{"id":1075,"date":"2025-09-17T16:18:12","date_gmt":"2025-09-17T16:18:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/1075\/"},"modified":"2025-09-17T16:18:12","modified_gmt":"2025-09-17T16:18:12","slug":"warszawa-kupi-nowe-autobusy-elektryczne-gigantyczny-kontrakt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/1075\/","title":{"rendered":"Warszawa kupi nowe autobusy elektryczne. Gigantyczny kontrakt"},"content":{"rendered":"

Warszawskie Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe s\u0105 jednym z europejskich lider\u00f3w w zakresie posiadanego taboru autobus\u00f3w zeroemisyjnych<\/a>. Pierwsze z nich sp\u00f3\u0142ka zakupi\u0142a w 2015 r. Obecnie we flocie sto\u0142ecznego przewo\u017anika jest ju\u017c ponad 200 tego typu pojazd\u00f3w. Wkr\u00f3tce ich liczba jeszcze wzro\u015bnie.<\/p>\n

Autobusy wyposa\u017cone w nowatorskie rozwi\u0105zania asystenckie<\/p>\n

\u2014 Dawno nie og\u0142aszali\u015bmy tak du\u017cego kontraktu na zakup autobus\u00f3w elektrycznych dla Warszawy. 79 nowych pojazd\u00f3w znacz\u0105co powi\u0119kszy nasz tabor bezemisyjny. Konsekwentnie zmieniamy w Warszawie nasz transport publiczny, inwestuj\u0105c r\u00f3wnie\u017c w inne, ekologiczne \u015brodki transportu<\/a> \u2014 tramwaje i metro. Jednak w codziennych dojazdach do pracy czy szko\u0142y pasa\u017cerowie najcz\u0119\u015bciej wybieraj\u0105 w\u0142a\u015bnie autobusy. A te, kt\u00f3re dotr\u0105 do nas w trzecim kwartale przysz\u0142ego roku, montowane s\u0105 w Polsce przez europejsk\u0105 firm\u0119, co niezwykle wa\u017cne w dzisiejszych czasach \u2014 m\u00f3wi\u0142 dzi\u015b Maciej Fija\u0142kowski, sekretarz m.st. Warszawy.<\/p>\n

ZOBACZ R\u00d3WNIE\u017b: Autobusy bez kierowc\u00f3w w Warszawie? Stolica kupi a\u017c pi\u0119\u0107 autonomicznych pojazd\u00f3w<\/a><\/p>\n

Na mocy podpisanego dzi\u015b kontraktu Solaris Bus & Coach dostarczy 79 autobus\u00f3w z fabryki w podpozna\u0144skim Bolechowie. B\u0119dzie to 50 przegubowych Solaris\u00f3w Urbino 18 Electric o d\u0142ugo\u015bci 18 m oraz 29 Solaris\u00f3w Urbino 12 Electric \u2014 pojazd\u00f3w klasy maxi o d\u0142ugo\u015bci 12 metr\u00f3w.<\/p>\n

Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n

Jak informuje sto\u0142eczny ratusz, zam\u00f3wione pojazdy zostan\u0105 zaprojektowane w oparciu o now\u0105 architektur\u0119 modu\u0142owego uk\u0142adu nap\u0119dowego, kt\u00f3ra eliminuje tzw. wie\u017c\u0119 silnika. Pozwala to na zwi\u0119kszenie przestrzeni pasa\u017cerskiej oraz miejsca na dachu, na kt\u00f3rym umieszczone s\u0105 wszystkie baterie. Autobusy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w baterie typu Solaris High Energy \u2014 o pojemno\u015bciach ponad 500 kWh w modelach 12-metrowych oraz ponad 700 kWh w wersji przegubowej. Ich \u0142adowanie b\u0119dzie si\u0119 odbywa\u0107 poprzez gniazdo plug-in.<\/p>\n

ZOBACZ R\u00d3WNIE\u017b: Nowe informacje o dronie nad Belwederem. „Zwyk\u0142y turystyczny lot”<\/a><\/p>\n

Poza tym autobusy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w nowatorskie rozwi\u0105zania asystenckie, m.in. w system informuj\u0105cy o obecno\u015bci uczestnik\u00f3w ruchu drogowego w tzw. martwej strefie pojazdu czy system ostrzegaj\u0105cy o senno\u015bci kierowcy.<\/p>\n

Niskopod\u0142ogowe, klimatyzowane, z udogodnieniami dla niepe\u0142nosprawnych<\/p>\n

Pojazdy zostan\u0105 wyposa\u017cone zgodnie z wytycznymi Zarz\u0105du Transportu Miejskiego \u2014 b\u0119d\u0105 posiada\u0107 nisk\u0105 pod\u0142og\u0119, klimatyzacj\u0119 wysokiej mocy, monitoring wizyjny, elektroniczn\u0105 informacj\u0119 wewn\u0119trzn\u0105 i zewn\u0119trzn\u0105, pe\u0142ne udogodnienia dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych, w tym niewidomych i niedowidz\u0105cych. Dost\u0119pne b\u0119d\u0105 tak\u017ce \u0142adowarki USB.<\/p>\n

ZOBACZ R\u00d3WNIE\u017b: Le\u017ca\u0142a na pod\u0142odze tramwaju. S\u0142u\u017cby zareagowa\u0142y po godzinie. „Przera\u017caj\u0105ce”<\/a><\/p>\n

Nowe autobusy elektryczne maj\u0105 by\u0107 dostarczone w drugiej po\u0142owie przysz\u0142ego roku. Zamawiaj\u0105cy ma tak\u017ce, w ramach opcji, mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozszerzenia zam\u00f3wienia o kolejnych 79 woz\u00f3w w identycznej konfiguracji.<\/p>\n

\u2014 Nowoczesne, elektryczne autobusy miejskie to wi\u0119ksza wygoda i bezpiecze\u0144stwo naszych podr\u00f3\u017cnych, ale te\u017c czystsze powietrze w stolicy dla nas wszystkich. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce to w\u0142a\u015bnie dzi\u015b, w dniu rozpocz\u0119cia Europejskiego Tygodnia Mobilno\u015bci, podpisujemy tak wa\u017cne umowy \u2014 stwierdzi\u0142a Katarzyna Strzegowska, dyrektorka Zarz\u0105du Transportu Miejskiego.<\/p>\n

\"Elektryczny<\/p>\n

Elektryczny solaris w barwach MZAMZA Warszawa \/ mat. prasowe<\/p>\n

\u2014 Zapraszam wszystkich do wzi\u0119cia udzia\u0142u w atrakcjach, kt\u00f3rych kulminacj\u0105 b\u0119dzie wielki piknik z okazji Dni Transportu Publicznego na stacji techniczno-postojowej Kabaty \u2014 w sobot\u0119, 20 wrze\u015bnia. A w kolejny poniedzia\u0142ek, 22 wrze\u015bnia, \u015bwi\u0119tujemy Dzie\u0144 bez Samochodu. Tego dnia komunikacj\u0105 miejsk\u0105 je\u017adzimy w Warszawie za darmo \u2014 doda\u0142a.<\/p>\n

B\u0119d\u0105 kolejne zakupy taboru<\/p>\n

W ramach innych prowadzonych post\u0119powa\u0144 MZA zamierzaj\u0105 kupi\u0107 kolejne 90 autobus\u00f3w. Jedno z nich obejmuje zakup dziesi\u0119ciu pojazd\u00f3w Irizar o d\u0142ugo\u015bci 10 m. W perspektywie jest tak\u017ce zam\u00f3wienie 50 przegubowc\u00f3w i 30 autobus\u00f3w klasy maxi.<\/p>\n

\u2014 Dzi\u0119ki zakupowi 79 fabrycznie nowych Solaris\u00f3w, Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe znacz\u0105co rozbuduj\u0105 swoj\u0105 flot\u0119 autobus\u00f3w elektrycznych. To jednak tylko cz\u0119\u015b\u0107 naszych realizowanych obecnie inwestycji w tabor zeroemisyjny \u2014 finalnie w ci\u0105gu kilkunastu miesi\u0119cy mo\u017ce do nas dotrze\u0107 nawet 258 elektrobus\u00f3w. B\u0119dzie to kolejny krok w kierunku zielonej, ekologicznej stolicy, a dla naszej sp\u00f3\u0142ki wzmocnienia pozycji jednego z europejskich lider\u00f3w zeroemisyjnego transportu \u2014 m\u00f3wi\u0142 Jan Ku\u017ami\u0144ski, prezes MZA.<\/p>\n

ZOBACZ R\u00d3WNIE\u017b: Wstrz\u0105saj\u0105ce relacje z komunikacji. „Le\u017ca\u0142 i si\u0119 nie podnosi\u0142, a motornicza ruszy\u0142a”<\/a><\/p>\n

Je\u017celi uda si\u0119 zrealizowa\u0107 wszystkie zamierzenia sto\u0142ecznej sp\u00f3\u0142ki, liczba pojazd\u00f3w zeroemisyjnych na ulicach Warszawy przekroczy 400 sztuk. B\u0119dzie to oznacza\u0142o oko\u0142o 30 proc. floty najwi\u0119kszego komunalnego przewo\u017anika miejskiego transportu publicznego.<\/p>\n

\u2014 Chcia\u0142bym podzi\u0119kowa\u0107 za zaufanie, jakim obdarzy\u0142y nas MZA. Nasze autobusy produkujemy w Polsce i jeste\u015bmy niezwykle dumni z tego, \u017ce mo\u017cemy przyczynia\u0107 si\u0119 do rozwoju transportu publicznego w kraju. Zw\u0142aszcza \u017ce obecnie a\u017c 80 proc. autobus\u00f3w, kt\u00f3re produkujemy, to pojazdy zero\u2014 i niskoemisyjne. W roku 2026 r. ten udzia\u0142 b\u0119dzie jeszcze wi\u0119kszy. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce kolejne kilkadziesi\u0105t takich ekologicznych autobus\u00f3w zasili flot\u0119 autobus\u00f3w MZA Warszawa i przyczyni si\u0119 do poprawy jako\u015bci powietrza w stolicy \u2014 podsumowa\u0142 Romuald Witkowski, dyrektor generalny Solaris Polska.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Warszawskie Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe s\u0105 jednym z europejskich lider\u00f3w w zakresie posiadanego taboru autobus\u00f3w zeroemisyjnych. Pierwsze z nich…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1076,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[612,113,112,146,613,614,48,46,42,38,40,39,41,47,435],"class_list":{"0":"post-1075","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-autobus","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-klimatyzacja","12":"tag-komunikacja_miejska","13":"tag-kontrakt","14":"tag-nat_styl","15":"tag-omp","16":"tag-pl","17":"tag-poland","18":"tag-polish","19":"tag-polska","20":"tag-polski","21":"tag-screening_general","22":"tag-warszawa"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}