Jak informuje stacja CBS News, 24 wrze\u015bnia w San Francisco dosz\u0142o do niebezpiecznego zdarzenia z udzia\u0142em tramwaju. Dwuwagonowy sk\u0142ad zmierza\u0142 do centrum przez jeden z tuneli, gdy nagle zacz\u0105\u0142 niespodziewanie przyspiesza\u0107 do ok. 50 mil na godz. (ponad 80 km na godz.). Sk\u0142ad min\u0105\u0142 dwa planowe przystanki, mijaj\u0105c czekaj\u0105cych ludzi i prawie uderzy\u0142 w samoch\u00f3d, kt\u00f3ry przeje\u017cd\u017ca\u0142 przez torowisko. Zatrzyma\u0142 si\u0119 dopiero na trzecim przystanku.<\/p>\n
Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n
Co si\u0119 sta\u0142o z tramwajem w San Francisco? <\/p>\n
Jakie obra\u017cenia odnie\u015bli pasa\u017cerowie? <\/p>\n
Dlaczego tramwaj nagle przyspieszy\u0142? <\/p>\n
Jak zarz\u0105dca miejskiego transportu zareagowa\u0142 na zdarzenie? <\/p>\n
Pasa\u017cerowie tramwaju najedli si\u0119 strachu. „To by\u0142o przera\u017caj\u0105ce”<\/p>\n
Jak relacjonuj\u0105 pasa\u017cerowie, tramwajem mocno szarpn\u0119\u0142o w lew\u0105 stron\u0119, a cz\u0119\u015b\u0107 pasa\u017cer\u00f3w si\u0119 wywr\u00f3ci\u0142a. „To by\u0142o przera\u017caj\u0105ce. Ludzie wok\u00f3\u0142 mnie krzyczeli” \u2014 m\u00f3wi\u0142a stacji 7 News Estefani Aguilar, jedna z pasa\u017cerek feralnego sk\u0142adu. „Czuli\u015bmy si\u0119, jakby\u015bmy jechali rozp\u0119dzonym sk\u0142adem, kt\u00f3ry nie chce si\u0119 zatrzyma\u0107. Biedna dziewczyna przede mn\u0105 po prostu zacz\u0119\u0142a p\u0142aka\u0107” \u2014 dodaje inna pasa\u017cerka.<\/p>\n
Motornicza kieruj\u0105ca tramwajem zasn\u0119\u0142a <\/p>\n
Spraw\u0105 natychmiast zaj\u0105\u0142 si\u0119 zarz\u0105dca miejskiego transportu SFMTA. Firma wszcz\u0119\u0142a dochodzenie. Ze wst\u0119pnych ustale\u0144 wynika, \u017ce tramwaj by\u0142 sprawny mechanicznie, a wszystko dzia\u0142a\u0142o prawid\u0142owo.<\/p>\n
Nowe \u015bwiat\u0142o na spraw\u0119 rzuca nagranie z kokpitu motorniczej, kt\u00f3ra kierowa\u0142a sk\u0142adem. Kobieta zaraz po jego zatrzymaniu mia\u0142a m\u00f3wi\u0107 do pasa\u017cer\u00f3w, \u017ce tramwaj „nie chcia\u0142 si\u0119 zatrzyma\u0107, ale si\u0119 nie rozbili\u015bmy”. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce zdrzemn\u0119\u0142a si\u0119 za pulpitem sterowania, co SFMTA nazwa\u0142a w oficjalnym komunikacie „zm\u0119czeniem operatorki”.<\/p>\n
Kobieta zosta\u0142a czasowo odsuni\u0119ta od kierowania tramwajami. Dodatkowo SFMTA wraz z konstruktorem sk\u0142ad\u00f3w, firm\u0105 Siemens, pracuje nad oprogramowaniem, kt\u00f3re b\u0119dzie samoczynnie ogranicza\u0107 maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 w okre\u015blonych miejscach.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jak informuje stacja CBS News, 24 wrze\u015bnia w San Francisco dosz\u0142o do niebezpiecznego zdarzenia z udzia\u0142em tramwaju. Dwuwagonowy…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102387,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[210,32,33,27,34,35,22910,28,31,48,25,46,40,41,12734,47,80,29,30,4511,71,26,82,83,84],"class_list":{"0":"post-102386","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-swiat","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-headlines","12":"tag-latest-news","13":"tag-latestnews","14":"tag-motorniczy","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-nat_styl","18":"tag-news","19":"tag-omp","20":"tag-polish","21":"tag-polski","22":"tag-san_francisco","23":"tag-screening_general","24":"tag-swiat","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-tramwaj","28":"tag-usa","29":"tag-wiadomosci","30":"tag-world","31":"tag-world-news","32":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115552809438038938","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102386"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102386\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}