{"id":106078,"date":"2025-11-17T18:53:14","date_gmt":"2025-11-17T18:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/106078\/"},"modified":"2025-11-17T18:53:14","modified_gmt":"2025-11-17T18:53:14","slug":"ochrona-kolei-w-polsce-ekspert-proponuje-rozwiazanie-ukrainskie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/106078\/","title":{"rendered":"Ochrona kolei w Polsce. Ekspert proponuje rozwi\u0105zanie ukrai\u0144skie"},"content":{"rendered":"\n

W weekend dosz\u0142o do uszkodzenia linii kolejowej Warszawa –\u00a0Lublin we dw\u00f3ch miejscach. Premier Donald Tusk w\u00a0poniedzia\u0142ek oceni\u0142<\/a>, \u017ce by\u0142 to „bezprecedensowy akt dywersji wymierzony w\u00a0bezpiecze\u0144stwo pa\u0144stwa polskiego i\u00a0jego obywateli”.<\/p>\n

Minister spraw wewn\u0119trznych i\u00a0administracji Marcin Kierwi\u0144ski po po\u0142udniu powiedzia\u0142 na konferencji, \u017ce „dosz\u0142o do odpalenia \u0142adunku wybuchowego, kt\u00f3ry uszkodzi\u0142 tory kolejowe”<\/a> w\u00a0miejscowo\u015bci \u017byczyn, niedaleko stacji PKP Mika. Zaznaczy\u0142, \u017ce zebrano w\u00a0tej sprawie obszerny materia\u0142 dowodowy.<\/p>\n

– Od stycznia 2024 roku mierzymy si\u0119 z\u00a0aktami dywersji podejmowanymi na terytorium Polski na zlecenie obcych s\u0142u\u017cb. Od tego czasu pi\u0119\u0107dziesi\u0105t pi\u0119\u0107 os\u00f3b zosta\u0142o zatrzymanych, kilkana\u015bcie aresztowanych, kilku skazanych zosta\u0142o wydalonych z\u00a0Polski –\u00a0doda\u0142 koordynator s\u0142u\u017cb specjalnych Tomasz Siemoniak.<\/p>\n

<\/p>\n

„Pi\u0119kna i\u00a0tragiczna”. Przypomina histori\u0119 polskiej firmy <\/p>\n

Co poprawi\u0107? <\/p>\n

Oficer rezerwy Artur Bilski uwa\u017ca, \u017ce w\u00a0obliczu rosn\u0105cego ryzyka sabota\u017cami w\u00a0Polsce, „konieczne b\u0119d\u0105 intensywne szkolenia dla kadry zarz\u0105dzaj\u0105cej, pracownik\u00f3w odpowiedzialnych za bezpiecze\u0144stwo i\u00a0obron\u0119 cywiln\u0105 w\u00a0przedsi\u0119biorstwach i\u00a0instytucjach, w\u00a0tym samorz\u0105dach”. Propozycje zmian ma te\u017c bran\u017ca kolejowa.<\/p>\n

Micha\u0142 Litwin, dyrektor generalny Zwi\u0105zku Niezale\u017cnych Przewo\u017anik\u00f3w Kolejowych i\u00a0ekspert Pracodawc\u00f3w RP ds transportu, w\u00a0rozmowie z\u00a0money.pl zaznacza, \u017ce trzeba zwi\u0119ksza\u0107 \u015bwiadomo\u015b\u0107 opinii publicznej, \u017ce przebywanie os\u00f3b postronnych na terenach kolejowych jest zabronione.<\/p>\n

\"Polska<\/p>\n

Polska jednym z najwy\u017cszych priorytet\u00f3w czeskiego giganta. Ostrzega przed Chinami<\/p>\n

<\/a> <\/p>\n

– To ten przepis powinien by\u0107 podstaw\u0105 do zwi\u0119kszenia dbania o\u00a0bezpiecze\u0144stwo kolejowe. Mam wra\u017cenie, potwierdzone obserwacjami os\u00f3b zwi\u0105zanych z\u00a0bezpiecze\u0144stwem po stronie przewo\u017anik\u00f3w kolejowych, \u017ce dzi\u015b obecno\u015b\u0107 osoby postronnej jest spo\u0142ecznie dopuszczalna, \u017ce „to nic takiego”. W czasie wojny hybrydowej trzeba to odwr\u00f3ci\u0107 tak, aby obecno\u015b\u0107 osoby postronnej na terenie kolejowym by\u0142a spo\u0142ecznie „podejrzana” –\u00a0stwierdza w\u00a0rozmowie z\u00a0money.pl Micha\u0142 Litwin.<\/p>\n

Kolej musi by\u0107 traktowana jako infrastruktura krytyczna, czyli procedury i\u00a0przepisy musz\u0105 by\u0107 bezwzgl\u0119dnie przestrzegane, a\u00a0obecne spo\u0142eczne przyzwolenie stanowi okazj\u0119 dla potencjalnych dywersant\u00f3w. Z\u00a0tego wzgl\u0119du niezb\u0119dna jest zmiana podej\u015bcia s\u0142u\u017cb kolejowych do obecno\u015bci os\u00f3b postronnych –\u00a0podkre\u015bla ekspert.<\/p><\/blockquote>\n

<\/p>\n

W Polsce jest 19 tys. km linii kolejowych. Toromistrzowie maj\u0105 obowi\u0105zek sprawdza\u0107 tory g\u0142\u00f3wne co drugi dzie\u0144, pozosta\u0142e nie rzadziej ni\u017c co cztery dni. Wed\u0142ug Litwina „oczywistym kierunkiem” do poprawy bezpiecze\u0144stwa infrastruktury jest „zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci obchod\u00f3w przez toromistrz\u00f3w oraz zwi\u0119kszenie aktywno\u015bci S\u0142u\u017cby Ochrony Kolei”.<\/p>\n

– Wa\u017cnym elementem jest te\u017c nieuchronno\u015b\u0107 i\u00a0dotkliwo\u015b\u0107 kar za ewentualne stwierdzone nieuprawnione obecno\u015bci na torach –\u00a0twierdzi ekspert.<\/p>\n

W przypadku obiekt\u00f3w szczeg\u00f3lnie krytycznych, jak np. mosty kolejowe, rozwa\u017cy\u0142bym wr\u0119cz budow\u0119 stra\u017cnic (rozwi\u0105zanie stosowane w\u00a0Ukrainie –\u00a0przyp.\u00a0red.). Skoro w\u00a0\u017cyciu prywatnym zatrudniamy ochron\u0119 do dozorowania mieszka\u0144 czy posesji w\u00a0obawie przed z\u0142odziejami rower\u00f3w, to naturalnym jest, \u017ce jako spo\u0142ecze\u0144stwo powinni\u015bmy fizycznie chroni\u0107 kluczowe elementy strategicznej infrastruktury liniowej –\u00a0podpowiada szef ZNPK.<\/p><\/blockquote>\n

<\/p>\n

– Nie ma si\u0119 co \u0142udzi\u0107, \u017ce takich sytuacji b\u0119dzie mniej. Powa\u017cnym aktom terroru, tym kt\u00f3re s\u0105 planowane przez wiele miesi\u0119cy, musz\u0105 zapobiega\u0107 s\u0142u\u017cby, gdy\u017c na pewno nie da si\u0119 postawi\u0107 osoby dozoruj\u0105cej lub cho\u0107by kamery co 500 metr\u00f3w na 19 tys. km sieci kolejowej –\u00a0zaznacza Litwin.<\/p>\n

I podsumowuje apelem: –\u00a0Musimy maksymalnie utrudni\u0107 zadanie potencjalnym „spontanicznym” dywersantom i\u00a0terrorystom. Co wa\u017cne, dzia\u0142ania te poprawi\u0105 r\u00f3wnie\u017c „normalne” bezpiecze\u0144stwo ruchu kolejowego, cho\u0107by w\u00a0zakresie potr\u0105ce\u0144 czy wypadk\u00f3w na przejazdach kolejowo-drogowych. <\/p>\n

\"Rosja<\/p>\n

Rosja szuka pieni\u0119dzy. Pierwszy raz wyemituje obligacje w juanie<\/p>\n

<\/a> <\/p>\n

Procedury zadzia\u0142a\u0142y. Wojskowi apeluj\u0105 o\u00a0spok\u00f3j <\/p>\n

Polska jest kluczowym hubem logistycznym dla dostaw sprz\u0119tu do broni\u0105cej si\u0119 przed rosyjsk\u0105 napa\u015bci\u0105 Ukrainy. Nied\u0142ugo po rozpocz\u0119ciu pe\u0142noskalowej inwazji przez wojska W\u0142adimira Putina polska infrastruktura sta\u0142a si\u0119 celem dla dywersji.<\/p>\n

Na pocz\u0105tku ruch poci\u0105g\u00f3w parali\u017cowa\u0142y nieautoryzowane sygna\u0142y radio-stop<\/a>, kt\u00f3rych zadaniem jest informowanie maszynist\u00f3w o\u00a0zagro\u017ceniu na torach. We wrze\u015bniu w\u0119\u017ale kolejowym w\u00a0Katowicach kto\u015b odczepi\u0142 noc\u0105 od sk\u0142adu i\u00a0zostawi\u0142 na torach 20-tonowy wagon. –\u00a0To na pewno nie by\u0142 przypadek –\u00a0oceni\u0142 minister infrastruktury Dariusz Klimczak<\/a>.<\/p>\n

Dyrektor departamentu zwierzchnictwa nad si\u0142ami zbrojnymi gen. Jaros\u0142aw Kraszewski powiedzia\u0142 w\u00a0rozmowie z\u00a0Polsat News, \u017ce „od 2014 roku, a\u00a0ju\u017c na pewno od 2022 roku, Polska jest szczeg\u00f3lnym obiektem zainteresowania s\u0142u\u017cb rosyjskich”. A\u00a0tak\u017ce, \u017ce „agenci i\u00a0dywersanci b\u0119d\u0105 robili wszystko, \u017ceby\u015bmy obawiali si\u0119 u\u017cywa\u0107 transportu publicznego, kolejowe”.<\/p>\n

<\/p>\n

Za wszelk\u0105 cen\u0119 musimy budowa\u0107 postawy z\u00a0tej grupy okre\u015blanej w\u00a0Sojuszu P\u00f3\u0142nocnoatlantyckim jako odporno\u015b\u0107 –\u00a0doda\u0142, apeluj\u0105c o\u00a0spok\u00f3j.<\/p><\/blockquote>\n

Sp\u00f3\u0142ka PKP PLK w\u00a0komunikacie dot. dywersji podkre\u015bli\u0142a, \u017ce priorytetem zarz\u0105dcy infrastruktury jest „utrzymanie bezpiecznego ruchu kolejowego”.<\/p>\n

\"Sabota\u017c<\/p>\n

Sabota\u017c na polskiej kolei. Pierwszy taki przypadek od 90 lat<\/p>\n

<\/a> <\/p>\n

\ufeff”Oba przypadki wykryte w\u00a0ostatnich dniach potwierdzaj\u0105, \u017ce procedury bezpiecze\u0144stwa na kolei dzia\u0142aj\u0105. Biuro Bezpiecze\u0144stwa PLK SA pisemnie przypomnia\u0142o pracownikom Sp\u00f3\u0142ki i\u00a0przewo\u017anik\u00f3w o\u00a0zwracaniu uwagi na wszelkie odst\u0119pstwa oraz sytuacje nietypowe na infrastrukturze kolejowej i\u00a0o\u00a0bezzw\u0142oczne informowanie o\u00a0tym dy\u017curnych ruchu lub SOK” –\u00a0dodano w\u00a0komunikacie.<\/p>\n

Jednocze\u015bnie czekamy na odpowiedzi PKP PLK na pytania, jakie wys\u0142ali\u015bmy w\u00a0kwestii ochrony infrastruktury kolejowej.<\/p>\n

Jacek Losik, dziennikarz i\u00a0wydawca money.pl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W weekend dosz\u0142o do uszkodzenia linii kolejowej Warszawa –\u00a0Lublin we dw\u00f3ch miejscach. Premier Donald Tusk w\u00a0poniedzia\u0142ek oceni\u0142, \u017ce…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":106079,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[32,33,36,37,27,34,35,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":{"0":"post-106078","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-news","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115566556741544892","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106078"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106078\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}