest czas na kolejne realizacje. Dwutorowa magistrala z\u00a0Osowej do Bydgoszczy, czyli linia kolejowa 201, nowa linia 202 z\u00a0Gdyni do L\u0119borka, kt\u00f3ra jest wa\u017cna dla przepustowo\u015bci w\u0119z\u0142a Tr\u00f3jmiasto, czy w\u00a0ko\u0144cu poszerzony odcinek kolejowy z\u00a0Pruszcza Gda\u0144skiego do Pszcz\u00f3\u0142ek. To ju\u017c si\u0119 dzieje, ale to nie wystarcza. Ju\u017c trzeba my\u015ble\u0107, co dalej – powiedzia\u0142 Marcin Mochocki, cz\u0142onek zarz\u0105du, dyrektor ds. realizacji inwestycji PKP PLK.

\n \"Atrakcyjna
\n Atrakcyjna dzia\u0142ka w Porcie Wewn\u0119trznym
\n<\/a><\/p>\n

Czy nowa infrastruktura powstanie r\u00f3wnolegle do tego, co ju\u017c jest, czy rozwa\u017cane jest wyj\u015bcie od bocznicy z\u00a0terminalu Baltic Hub na wsch\u00f3d?<\/p>\n

– Obszar portu rozwija si\u0119 na wsch\u00f3d, tam powstaje terminal gazowy, ale na tym etapie jest zdecydowanie za wcze\u015bnie na deklaracje. Dopiero po etapie przygotowania tej koncepcji b\u0119dziemy m\u00f3wi\u0107 o\u00a0wariantach przebiegu, obiektach in\u017cynieryjnych, o\u00a0tym, jak b\u0119dziemy si\u0119 \u0142\u0105czy\u0107 z\u00a0istniej\u0105c\u0105 sieci\u0105 kolejow\u0105. Czy mosty, wiadukty, gdzie tory – to wszystko b\u0119dzie przedmiotem tego opracowania. Na bazie tego porozumienia, kt\u00f3re dzi\u015b podpisali\u015bmy, zlecimy przetarg na wyb\u00f3r firmy projektowej, kt\u00f3ra b\u0119dzie z\u00a0nami wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 przy okre\u015blaniu tych rozwi\u0105za\u0144 technicznych. Trzeba najpierw przedstawi\u0107 pomys\u0142y i\u00a0narysowa\u0107 przebieg – doda\u0142 Marcin Mochocki.<\/p>\n

Z kolei obecna na uroczysto\u015bci pani prezydent Aleksandra Dulkiewicz zaapelowa\u0142a do sygnatariuszy porozumienia, aby przy planowaniu nie zapominali o\u00a0oczekiwaniach mieszka\u0144c\u00f3w dzielnic s\u0105siaduj\u0105cych z\u00a0Portem, w\u00a0tym przede wszystkim z\u00a0Portem P\u00f3\u0142nocnym. <\/p>\n

– Mieszka\u0144cy na pewno uciesz\u0105 si\u0119 z\u00a0alternatywnych po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych i\u00a0drogowych, kt\u00f3re roz\u0142aduj\u0105 ruch. Jednak nie zapominajmy o\u00a0otwartym dialogu z\u00a0mieszka\u0144cami w\u00a0tej sprawie – powiedzia\u0142a Dulkiewicz.
– Nie chcemy prowadzi\u0107 inwestycji w\u00a0tajemnicy, tak si\u0119 nie da. Jak b\u0119dziemy mie\u0107 ju\u017c jakie\u015b pierwsze koncepcje, to na pewno przeprowadzimy konsultacje spo\u0142eczne, nawet na wst\u0119pnym etapie. Takie konsultacje wynikaj\u0105 te\u017c z\u00a0przepis\u00f3w prawa i\u00a0s\u0105 konieczne przy decyzji \u015brodowiskowej czy lokalizacyjnej. My zrobimy to wcze\u015bniej, czyli gdy b\u0119dziemy rysowa\u0107 koncepcje, uwzgl\u0119dnimy kwestie oddzia\u0142ywania spo\u0142ecznego i\u00a0zapoznamy lokaln\u0105 spo\u0142eczno\u015b\u0107 z\u00a0tymi pomys\u0142ami – zapewni\u0142 Marcin Mochocki.
Dorota Py\u0107, prezes Portu Gda\u0144sk, wielokrotnie podkre\u015bla\u0142a potrzeb\u0119 budowy drugiego mostu lub tunelu prowadz\u0105cego na wysp\u0119 portow\u0105. To w\u0142a\u015bnie tam zlokalizowane s\u0105 specjalistyczne terminale g\u0142\u0119bokowodne, kt\u00f3re odpowiadaj\u0105 za ponad 80 procent prze\u0142adunk\u00f3w w\u00a0porcie. Funkcjonowanie obiekt\u00f3w takich jak Naftoport, Gaspol czy Port P\u00f3\u0142nocny ma kluczowe znaczenie dla bezpiecze\u0144stwa energetycznego kraju, natomiast dzia\u0142alno\u015b\u0107 Baltic Hub stanowi strategiczny filar rozwoju gospodarczego i\u00a0logistycznego Polski, umacniaj\u0105c pozycj\u0119 Gda\u0144ska jako jednego z\u00a0najwa\u017cniejszych port\u00f3w na Ba\u0142tyku.<\/p>\n

– Rozbudowuj\u0105cy si\u0119 dynamicznie Port P\u00f3\u0142nocny potrzebuje nowej infrastruktury kolejowej – dodatkowych tor\u00f3w, bocznic i\u00a0zwi\u0119kszonej przepustowo\u015bci stacji Port P\u00f3\u0142nocny. Obecna sie\u0107 ju\u017c dzi\u015b staje si\u0119 czynnikiem ograniczaj\u0105cym nasz rozw\u00f3j. Porty bowiem nie mog\u0105 rozwija\u0107 si\u0119 w\u00a0oderwaniu od sieci kolejowej. Dlatego rozw\u00f3j po\u0142\u0105cze\u0144 intermodalnych jest jednym z\u00a0filar\u00f3w naszej strategii, kt\u00f3r\u0105 w\u0142a\u015bnie opracowujemy. Dzisiejsze porozumienie z\u00a0PLK to nie tylko plan – to konkretna odpowied\u017a na wyzwania, kt\u00f3re stoj\u0105 przed nami i\u00a0przed ca\u0142\u0105 polsk\u0105 logistyk\u0105 – m\u00f3wi prezes Dorota Py\u0107.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W\u0142adze Portu Gda\u0144sk i\u00a0PKP PLK przyst\u0119puj\u0105 do prac nad studium dotycz\u0105cym rozbudowy drogowo-kolejowej infrastruktury dost\u0119powej. Czy b\u0119dzie nowa…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":101480,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,113,112,18709,388,4041,1048,1064,4043,2089,1205,8701,4040,22754,22752,11106,4039,2801,4802,42,38,40,39,41,12028,22749,22750,1756,383,22755,22756,3723,20688,8956,1063,4042,22751,4038,26,2436,22753,22748],"class_list":{"0":"post-101479","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-droga","12":"tag-finanse","13":"tag-firmy","14":"tag-gdansk","15":"tag-gdynia","16":"tag-gospodarka-morska","17":"tag-infrastruktura","18":"tag-kolej","19":"tag-linia","20":"tag-ludzie-sukcesu","21":"tag-minister-marchewka","22":"tag-nitka","23":"tag-odpowiedz","24":"tag-osoby-biznesu","25":"tag-pkp-plk","26":"tag-pkp-polskie-linie-kolejowe","27":"tag-pl","28":"tag-poland","29":"tag-polish","30":"tag-polska","31":"tag-polski","32":"tag-port","33":"tag-port-gdansk","34":"tag-port-polnocny","35":"tag-praca","36":"tag-prawo","37":"tag-prezydent-dulkiewicz","38":"tag-prezydentka-gdanska","39":"tag-przebieg","40":"tag-pytanie","41":"tag-rozbudowa","42":"tag-sopot","43":"tag-spolki-gieldowe","44":"tag-studium","45":"tag-sylwetki","46":"tag-wiadomosci","47":"tag-wladza","48":"tag-zakonczenie","49":"tag-zarzad-morskiego-portu-gdansk"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101479"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101479\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}